Cerchi a raggi R1200GS - Facciamo il punto - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

slow_ahead · 22-09-2007, 13:10

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Originariamente inviata da el_conguero

....li devi spedire a Milano (chissà poi dove specificamente).....

QUI!

ciao ..la prossima setttimana vado a fare il "tagliando ai cerchi" e poi racconto...

PS sono molto gentili e la revisione di ciascun cerchio costa circa 90 euro

Paolo Grandi · 22-09-2007, 13:14

Butto lÃ¬ una domanda per i possessori di GS con cerchi a raggi:

nessuno ha avuto problemi ai dischi anteriori?

slow_ahead · 22-09-2007, 13:15

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Originariamente inviata da aspes

.....
Potrei fare una aggiunta crudele: i cerchi a raggi delle altre moto da enduro non danno problemi ne' su strada ne' fuori, prendete quasi tutti i prorpietari di enduro jap anni 80 e chiedeteglielo.....

si, hai ragione, ma non erano "tubeless" con la raggiatura tangenziale come questi!

slow_ahead · 22-09-2007, 13:16

x Paolo Grandi:
nessun problema se non consumo differente delle pastigie,dovuto, probabilmente, a pistoncini che scorrono male...

Kilimanjaro · 22-09-2007, 13:17

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Originariamente inviata da Paolo Grandi

nessuno ha avuto problemi ai dischi anteriori?

Io assolutamente no.

segnika · 22-09-2007, 14:08

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Originariamente inviata da HAL8999

...ma penso che il GS è SUPER...anche il milleddue seppur con quell'estetica moderna

...coi cerchi a raggi,specialmente se con il cerchio anodizzato nero tipo gli Excel Takasago...

....

...si vabbhe' MA STI BENEDETTI CERCHI DELLA EXCEL ESISTONO PER IL 1200?, CI SONO I MOZZI?, DOVE SI PIGLIANO?...e' da na vita che aspetto che escano ma nessuno ancora li ha!!

Alby · 22-09-2007, 16:05

Per tutti i giorni ,gite viaggio su asfalto e piccoli sterrati senza grosse buche LEGA.
Per i fighetti BMWisti che devono far vedere la loro bella moto costosa al BAR ,assolutamente "RAGGI"

paco68 · 22-09-2007, 17:46

che i cerchi a raggi non sono perfetti è chiaro!
provate a mollare il manubrio sopra i 60 km/h, possibilmente senza vento, passeggero, bauletto, valigie e con ammo ben regolati e noterete che il manubrio ha sempre una leggera oscillazione...sarebbe interessante fare la stessa prova con i cerchi in lega, inguardabili sul gs, ma sicuramente più stabili nel tempo!

slow_ahead · 22-09-2007, 18:25

x tequila: 28.000km e non le ho ancora cambiate nemmeno io ...solo che si vede ad occhio la differenza...

jonlomb · 22-09-2007, 19:02

bauscia o braccino corto 'sta settimana?

Motozappa · 25-09-2007, 22:08

AZZ!!!!!!!!!

passi il GS con i cerchi in lega ma l'ADV con i cerchi in lega sarebbe orribile!!!!!

:esteticament e sono favorevole hai raggi è tutta un'

altra storia e poi se non fai dello sterrato che ti prendi a fare il GS!!!

augusto · 26-09-2007, 00:18

gs 2005 a raggi: 26.000 km sempre dritto
gs 2006 a raggi: 14.000 km (per ora) sempre dritto.

Kilimanjaro · 26-09-2007, 10:44

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Originariamente inviata da paco68

che i cerchi a raggi non sono perfetti è chiaro!
provate a mollare il manubrio sopra i 60 km/h, possibilmente senza vento, passeggero, bauletto, valigie e con ammo ben regolati e noterete che il manubrio ha sempre una leggera oscillazione...sarebbe interessante fare la stessa prova con i cerchi in lega, inguardabili sul gs, ma sicuramente più stabili nel tempo!

Io spesso mollo il manubrio e faccio l'aeroplanino....
La moto va dritta come un fuso. Raggi mai tirati.

el_conguero · 26-09-2007, 10:48

Quote:

Originariamente inviata da Tequila

ieri facevo suonare i raggi...uno è visibilmente lento...domani lo tiro

come fai a tirarlo?

spider · 26-09-2007, 11:51

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...si vabbhe' MA STI BENEDETTI CERCHI DELLA EXCEL ESISTONO PER IL 1200?, CI SONO I MOZZI?, DOVE SI PIGLIANO?...e' da na vita che aspetto che escano ma nessuno ancora li ha!!

anfatti! dove come e quanto? qualcuno lo sa?

Stefano K. · 26-09-2007, 12:28

Per come la vedo io il GS va preso con i cerchi a raggi...
Le precedenti versioni sono sempre state a raggi...
Parere personale a parte secondo me la Bmw ha trovato il modo di risparmiare
qualcosa (lei non l'acquirente...) sui costi di produzione, per cui ti da di serie
i cerchi in lega e con miseri 400 euro i più ti fornisce i raggi...
Per me che sono un amante del GS è d'OBBLIGO regalare sti 400 euri in più...
Ola

BEO&BEA · 26-09-2007, 13:19

Se si vuole un cerchio più rigido , fate come fanno nel cross "LEGATELI" .
Basterebbero anche solo delle buone fascette e il gioco è fatto.
Lampsssssssss

Mcfour · 26-09-2007, 13:33

Raggi per off = tassellate, bellissima.
Lega per strada e enduro leggero = stradali.
Quanti di quelli che hanno i raggi hanno le tassellate?
Se è solo una questione di gusto va bene, possono piacere gli uni e gli altri, ma se si mettono i raggi per fare off, e poi si va in giro con le gomme stradali...

el_conguero · 26-09-2007, 13:41

ed io che monto i tasselli con i cerchi in lega?

segnika · 28-09-2007, 15:24

Quote:

Originariamente inviata da el_conguero

ed io che monto i tasselli con i cerchi in lega?

..non ci credo...posta le foto!!!

el_conguero · 28-09-2007, 16:48

ECCOTI ACCONTENTATO

paco68 · 28-09-2007, 20:20

Quote:

Io spesso mollo il manubrio e faccio l'aeroplanino....
La moto va dritta come un fuso. Raggi mai tirati.

non mi sono spiegato bene...anche la mia quando faccio l'areoplanino va dritta come su un binario, ma osservando le manopole ho notato una leggerissima oscillazione...

pepot · 28-09-2007, 20:27

conguero ma che fai con questa moto
la lanci da sola e vedi come va?

Sa' · 28-09-2007, 23:25

Quote:

Originariamente inviata da paco68

non mi sono spiegato bene...anche la mia quando faccio l'areoplanino va dritta come su un binario, ma osservando le manopole ho notato una leggerissima oscillazione...

Ma l'aeroplanino lo fate spesso?

Se venite a Roma fatemi sapere...

el_conguero · 29-09-2007, 03:27

pepot è divertentissimo!!
devi provare con la megamoto

ps
quella è stata una delle prime uscite in off (la 2° o la 3°)
ero solo a scorazzare sulla sabbia e a lanciarmi nelle dune