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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-03-2008, 11:30
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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W la K 1200 GT!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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12-03-2008, 11:49
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#27
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Guest
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12-03-2008, 15:08
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da theBoss
...
ma sarà la mia ultima BMW, tra 4-5 anni torno alle giapponesi! 
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Non si dice..., neanche per scherzo!!!
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12-03-2008, 15:37
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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x the boss
passeresti alla kawa 1400?
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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12-03-2008, 15:49
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Città dei Conigli
Messaggi: 421
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Quote:
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... credo che nei prossimi anni ci sarà la caccia alla rt come moto cult, rappresentante di un'epoca..
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Leggervi mi solleva l'animo. 
Io la 1100 (di cui sono contentissimo) la tengo per nece$$ita', ma sapere che fra qualche anno sara' una virtu' possederla, mi alleggerisce il cruccio di non avere una 1200.
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12-03-2008, 17:45
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.039
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Il tempo di vita di un modello BMW è di 4 anni.... quindi il prossimo anno faranno un restyling
Per inciso il mio ADV1200 del 2007 olio non ne consuma affatto: 300g in 9000 km
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SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 790ADV
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12-03-2008, 19:03
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#32
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
x the boss
passeresti alla kawa 1400?
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ci sono stato seduto sopra la settimana scorsa, ce l'ha un amico, è bella, ma mi piace di più la Pan European, ho avuto troppe Honda per scordare le soddisfazioni che quelle moto mi hanno dato!!!
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12-03-2008, 19:45
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2006
ubicazione: milano
Messaggi: 65
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rt 1200
da 4 anni ho il 1150rt e il 9 marzo ho provato il 1200rt, certo meno vibrazioni, nessun rumore di servofreno, cerchio ant. alleggerito credo al massimo che si possa e geometria della forcella un poco più svelta, strano il parabrezza che non ho potuto apprezzare per assenza di autostrade nel corso della prova.
Tuttavia non sono convinto che il prezzo del 1200 rt giustifichi la spesa, tanto più che la mukka va benissimo e a 59.000 ha smesso di consumare olio, poi c'è il discorso estetico, (non riesco ancora a capire la rottura con gli indovinatissimi stilemi del 1150 rt) insomma a essere sinceri del 1200 invidio più che altro la capienza dei bauli, fermo restando che quelli laterali sono sprgetissimi e verniciati (il che non è poi così positivo). Comunque una gran moto.
Del k1200 gt (che ho provato sempre all'open day) mi è piaciuto il motore, strana la frizione che sembrava slittare (solo sembrava), la moto non da affatto l'impressione di correre e sembra di star fermi anche a velocità sostenute. Ho trovato lo sterzo davvero pesante, persino inadatto alla città e senz'altro più duro del mio rt 1150, sta di fatto che una volta lanciata la 1200gt da una sensazione di sicurezza assoluta. L'impressione è che si tratti di una moto da velocità camuffata, del resto il triangolo sella pedane manubrio pende proprio da quella parte. Ciao a tutti!
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pietrino
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12-03-2008, 20:01
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#34
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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i motociclisti si sa sono molto conservatori (solo in fatto di moto...) per cui quando esce un nuovo modello, specie di "rottura" come il 1200rt, si fa fatica a digerirlo. Personalmente a me piace (l'ho pure comprata) e mi piace soprattutto quella sua linea personale con le fiancate "spezzate" di colore diverso. A mio avviso meglio ancora con carrozzeria chiara e fiancatina scura per un gioco di risalto e di profondità.
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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12-03-2008, 20:02
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#35
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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ma chi è quel piciu che ha scritto qui sopr....azz sono io!
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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12-03-2008, 22:22
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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12-03-2008, 22:31
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#37
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Guest
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Inguardabile. E marroni arrosto.
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12-03-2008, 22:34
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#38
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Silenzio voialtri...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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12-03-2008, 22:37
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#39
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Guest
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Ma la Hunda fa una (sola) bellissima moto: la famosa Maradero!
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12-03-2008, 22:40
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#40
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Maroni sempre freschi...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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12-03-2008, 22:42
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#41
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Guest
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Donde il suo nuovo, musicale nick? (scusate OT)
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12-03-2008, 22:45
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#42
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Qualcuno ha cantato...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
Ultima modifica di varamukk; 12-03-2008 a 22:50
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12-03-2008, 23:03
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
Messaggi: 1.532
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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12-03-2008, 23:46
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#44
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8
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K 1200 GT 07 km 43560 al 27 3 12
CBF 500
SH 300 abs
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12-03-2008, 23:56
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#45
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.947
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su Moto Magazine c'è una mini comparativa tra kgt e rt , provati in versione francese con il k tarpato a 106 cv.
L'RT è giudicato molto migliore per comodità e praticità d'uso.
Riconoscono superiore solo il duolever del K.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-03-2008, 01:01
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#46
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Guest
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Ultima modifica di TheBoss; 13-03-2008 a 01:04
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