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09-04-2009, 12:30
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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Violinista, qui nessuno sfotte. Ti ho dato la mia opinione, dicendoti che non si toccano gli iniettori su una moto che ha 3500 km. Chi ti ha detto di usarla, ha detto il giusto, forse usando un tono ironico, ma l'unico vero modo per pulire gli iniettori, è quello di farci passare la benzina. Con il mancato utilizzo della moto, e con le lunghe soste, potrebbero intasarsi. (Bada bene, parlo di lunghe soste, oltre due/tre mesi di fermo).
Dato che ho ipotizzato che tu abbia una moto assolutamente NUOVA, il consiglio che ti ho dato è stato quello di portarla presso un centro BmW, per farle fare una diagnosi, un check.
Hai una moto comandata principalemente da una centralina, nella quale vengono effettuati degli aggiornamenti, e delle variazioni, nonchè configurazioni. Basta un aggiornamento, e la tua moto gira in modo diverso.
Questo è il mio pensiero. Poi, fai tu.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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09-04-2009, 12:46
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#2
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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da mè è entraa l' acq2a del fiume dall' aspirazione.....poi pian pianino è uscita dalla marmitta!!! ma tanta!!!
ora sono perfetti..
p.s. non scherzo!
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...Ager
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09-04-2009, 16:59
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
da mè è entraa l' acq2a del fiume dall' aspirazione.....poi pian pianino è uscita dalla marmitta!!! ma tanta!!!
ora sono perfetti..
p.s. non scherzo!
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ma zio canederlo te l'ho detto mille volte che per lavaggio del motore si intende L'ESTERNO del motore!!!
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QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
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09-04-2009, 21:30
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#4
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da the_10
ma zio canederlo te l'ho detto mille volte che per lavaggio del motore si intende L'ESTERNO del motore!!!
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che poeta...............ahahahahahaha
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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09-04-2009, 13:01
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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Sulla mia moto??? E perchè devo pulirli?? Va bene così! 
Alla mia quando avro' due secondi di tempo libero, smontero' iniettori e corpi farfallati, e li mettero' in una macchina per il lavaggio ad ultrasuoni.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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09-04-2009, 17:01
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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detto informatico:#
never touch a running system
se il sistema non runna più si va dal tecnico,
se il sistema é in garanzia lo si fa a cuor leggero!
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io 504.000 KM
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09-04-2009, 21:08
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#7
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Guest
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Ok ricevuto ma del caso puma poi vi dirò e questa volta non invento nulla. C'è un difetto nel sensore del livello benzina che ancora mamma BMW non riesce a risolvere e ho visto e letto con i miei occhi la circolare interna che coinvolgeva parecchie mukke alle quali si dovra fare una serie di verifiche che prevede un intervento con 12 ore di mano d'opera (ovviamente a carico loro) nella speranza di trovare il pezzo incriminato.
Mi diverte quando mamma BMW brancola un pò nel buio ma altresì ammette il problema.
Ciao ciao.
Ultima modifica di Violinista; 10-04-2009 a 09:33
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09-04-2009, 21:22
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#8
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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oggi ho pulito gli iniettori ancora!!!!
ZIO PORK UN BEL PIENO DI GAOSOLIO!!!!
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...Ager
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09-04-2009, 22:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Sta cosa del "caso Puma" mi ricorda una procedura che adottava diversi anni fa una nota Casa automobilistica giapponese: ai clienti che rilevavano continuamente lamentele sul veicolo facevano mettere dal concessionario un adesivo sul parabrezza con scritto "V.I.P.".
Al cliente dicevano che significava che era un cliente importante e che in questo modo in qualsiasi concessionaria fosse giunto sarebbe stato accolto con particolare attenzione. In realtà V.I.P. significava Very Important Problem, e si riferiva più al cliente che alla sua auto. In questo modo qualsiasi concessionario, non appena arrivava in assistenza, sapeva che era un, diciamo, "pignolo"...
Ovviamente nessun riferimento all'argomento di questo 3ad, è solo un OT...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
Ultima modifica di Fabio; 09-04-2009 a 22:34
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13-04-2009, 12:25
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2008
ubicazione: Baarìa
Messaggi: 327
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Se dai GAS non c'è bisogno di pulire gli iniettori
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Le mie moto:
R1150GS mono
CAGIVA RAPTOR 650
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19-01-2020, 15:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2002
ubicazione: Italy Dalmine (BG)
Messaggi: 1.304
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Riprendo questo 3 D.
Dopo un fermo di circa 10 anni e ~90k km (R850R) è consigliabile pulire gli iniettori?
Grazie in anticipo
Robi
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GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
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03-02-2020, 19:04
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Oct 2018
ubicazione: pistoia
Messaggi: 412
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Quote:
Originariamente inviata da barand
è consigliabile pulire gli iniettori?
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male non fa. ricorda che la pulizia degli iniettori si fa con gli ultrasuoni,non con fantomatici e miracolosi additivi che servono solo a spendere soldi. primo : pulire serbatoio e cambiare filtro benzina. se il serbatoio è di metallo e internamente è ammalorato puoi trattare con tankerite. poi pulizia a ultrasuoni e ogni tot un pieno di 100 ottani
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R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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19-01-2020, 17:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
Messaggi: 8.004
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L'eventuale sporcizia non dipende dagli anni di fermo moto, ma da come erano quando è stata messa da parte.
Però una pulizia male non fa.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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19-01-2020, 21:34
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Io metterei benzina 100 ottani dopo essermi assicurato che non ci sia sporco nel serbatoio e/o benzina vecchia.
Un bel tagliandone e via.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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19-01-2020, 21:39
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
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Nella precamera se c'è sporcizia (e c'è sempre) non la elimini con additivi e con la 100 ottani.
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03-02-2020, 19:20
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
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Io ho preso questa

Se cerchi si trova similare a 50 euro.
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07-02-2020, 12:50
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Oct 2018
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solo 50€?? ottimo!
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