Vite nel pneumatico...

[mukka64]

Originariamente inviata da Sminkionauta

esiste un "chiodo" vulcanizzato, che si mette dall'interno, che è meglio del solito "verme" esterno
e lo mette proprio il moro gomme
messo un 3 settimane fà su una tuono

ohhh, finalmente una cavolo di risposta seria. grazie Sminkio

Per chi consiglia di portarsi le viti:
ma quanto devono essere lunghe le viti autofilettanti? Devo fissarle sul cerchio? I cerchi sono in lega...

[Sminkionauta]

non ho capito il coglionamento ad esser sincero

[Colomer77]

io lo scorso anno mi son trovato una bella vite conficcata nel pneumatico posteriore...sono andato dal gommista che mi ha smonatto la ruota e messo una specie di chiudo in gomma (funghetto?) dall'interno tagliando poi la parte eccedente che sbordava dal pneumatico.
Ci ho fatto 4000km senza alcun problema (michelin anakee1 su GS1200).

a detta del gommista, se il foro fosse stato sulla tela e non nella zona del battistrada...non l'avrebbe riparata la gomma.

[centaurobm]

...io porto del frenafiletti....non si sà mai

[Sminkionauta]

OroMatto, quel moro lì ha un fratello fuori milano che fà le stesse robe, ma al momento non ti so indicare dove, se hai pazienza telefono e ti faccio sapere

[mukka64]

Io toglierei quel che resta della vite, dalla foto si vede che è di traverso nel battistrada.

[Sminkionauta]

allora mi dicono via abetone

comunque sia la catena Drivers han i funghi anche per le moto se ti interessa

e a Milano son diversi

[OroMatto]

Originariamente inviata da Sminkionauta

allora mi dicono via abetone

Via Lattanzio 15

Domani mattina, se sono aperti, ci faccio un salto giusto per vedere se si degnano almeno di dare una occhiatina al pneumatico...

Grazie

[Animal]

....io comunque la verificherei bene....anche se è di traverso, bisogna vedere quanto ha intaccato il battistrada....

[OroMatto]

Originariamente inviata da Animal

....io comunque la verificherei bene....anche se è di traverso, bisogna vedere quanto ha intaccato il battistrada....

E' esattamente quello che vorrei facesse un gommista... di togliere la vite con una pinza sono capace anche io.

Quasi sicuramente non ha bucato del tutto il pneumatico, perché a occhio sembra appunto infilata di traverso e non c'è stata perdita di pressione.

Vorrei solo capire se però non si possa essere creato un punto debole che a lungo andare possa causare dei problemi, tipo lo scoppio del pneumatico...

[mukka64]

...che eri in grado ne ero quasi certo...però ti prego facciamo qualcosa... è pieno, pieno di gommisti

[OroMatto]

Originariamente inviata da mukka64

...che eri in grado ne ero quasi certo...però ti prego facciamo qualcosa... è pieno, pieno di gommisti

Si è pieno di gommisti, ma per quanto può sembrare strano ce ne sono davvero pochi che sono capaci di lavorare bene sulle moto.

Conosco gente che ha perso le ruote per strada... e comunque ho chiesto solo qualche indirizzo fidato, ne più ne meno di quello che fanno gli altri utenti del forum.

[Enzofi]

a Milano i due nomi fatti sono il top. Preferisco loro al gommista sotto casa che tratta auto, moto e furgoni.

[mukka64]

Originariamente inviata da OroMatto

Si è pieno di gommisti, ma per quanto può sembrare strano ce ne sono davvero pochi che sono capaci di lavorare bene sulle moto.

Conosco gente che ha perso le ruote per strada... e comunque ho chiesto solo qualche indirizzo fidato, ne più ne meno di quello che fanno gli altri utenti del forum.

bravo e hai fatto bene ma, mettici alche un pò del tuo. Con simpatia

A volte, un buon gommista, si identifica già da fuori...o guardando chi c'è dentro. Le vekkie e affidabili conoscenze sono sempre le migliori.

[lucio1951]

AZZ AZZ

Se cerchi un gommista che ti dica;

A) Vai, vai, con questa gomma puoi fare tranqui i 300 (anche se lo pensa) non te lo dirà mai,chi se la prende la responsabilità?

B) Perbacco, questo pneumatico è lesionato ed urge una sostituzione, ne va della tua vita(anche se non lo pensa), ne troverai taaaanti!

C) Mah, il chiodo sembra solo incastrato e, girando la ruota, parte della punta e della testa si sono infilate nella gomma fra la scolpitura, lievissimo danno più che altro estetico, le tele interne, non essendoci deformazioni del profilo, sono intatte, va che lo tolgo e poi mi paghi il caffè ( così è raro trovarli ).

Dura la vita..eh?

[mukka64]

Originariamente inviata da lucio1951

C) Mah, il chiodo sembra solo incastrato e, girando la ruota, parte della punta e della testa si sono infilate nella gomma fra la scolpitura, lievissimo danno più che altro estetico, le tele interne, non essendoci deformazioni del profilo, sono intatte, va che lo tolgo e poi mi paghi il caffè ( così è raro trovarli ).

Dura la vita..eh?

No, non è poi così dura...spesso siamo non stessi che la rendiamo tale (non biscognerebbe mai andare da chiunque come degli sprovveduti, non serve essere tuttologi)

Estate 2007, Sardegna (avevo la mitica V-Strom), durante una pausa mi accorgo di un corpo estraneo al centro del battistrada del BW ant. Trovo un gommista a Tempio pausania e mi estrae una scheggia di punta di trapano e mi controlla la gomma. IO: grazie, cosa le devo? Il GOMMISTA: Nulla, buona continuazione... AMO LA SARDEGNA PER LA GENTE PER LA NATURA

[lucio1951]

Eh, si, Sardegna....

Capitato anche a me, due anni fa, vicino Torre dei Corsari, siamo andati ( con l'auto però 5touring DX ) alle dune, sterrato, 2 guadi etc. quando risaliamo in macchina, il computer incomincia...perdita pressione, perdita pressione pneumatici..accostare...accostare..MINCHIA!

Accosto ma non mi sembra ci sia nessun foro... a passo d'uomo ci avviamo e, in un borgo ( 4 case semi diroccate!!) vedo un antro ( non riesco a definirlo meglio..) con fuori un compressore ed un vecchietto che fuma, seduto per terra con una Icnusa in mano ( questo c@@o di BMW non ha neanche la ruota di scorta..runflat di quà, chiami il n. verde di là...mah!), scendo e cerco di farmi capire...questo sorride, si alza, fa un giro attorno alla macchina, assesta qualche pedatone alle gomme poi...Guardi, con questo caldo le gomme si ammorbidiscono, la pressione si alza e la circonferenza delle gomme al sole risulta un pò superiore rispetto a quelle che erano all'ombra, siccome non c'è un rilevatore di pressione ma un rilevatore di rotolamento e questo, risulta diverso rispetto a quello precedentemente memorizzato, il computer di bordo, che è stupido come tutti i computer, lo vede come se le gomme che erano all'ombra hnno perso pressione, metta la macchina all'ombra e beviamoci una birretta, quando riparte vedrà che tutto è a posto.

Mi ha fatto fare una figura da fesso... mia moglie scambiava occhiate eloquenti con mio figlio, mia figlia chiedeva. Che c'è? Che c'è? Che ha fatto papà?

Comunque, rinfrescati e dissetati da bibite tirate fuori da un frigo della CocaCola che di rosso aveva solo la mia faccia....dopo 10 min siamo ripartiti col computer che non rompeva più, ah, dimenticavo, il gommista non ha voluto niente e le bibite le ha tirate fuori lui dal suo vecchio frigo in fondo all"antro" !!!

Vedi tè?

SARDINIA UBER ALLES !!

[Barbarigo38]

( con l'auto però 5touring DX )

avevo il sentore che le 5 Touring non fossero proletarie ma svelarlo cosi' sfacciatamente.......

[lucio1951]

AZZ AZZ

Ma lavorare no eh?

Nessuno col mal di gola?

Otite?

Una bella sinusite?

Va a farti un' areosol....

[Barbarigo38]

Originariamente inviata da lucio1951

Va a farti un' areosol....

Mi basta alzare l'ascella.....

Vite nel pneumatico.......esistenze di gommisti
Vite nel pallone...... le nostre!!!!

[OroMatto]

Immagino che a nessuno interessi particolarmente come è andata a finire la storia (per qualcuno un tormentone) della vite nel pneumatico posteriore, comunque ecco a voi l'ultima puntata.

Molto probabilmente ero andato dal fratello sbagliato...

Ieri pomeriggio passo dai F.lli Moro di via Lattanzio e chiedo ad uno degli uomini che stavano smontando le gomme di uno scooter se può dare una guardatina al mio pneumatico, lui gentilissimo viene a vedere la gomma e mi dice che bisogna smontarla per vedere che tipo di danno può aver causato la vite. Prendo appuntamento per questa mattina alle 10.30, mi presento puntuale e dopo 15 minuti mi riconsegnano la moto dicendomi che la vite sembra non aver fatto danni particolari. Controllato anche la pressione dei due pneumatici, costo dell'operazione: 0 (zero) euro!

Complimenti per la professionalità e grazie per il tempo dedicatomi.

Se poi mi esploderà il pneumatico in autostrada, o lo perdo, ne riparliamo, forse...

[Enzofi]

sinceramente tra i due Moro preferisco quello via lattanzio, anche se mi più è scomodo.
Però iniziano ad operare alle 8,30; con prenotazione alle 9 hanno già finito.
Pensiamo però anche nella nostra vita lavorativa, quanti abbiamo mandato a scopare il mare, solo perchè ci hanno telefonato nel minuto sbagliato...

[calabronegigante]

Originariamente inviata da OroMatto

Molto probabilmente ero andato dal fratello sbagliato...

quoto!
per il kit,hai chiesto a Tago ricambi (vicino al brutto moro) se ne ha? (per l'eve)

considera anche MotoMike,nei pressi di p.za S.Maria del Suffragio (non ricordo il nome della via),cmq alle spalle del mercato,una parallela....c'e' anche un comando di zona della Locale!

[OroMatto]

Originariamente inviata da calabronegigante

considera anche MotoMike

E' stato per un po' il mio meccanico quando avevo la Yamaha TT. Avevo iniziato ad andare da lui perché mi aveva molto gentilmente risolto un problema su una gomma, provocato da un gommista di viale Cenisio, poche ore prima di partire per le ferie (sue e mie). Poi il servizio e la disponibilità mi erano sembrati un pochino scesi di livello e per una serie di motivi non ci sono più andato.

[Enzofi]

capisco che ogni gommista segue una scuola di pensiero, sicuramente dettata dalla sua esperienza. Personalmente, avessi una gomma bucata ci terminerei il viaggio e poi la farei sostituire: non credo valga la pena di rischiare per risparmiare 100 euro.
Gli stessi che magari ci spendiamo in una bella cena di pesce senza farci tante remore.