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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 17-03-2008, 23:03   #1
rebb
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passato i terminali di contatto all'interno del faro e provato le lampade

cavi 04.JPG
lampade 01.JPG

e posizionato gli accenditori prima di chiudere il tutto

accenditori nel faro.JPG
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Vecchio 17-03-2008, 23:04   #2
rebb
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chiuso il tutto questo è il risultato

faro chiuso 01.JPG
fianco faro.JPG

lampadina di posizione a led

faro chiuso 02.JPG
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Vecchio 17-03-2008, 23:05   #3
rebb
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luce anabbagliante

acceso ana.JPG

anabbagliante più abbagliante

acceso anab.JPG
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Vecchio 17-03-2008, 23:21   #4
cfranz
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...uao , questo si che è un post dettagliato.
Complimenti per il lavoro, ma a costo di essere antipatico ti vorrei fare una domanda....a livello di forze dell'ordine cosa si rischia a montare un kit come il tuo?

Ciao e complimenti.
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Vecchio 17-03-2008, 23:28   #5
rebb
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quello che rischieresti con tutto ciò che non ò in regola col codice, vedi scarichi, centraline, ed elaborazioni varie, compreso l'impianto xeno.
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Vecchio 17-03-2008, 23:48   #6
slint
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quello che rischieresti con tutto ciò che non ò in regola col codice, vedi scarichi, centraline, ed elaborazioni varie, compreso l'impianto xeno.
azz non sapevo che era "fuorilegge" lo xeno

ma è solo un discorzo di omologazione? le auto di ultima generazione le montano di serie se non sbaglio...

in ogni caso la possibilita' di una multa per questo la vedo fantascentifica,prima ci sono le marmitte e le targhe parallele all'asfalto
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Vecchio 17-03-2008, 23:41   #7
Alberto
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Tutto questo deve assolutamente andare nelle faq della mukkoteca!!!!
Lavoro fantastico, spiegazione perfetta e..... che ora cavalca oltre velocità codice sulla mia spalla.
Ragazzi che dire......è bello essersi conosciuti, con voi non ci si stanca mai.
Il faro della Honda ci sta da favola sulla RR.
Complimenti, mi inchino
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Vecchio 17-03-2008, 23:46   #8
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Complimenti...bel lavoro.
Mi interessano le caratteristiche del ballast abbagliante, in quanto tempo raggiunge il 100% della luce?
Che gradazione hai preso, pare 6000k....
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Vecchio 17-03-2008, 23:50   #9
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Thumbs up dimenticavo:

lavoro superbo, visto l'artefice non fa neanche notizia
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Vecchio 17-03-2008, 23:52   #10
mikep
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Siete veramente due fantastici pazzi scatenati .... una ne fate e cento ne pensate

Concordo con Alberto, il faro della Hornet sta veramente bene sulla RR

E' possibile montarlo lasciando le lampade originali (no xeno) ?
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Vecchio 17-03-2008, 23:58   #11
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Siete veramente due fantastici pazzi scatenati .... una ne fate e cento ne pensate

Concordo con Alberto, il faro della Hornet sta veramente bene sulla RR

E' possibile montarlo lasciando le lampade originali (no xeno) ?
naturalmente, io l'ho tenuto montato con lampade normali per due settimane in attesa che arrivasse lo xeno e già così faceva più luce del faro di serie.
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Vecchio 17-03-2008, 23:57   #12
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a breve pubblicherò la documentazione tecnica fornita dall'azienda con tutti i dati relativi, per quanto concerne la resa massima del lampeggio, a vista pare istantaneo, al primo impulso si avverte un intervallo paragonabile a qualche decimo di secondo, già al secondo impulso in sequenza l'accessione è istantanea.
La temperatura colore è 6000K.
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Ultima modifica di rebb; 18-03-2008 a 00:15
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Vecchio 17-03-2008, 23:57   #13
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Rebb, una pregunta, appena puoi fai una foto della Rebbster completa per vedere come ci sta il faro con tutto l'insieme? Secondo me la ringiovanisce a bestia
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Vecchio 18-03-2008, 00:00   #14
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...già, 6000k si vedeva...il tempo di risposta è molto interessante.
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Vecchio 18-03-2008, 10:28   #15
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Rebb, una pregunta, appena puoi fai una foto della Rebbster completa per vedere come ci sta il faro con tutto l'insieme? Secondo me la ringiovanisce a bestia
per ora ho solo questa a disposizione, prossimamente farò qualche scatto, ringrazio DaveR a cui ho preso in prestito le borsette fascion per lo scatto.
Immagini allegate
Tipo di file: jpg totale con faro.JPG (31,8 KB, 470 visite)
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Vecchio 18-03-2008, 22:11   #16
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per ora ho solo questa a disposizione, prossimamente farò qualche scatto, ringrazio DaveR a cui ho preso in prestito le borsette fascion per lo scatto.
mi spieghi sta storia delle borse fashion?

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Vecchio 18-03-2008, 00:06   #17
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Quindi Rebb, si può montare per esempio con due H4 tipo blu vision et similia?
Se si, visto che la spesa dello xeno non se puede in questo momento......quasi quasi mi avvantaggio con il faro, per il momento
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Vecchio 18-03-2008, 00:17   #18
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alberto le lampade sono h11
il montaggio dello xeno rende molto di più come potenza di luce ma non è obbligatorio...almeno per un pò

x ema: io e rebb montiamo due diverse lampade
le mie sono della philips e sono a luce più bianca 6000k
rebb monta delle general electric e sono leggermente più morbide(rosa violetto) sempre 6000k
sulla velocità di risposta del ballast rapido ti posso dire che il lampeggio è immediato proprio come una lampada normale...che è sempre stato il limite oggettivo dello xeno
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Vecchio 18-03-2008, 00:11   #19
rebb
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il faro monta due lampade H11, basta ricavare i contatti dal connettore H4 e sdoppiarli per le due lampade.

E' una cosa semplicissima, ti darò indicazioni al momento opportuno, comincia a cercare un faro usato però, come ho fatto io, perchè nuovo costa un botto.
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Vecchio 18-03-2008, 00:25   #20
mikep
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.... comuncia a cercare un faro usato però, come ho fatto io, perchè nuovo costa un botto.
Rebb, a quanto si porta via un faro usato ?
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Vecchio 18-03-2008, 00:30   #21
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dipende...ti posso dire che nuovo costa 300 euro
e il modello di riferimento è quello del 2004/2005
purtroppo non ce ne sono tanti in giro nei vari ebay e moto.it
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Vecchio 18-03-2008, 00:56   #22
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Anche io ho bisogno di uno xeno per il faro, ma non riesco a trovare il KIT H1000 Trixeno....

Potresti aiutarmi Steve????


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Vecchio 18-03-2008, 00:57   #23
Boxerrader
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Non vedi che brutta luce gialla che fa????

Dai Fabio, dammi una mano almeno tu.....
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Vecchio 18-03-2008, 01:11   #24
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vado a cercare il pelo nell'uovo............
1 il faro origin dellla r è tutto cromato anke nella parte post.quello honda è davanti cromato (1/4) il resto plasticaccia e si vede....peccato.........
2 nn avendo il lentino polessiodale(cm cavolo si scrive)nn avreste dovuto prendere il kit con lampada schermata x evitare di abbagliare anke con l'anabb chi vi viene difronte?...........
pignolerie a parte bella scimmia, veramnte, l'avrei fatto ache io!!
__________________
EX rockster 80°anniversary "un rimasto" nel cuore.....
ex r1150GS...ex 1200AdV...ora r850r comfort
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Vecchio 18-03-2008, 01:22   #25
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Bella Etyenne, come me l'avevi descritta. Manca giusto un gingillino elettronico, vero?
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