R1100S BXC che " sgondola "... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

tommygun · 12-05-2010, 15:42

Simpatico* Franciccio, finché sei ancora tra noi ti segnalo questo thread.

Sono sicuro che potresti apportare un significativo contributo alla discussione.

Marcone · 12-05-2010, 15:45

prossimo allo sciacquone il ragazzo?

12-05-2010, 15:45

1,2,3.........

paolo chiaraluna · 12-05-2010, 15:46

Franciccio, sei pure ignorante sul termine "biblicamente" allora.
Ma voi piloti non studiate un pochino pochino? Solo pista e tempi sul giro?

Gioxx · 12-05-2010, 15:47

Hahahha va' il represso è tornato zk!

Marcone · 12-05-2010, 15:54

Quote:

Originariamente inviata da doic

1,2,3.........

...e che si trovi una donna, che mi pareva il caso.

gambax74 · 12-05-2010, 15:55

Ammazza che putiferio che ho scatenato per un BXC che sgondola...

squalo · 12-05-2010, 16:00

Quote:

Originariamente inviata da gambax74

... la moto a metà curva in fase ri-apertura del gas, comincia a " pompare " al posteriore.
....

prima di cambiare le sospensioni potrebbe provare a verificare se la pressione delle gomme era ok. al limite digli di aumentarle un pelino e poi di riprovare.

tommygun · 12-05-2010, 16:03

Squalo, sei OT!!

FranzG · 12-05-2010, 16:17

No...

È già successo tutto e io non c'ero... mi dispiace amici, avrei voluto partecipare in diretta. Peccato.

E dire che mi preparavo a questo momento da quando è ricomparso...

A proposito, se qualcuno sa come contattarlo, gli dica che la prossima volta si reiscriva con uno dei nomi che ha già dato: ci fa una figura migliore!

F.

squalo · 12-05-2010, 16:20

troppo serio?

paolo b · 12-05-2010, 16:29

Vedi che succede a quotare alla cdc...

Marcone · 12-05-2010, 16:29

io il problema di pompaggio l'avevo sul rockster, ed era un limite spudorato dell'ammo posteriore... diminuiva gradualmente con la chiusura del ritorno, ma anche a tutto chiuso quando si andava forte in uscita iniziava a "sgondolare".

stranamente però, quando forai e feci 40 km prima di accorgermene, quindi con gomma sgonfia, il difetto era meno evidente! e la moto piegava da paura! non l'ho mai capita quella...

nocturnus · 12-05-2010, 16:35

spero che si reiscriva immediatamente e dia del cojone anche a me perchè mi sento un po' emarginato....

Marcone · 12-05-2010, 16:39

Quote:

Originariamente inviata da nocturnus

spero che si reiscriva immediatamente e dia del cojone anche a me perchè mi sento un po' emarginato....

e io mi fregio dell'onore della prima medaglia!

sono soddisfazioni..

PIERO S · 12-05-2010, 16:56

nocturnus anche la mia vale di meno...me lo sono auto-indotto

paolo chiaraluna · 12-05-2010, 16:59

Piero S e Nocturnus, capisco che vi sentiati un po emarginati. Quindi.....COGLIONI

contenti?

ah, giusto...
FranzG: COGLIONE!

paolo chiaraluna · 12-05-2010, 17:00

Quote:

Originariamente inviata da tommygun

Squalo, sei OT!!

ahahahahahahahahahaha
la migliore

PIERO S · 12-05-2010, 17:03

e vai!!!!!

sono a uno e 1/2

camelsurfer · 12-05-2010, 17:11

Azzz. avevo pronto un intervento, poi son stato chiamato in riunione e ora son spariti tutti i messaggi di FRANCICCIO.
Peccato, sarà per la prossima ri-iscrizione. Anzi no, la posto lo stesso, tanto parlo di sospensioni... sospensioni, banning, più o meno la mettiamo sul gioco di parole.

Per quanto riguarda le sospensioni...
Non ho mai avuto ambizioni o vellità corsaiole. Basta accodarsi una volta ad uno che sa veramente andare e ti rendi conto delle scarse probabilità di stargli dietro.
Comunque le mie sospensioni erano andate, la posteriore era scoppiata di idraulica ed ho montato delle BiTubo pluriregolabili. Non per fare il tempo ma per guidare meglio la moto, con più sicurezza, visto che l'ABS non funziona bene con le sospensioni scoppiate, anzi allunga gli spazi di frenata. La moto va meglio, scarica meglio la potenza frena meglio e io imparo una cosa nuova. Si chiama passione. Conoscere tecnicamente i mezzi delle nostre passioni ci rende padroni degli stessi. Altrimenti la porti dal meccanico, quello bravo e non saprai mai se la moto va meglio o è un effetto placebo. Peggio ancora non saprai mai quando la tua moto avrà dei problemi perché non sarai in grado di recepirli ed individuarli.
Anche questo è essere motociclista per me.
Se non è chiaro sei assolutamente fuori luogo in ogni tuo intervento, volutamente provocatorio e risulti estremamente antipatico nell'ostinazione di voler dar fastidio a tutti i costi. Vale a dire un troll. E meriti solo di essere ignorato.

immamai · 12-05-2010, 18:43

Noooooo è successo tutto di pi+ e io non ero qui ragazzi questa me la pagate al raduno vi prendo uno per uno e vi faccio bere fino a che non schiattate ...ma dai ..poi non ho letto nulla di quello che ha scritto il mio amore Frank cicccio detto lo sciaqcqcuone del nord casso che sfiga non esssssssere stato accanto a voi in quei momenti atroci di infamia sprigionati dalla natura e dall'abitat senza hhhhhh

del famigerato frank.....abbraccio tutti i fratelli che sono stati offesi imma P.S se quando rientra e lo segnalo per primo cosa vinco???????

paolo chiaraluna · 12-05-2010, 18:48

Quote:

Originariamente inviata da immamai

quando rientra e lo segnalo per primo cosa vinco???????

FranzG · 12-05-2010, 18:51

Già mi manca...

F.

paolo chiaraluna · 12-05-2010, 18:53

Quote:

Originariamente inviata da FranzG

Già mi manca...

F.

se vuoi posso darti ancora del coglione

Il Veterinario · 12-05-2010, 19:03

Sono confuso.......forse ho capito cosa è successo ma non ne sono sicuro!!!

A parte tutto...

Io insisto sull'organizzazione di una Training session sugli ammo,chi ne capisce cercherà di "insegnare" e chi non ne capisce cercherà di non fare casino!!!!

Credo possa essere utile una cosa del genere (a me di sicuro!)

Magari qualche Gondola potrebbe tornare ad essere una moto

Ciao