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Vecchio 01-06-2009, 15:22   #26
THE BEAK
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ma che cacchio di domanda è???????????'


col piede sinistro,ovvio!!!!!

la Prima giù,tutte le altre su!e se leggi bene li sul cruscotto dovresti arrivare sino a 6!poi agli stop e ai semafori scali sino al numerino 2,poi di nuovo la prima e si riparte..piano piano con la frizione eh!









ma per favoreeeeeeeeee

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Vecchio 01-06-2009, 15:40   #27
Vanguard
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Io rimango seriamente allibito da certi post che si leggono ,
tra "scoppietti in rilascio" e questo proprio non ho parole...
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Vecchio 01-06-2009, 15:43   #28
THE BEAK
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Originariamente inviata da Vanguard Visualizza il messaggio
Io rimango seriamente allibito da certi post che si leggono ,
tra "scoppietti in rilascio" e questo proprio non ho parole...
ti stimo fratello
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Vecchio 01-06-2009, 15:47   #29
diavolorosso
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certo che se me lo trattate così il povero glenngould78 domani si avvia verso il primo concessionario Triumph che trova , eh ?!
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Vecchio 01-06-2009, 16:04   #30
JohnNash
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Bisogna aver pazienza, sono ragazzi
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Vecchio 01-06-2009, 16:53   #31
Gianky
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ci sono anche degli scooters col cambio sequenziale, schiacci il pulsantino..e via..ahahah



gky
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http://www.youtube.com/gianky53
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Vecchio 02-06-2009, 00:56   #32
dottorpagni
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Glenngould,
ho la BMW GS da meno di un mese... non sono certo un pilota, ma sono convinto che devi preoccuparti meno del rumore del cambio: prestando attenzione, cambiando verso i 4mila e rilasciando la frizione delicatamente in scalata ed a bassa velocità, i rumori con la mia guida da principiante sono "quasi" scomparsi: è rumoroso solo nel mettere la prima, che specie da fermo talvolta fatica ad entrare se non rilascio un po' la frizione, per tutto il resto è rumoroso come un cambio BMW dovrebbe essere.
Non so se ti sono stato di aiuto, in ogni caso il mio consiglio è "take it easy", fratello, e goditi questa splendida moto!
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