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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-07-2009, 15:01
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2006
ubicazione: roma C.F.M.
Messaggi: 2.262
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che voi sappiate granpasso si può avere con ABS?
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La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
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13-07-2009, 15:23
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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bellissima!
un mio collega dice: unico difetto per lui quanto scalda il tubo di scarico..e la sella
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QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
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13-07-2009, 15:23
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#28
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Guest
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Il davanti non mi convince tanto....per il resto sembra un ottimo motore!!!!
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13-07-2009, 15:36
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
Messaggi: 802
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secondo me stà granpasso non è nè carne nè pesce, poi boh, degustibus.
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13-07-2009, 17:56
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.474
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Quote:
Originariamente inviata da greenmanalishi
comunque,giusto per parlare maglio, tu dici che se avessi saputo avresti preso jap.
per quanto mi riguarda,a me piacciono le caratteristiche del gs, e sopratutto fra le altre,quell'orribile coso che si chiama telelever,e non è l'unica caratteristica esclusiva del gs. del marchio a me,frega una cippa. io lo apprezzo molto carico con armi e bagagli,quando piove,il non trasferimento di carico in frenata,la coppia, i consumi...sai quanto ciuccia una granpasso?
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Probabilmente non Varadero, avrei cambiato genere: una turistica Jap.
Apprezzo anche io assai: bicilindrico: barientro; sospensioni; cardano; polivalenza, etc. Ma, valutati i pro e i contro, dico che due bmw con tre paraoli, un faro, un clacson causa centralina, frizione cambiata causa perdita olio paraolio cambio, distacco cavalletto, lampadine a go-go, una volta frenata residuale sono inconvenienti non solo oggi inaccettabili in generale ma anche incompatibili con il tempo e la pazienza che ho io. In sintesi direi che tali inconvenienti hanno determinato in me:
di-sa-more!
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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13-07-2009, 18:13
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 2.373
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azz....però mica poco....
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S1000 XR
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13-07-2009, 18:15
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#32
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da IlMostro
una volta frenata residuale
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Immagino l'effetto lassativo..... 
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13-07-2009, 22:39
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#33
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da greenmanalishi
comunque,giusto per parlare maglio, tu dici che se avessi saputo avresti preso jap.
per quanto mi riguarda,a me piacciono le caratteristiche del gs, e sopratutto fra le altre,quell'orribile coso che si chiama telelever,e non è l'unica caratteristica esclusiva del gs. del marchio a me,frega una cippa. io lo apprezzo molto carico con armi e bagagli,quando piove,il non trasferimento di carico in frenata,la coppia, i consumi...sai quanto ciuccia una granpasso?
jap...jap cè il varadero ma basta provarne una che si capisce che è una cosa,seppur buona,ma diversa. comunque la granpasso io non l'ho ancora provata ma mi fido di chi mi ha detto che è una cannonata,una moto piu per andar forte....e per quello cè già la tuono in garage.
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Venerdi scorso di passaggio in Francia ho visto un sacco di Varadero . GS pochine ... Gran passo NESSUNA !! 
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13-07-2009, 22:48
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.447
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Quote:
Originariamente inviata da ATkappa
che voi sappiate granpasso si può avere con ABS?
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A suo tempo scrissi alla Morini in merito all'ABS sulla Granpasso.Mi risposero che lo stavano testando e che...forse...in futuro....
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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13-07-2009, 23:41
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
La trovo bella, ma dubito fortemente che potrebbe fare le cose che riesco a fare (pur se con qualche difficolta') co in mio GS.
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Come rompere la....frizione>  
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+
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14-07-2009, 00:42
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: monterenzio
Messaggi: 164
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....io devo ritrattare...mi piace molto...è il cruscotto che non mi finisce....troppo digitalizzato!
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Moto Guzzi Norge 1200GT 53000km
Moto Guzzi California 3 69000km
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14-07-2009, 00:54
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#37
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Guest
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14-07-2009, 11:56
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
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Per esempio.
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Più bici che moto ormai.
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17-07-2009, 22:54
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 611
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domani o domenica vado a provarla
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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18-07-2009, 10:00
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.057
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E' un bel "motardone", gran motore.
E' una bella moto da single, non certo da coppia o viaggi a lungo raggio...
...la classica moto da bar.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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18-07-2009, 13:01
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.447
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A me la Granpasso piace
Perché entri nel novero delle moto acquistabili avrebbe bisogno dell'ABS e di superare i piccoli problemi che al momento (mi dicono ) presenta.
Ho avuto sempre una passione per la Moto Morini  
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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18-07-2009, 14:00
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 611
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Provata!
Premetto che la prova è limitata sia nel tempo che nel percorso.
Allora. Innanzitutto la moto.
Bella, secondo me, alcune finiture migliorabili, strumentazione minuscola (ma oramai è uno standard).
Da ferma fà una bella impressione, imponente ma non eccessiva. Il frontale o lo ami o lo odi.
Quella in prova è un compromesso tra la standard e la H83. Sella bassa e ruota alta. Non male.
In bella evidenza il giallone laterale (fa sangue solo a vederlo). Bello il telaio.
Salgo. Sella duretta ed infossata, precisa per me. Manubrio largo a dominare la moto. Schiena piuttosto dritta. Perfetta l'angolazione dei ginocchi.
Accendo e il motore gira tranquillo, basso, con un bel sound.
Frizione, prima, ma......l'ho messa? Il cambio non si sente per nulla. Ah ma allora esistono i cambi che non fanno rumore! 
Be'.....faccio il giro su strada provinciale. Misto salita e discesa.
Torno, spengo, scendo, ecc.ecc.
Impressioni.
Ottimo motore, tira da subito e non finisce mai (anche se non gli ho potuto tirare il collo).
Ciclistica da riferimento secondo me, alla pari di ktm, ma l'ateriore ancora + solido.
Frenata ottima ma da modulare con attenzione alle basse velocità.
Maneggevolezza al top, nonostante l'altezza.
Ma....
Vibrazioni alle pedane e al manubrio sopra i 6000 giri.
Protezione aerodinamica ridotta.
Strumentazione illeggibile con la luce del giorno (dovrebbero cambiare i colori secondo me).
Scalda parecchio.
Per il resto sto ancora godendo.....   
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
Ultima modifica di SeaWolf; 18-07-2009 a 18:28
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18-07-2009, 16:59
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#43
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da SeaWolf
Per il resto sto ancora godendo.....
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Sssshhhh....zitto che poi se la comprano tutti e al parcheggio ti tocca capire qual'è la tua.....in pratica quel che succede adesso se uno ha una GS1200.... ...lascia che sia una moto per pochi.
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18-07-2009, 17:09
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
Boh de gustibus.... a me pias poco/nulla.
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anc a mi!!!!!   
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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19-07-2009, 10:18
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
Messaggi: 1.780
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indubbiamente una bella moto, ma ormai siamo orientati al pensiero :moto italiana tanti problemi e poca assistenza,puo' essere vero come no, quoto slint ha detto che vendono 1 granpasso e oserei 20 gs chiaro che in percentuale di problemi se ne sentono meno. e quando la rivendi?? prendi meno delle giapponesi, avete letto il prezzo?? mica poco!!forse e' una moto proprio ha chi piace, di comperarla e portarla per l'ultimo giro alla rottamazione finita fino in fondo...dopo anni passati insieme..
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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19-07-2009, 10:34
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
Messaggi: 1.833
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Quà: Superbike via emilia est 776 a Modena c'è una granpasso usata nella vetrina Aprilia.....a fianco della BMW....
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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19-07-2009, 12:34
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.474
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Hanno venduto tutta la produzione programmata. E' una moto di nicchia.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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19-07-2009, 14:01
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: pavia
Messaggi: 228
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la granpasso è una moto eccellente per passi e piccoli spostamenti in autostrada ma per lunghe percorrenze gornaliere (parlo di 400 km e oltre) diventa un pò inappropriata; meglio il gs
Parola di uno fuori concorso (ho un kawa gtr)
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19-07-2009, 18:31
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#49
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da negus61
e quando la rivendi?? prendi meno delle giapponesi
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Giusto, prova a vendere un "assegno circolare" come una Bmw del "nuovo corso" al prezzo giusto e guarda quanto devi aspettare, ammesso che la vendi.
Se io dovessi scegliere una moto per la sua rivendibilità andrei dallo psichiatra per farmi curare.....
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19-07-2009, 19:22
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
Messaggi: 1.780
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e' vero andrea ,questo e' vero comprare una moto per la sua rivendibilita' e' da psichiatri.pero' se la moto ti piace ,va' bene e in piu' quando la rivendi tiene l'usato meglio no??
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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