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29-04-2022, 16:43
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Roma
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Anche inizialmente pensavo che quelle pressioni indicate dal manuale fossero eccessive per la guida senza passeggero, poi dopo un po' prove ho dovuto ricredermi.
Anteriore a meno di 2,4 su strada non percepisco alcun vantaggio, anzi.
Dietro probabilmente si può scendere di più.
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passione infinita
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29-04-2022, 20:18
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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io ho sempre tenuto l'anteriore a 2.5, sotto mi sembrava di avvertire lo sterzo "chiudere", la sensazione cambiava un poco a seconda delle gomme. Dietro 2.5 da solo 2.9 in due.
Ora che con la R viaggio sempre solo e ho le Z8 2.4 avanti e dietro mi trovo bene, ma le gomme sono come le scarpe, ad ognuno vanno bene le sue....
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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30-04-2022, 16:59
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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@Carlo46
A me il manometro ed i sensori hanno sempre indicato lo stesso numero
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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03-05-2022, 13:50
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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ciò non è evidentemente possibile se non a 20°C di temperatura ambiente, visto che i sensori normalizzano la pressione attuale (effettiva) a quella temperatura e la pressione è funzione della temperatura stessa attraverso l'equazione dei gas perfetti PV=nRT.
Per esemplificare: se gonfi da manometro a 2,5-2,9bar in pieno inverno e con temperatura 5°C, sul display leggerai parecchio di più.
Può essere che tu faccia il gonfiaggio abitualmente in un locale riscaldato d'inverno e refrigerato d'estate (tipo taverna/garage sotto casa) che rimanga sempre nell'intorno dei 20°C; e allora la cosa che hai descritto si potrebbe più o meno comprendere.
Ultima modifica di carlo46; 03-05-2022 a 13:58
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03-05-2022, 21:01
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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lo so... scherzo, sono un ing chimico so bene anzi molto bene come funziona... era una ironia sottile... vuol dire che non scaldo le gomme e le faccio durare tanto....
comunque in generale non ho mai avuto grossi problemi se a freddo (intendo display e moto senza km) le porto a 2,5 e 2,9
e comunque 10 gradi valgono più o meno 0,06 bar.....
se gonfi a 2,5 a 5°C il sensore leggerà 2,78 circa...
Ultima modifica di folagana; 03-05-2022 a 21:09
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05-05-2022, 08:56
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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io elettrotecnico , fra ing. ci intendiamo
Se non ricordo male abbiamo anche avuto entrambi in un'altra vita la F800ST
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05-05-2022, 09:52
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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METZELER M9RR e non si sbaglia, la pressione su da solo 2,4-2.7
Ultima modifica di Manera; 05-05-2022 a 09:57
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05-05-2022, 10:13
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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@carlo46
Vero adesso mi hai fatto ricordare
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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07-05-2022, 14:22
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Metto zizzania, sempre usato le Z8 dal K1200S alla RS ora queste https://www.metzeler.com/it-it/catalogo/prodotti/roadtec-01-se
ma io non faccio proprio testo le cambio per invecchiamento non per consumo
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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13-03-2023, 23:55
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2015
ubicazione: Italia
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ciao, io riesco a fare 4500-5000 km, il mio problema è che l'anteriore si consuma prima del posteriore, ho montato un treno di metzeler M5, l'anteriore l'ho finito a 2500km, il posteriore è a metà vita
solo strade di montagna
https://imgur.com/QrL74Xq
https://imgur.com/nY6esZ4
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14-03-2023, 14:40
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jul 2016
ubicazione: Toscana
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Al momento, con le Michelin Road 6 GT (montate a giugno 2022), ho percorso 12000km, a giudicare dal battistrada residuo direi che possono arrivare senza problemi almeno a 14000km.
Rispetto alle road 5 GT mi pare che la rotondità si sia meglio conservata.
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31-08-2023, 17:06
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2016
ubicazione: Foglizzo
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Continental
un saluto a tutti, sono da sempre estimatore dei pneumatici Continental, qualcuno sa dirmi la differenza tra i contiroad attack marchiati GT e quelli senza questa dicitura? non tro indicazioni in giro
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31-08-2023, 17:50
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2021
ubicazione: Feltre
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Sono indicati per moto pesanti.
Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk
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al momento...Africa Twin ADV Sport
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31-08-2023, 20:18
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Seguo con interesse
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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31-08-2023, 21:22
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Seguo perché sarei prossimo al cambio. avevo montato le Pilot Road , credo, 3. L'anteriore non ha fatto neanche 10000 km , la posteriore era praticamente nuova tanto da convincermi a cambiare solo L'anteriore, Mitas, con la quale mi son trovato molto bene. Ne ho ancora per 2000 km circa in tutta sicurezza circa, poi cambio. Per concludere posteriore 22/24000 km, anteriore 9/11000 km. La moto è una 1150RT e io sono un fermone che gira da solo..
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O.W.
Ultima modifica di ennebigi; 31-08-2023 a 21:24
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31-08-2023, 21:26
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Ops , mi sono appena reso conto di aver scitto su gomme RS, anche se penso siano uguali alla Rt...in caso cancello...
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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01-09-2023, 10:17
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Torino
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La misura è la stessa ma la moto no, cancella cancella.
Quelle percorrenze non le fai neanche sotto tortura con la RS.
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R1250RS - R1200R LC 2015 Z1000sx FZ1fazer Z1000 Hornet600 CBR600F FZSfazer KLE
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01-09-2023, 12:07
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Io con le PR5 GT con cui me l'hanno consegnata, sono ad 8200 km, penso che ancora 2000 si riescano a fare.
Non vedo l'ora di cambiarle, non mi sono piaciute per niente.
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R1250RS
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01-09-2023, 13:05
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Io ho percorso 3000Km con le Michelin Road 5 trovate montate di primo equipaggiamento, e devo dire che, o la RS è una gran moto e quindi anche con gomme scadenti ci si va bene (ho visto 47 gradi a sx e 45 a dx come angolo di piega max sul display, ma non so se la misura sia veritiera o serva solo per esaltare l'ego del guidatore.... e comunque la posteriore a pressione di 2,8 bar fredda ha toccato l'asfalto fin sul bordo...), e in questo caso penso che quando monterò un paio di SportSmart Mk3 dovrò montare anche i paracilindri...oppure le PR5 non fanno così schifo come qualcuno mi aveva detto...oppure ho beccato un treno di gomme particolarmente ben riuscito, opzione che non è da scartare...vedremo in futuro, con l'usura come si comportano.
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01-09-2023, 15:55
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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L'indicatore dell'angolo di piega è molto ottimista, io sono arrivato a 50°, ma mica sono Bagnaia.
La gomma posteriore è chiusa ed all'anteriore manca 2 mm, nonostante questo non ho mai toccato le pedane.
Considera che prima di toccare le teste, tocchi con pedane e cavalletto centrale, quindi ne hai ancora. ;-)
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R1250RS
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01-09-2023, 19:34
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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A ecco, mi pareva un pò esagerato sto misuratore.
Credo che gomme turistiche non consentano nemmeno di arrivare ad angoli di piega così elevati, pena la caduta.
Grazie per le info, ho la moto da poche settimane e ancora non la conosco bene. La ciclistica mi piace, è facile da guidare, forse un pelo morbida di sospensioni anche in dynamic, ma nemmeno io sono Bagnaia, quindi...
Comunque a differenza tua a me ste road 5 non dispiacciono, però io mi trovo bene con Dunlop e proverò le SS MK3 appena ho finito le Michelin, o se dovessero darmi problemi alla guida non aspetterò che arrivino a fine vita...
Ultima modifica di mariold; 01-09-2023 a 19:36
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05-09-2023, 14:35
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2006
ubicazione: Roma
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io sinceramente con le road 5 mi trovo bene, mai avuto problemidi grip, vediamo questo inverno, magari con il freddo cambiano le cose.
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ex- k1200r - R1250RS
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05-09-2023, 15:02
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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io uso le mk3 sul mio xr1000 e le ho consigliate a mio cognato con r1250rs che prima usava le diablo rosso 4.
e' rimasto molto contento ma credo possa arrivare max ai 5500/6000 , pero' noi abbiamo il polso un poco birichino.
ciao
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K 1300 GT
S 1000 XR
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05-09-2023, 20:18
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Non credo che le MK3 facciano molto più di 6000Km anche andando piano...
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06-09-2023, 08:16
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2011
ubicazione: Roma
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Beh, io sia sulla 1250 R che sulla RS con le MK3 ho fatto sempre sui 9000 km.
Poi ho cambiato perchè la posteriore ha qualche limite a livello di grip come, peraltro, rilevato da diverse prove comparative effettuate dalle riviste del settore.
Per carità, non mi ha mai "lasciato" ma interveniva spesso il TC.
Con pneumatici della concorrenza non è più avvenuto.
Comunque, sono ottime gomme, le consiglierei
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BMW M 1000 R ed Honda Forza 750
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