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17-12-2017, 21:34
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Io ho il completo in titanio by bmw per non perdere la garanzia,ora per cambio necessità sto passando a Gs...ero indeciso se andare in Ducati o meno...alla fine son rimasto in casa però mi spiace vender la mia
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20-01-2018, 21:14
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#27
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2016
ubicazione: cisano sul neva
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Ciao ragazzi
Io invece adoro lo scarico della 2017 ma ho una s1000r 2016 , secondo voi è possibile montarla?
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21-01-2018, 22:43
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2015
ubicazione: vico equense
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si, sono identiche... ma ti consiglio di prendere uno scarico completo senza padellone, è quello che rompe le scatole.
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22-01-2018, 12:33
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Però se non sbaglio il finale silenziatore akrapovic 2017 non è compatibile con i collettori uscita del 2016?!
Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di devid72; 22-01-2018 a 12:58
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24-01-2018, 20:50
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#30
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2016
ubicazione: cisano sul neva
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Mi sa che ....si non è compatibile... ma credo ci sia anche il problema della sonda sul padellone. Come si fa in quel caso?
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25-01-2018, 12:37
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Devi prendere il tubi dritto elimina catalizzatore. . Lo fa sia akrapovic che arrow e poi monti il silenziatore e collettori che vuoi.
Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
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14-05-2018, 14:31
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2016
ubicazione: Montemarciano
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Per chi fosse interessato ho messo l'annuncio di vendita del mio scarico akra in titanio non omologato nel mercatino.
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23-05-2018, 17:52
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2016
ubicazione: Montemarciano
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Ragazzi qualcuno ha montato l'arrow pro race sulla 2017?
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23-05-2018, 18:57
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Io ho montato questo e sono in attesa della ecu hp poi si vola!!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-05-2018, 20:57
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Spettacolo. . Fabri quanto si guadagna in cv?
Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
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23-05-2018, 23:41
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Ho visto diversi lanci tra prima e dopo, da vari banchi, +15 cv con mappa
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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24-05-2018, 09:17
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2018
ubicazione: Pozzallo
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Hai tolto il catalizzatore? xkè mi sembra impossibile ottenere quel risultato con il solo terminale .... anzi spesso si ha una perdita .... questa moto ha una cosa buona:
la valvola allo scarico non si elimina cambiando il terminale
Ultima modifica di pacpeter; 24-05-2018 a 10:59
Motivo: non si quota il msg subito precedente
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24-05-2018, 10:41
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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No no ho il completo come vedi dalle foto! Arrow completo dedicato alla r 2017. Ne ho cercate e viste abbastanza di lanci al banco con moto originale e dopo completo e mappa, su vari forum anche esteri, tutti riportano un Delta di circa 15 cv. Effettivamente l’euro 4 è abbastanza castrata e si guadagna molto così. Certo, il rumore poi è arresto 😬😬😬😬
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25-05-2018, 15:23
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2018
ubicazione: Pozzallo
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il mio ex Z750 con scarico completo SC-Project e centralina aggiuntiva a Banco dagli 86cv alla ruota è passato a 101 ... evidentemente sono quelli i CV "castrati"
Domani monterò sulla mia nuova R 17 il terminale AKRA GP slip-on .... non credo che cambierà tanto ne in positivo che in negativo per quanto riguarda la prestazione (dato che la valvola è separata) .... speriamo che anche i Decibel non cambino troppo ahahahaha
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26-05-2018, 12:36
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2018
ubicazione: Pozzallo
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montato il GP slip-on Akra .... la trovo meno pronta in basso ... più rapida a salire .... boh .... se qualcuno me la paga 4cento euro gliela do
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26-05-2018, 18:16
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Se non ti soddisfa.. ormai che hai il finale..Monta i collettori e centralina hp e vedrai la differenza 😎
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Ultima modifica di devid72; 26-05-2018 a 19:10
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27-05-2018, 08:23
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Raga dopo averla provata in pista, che attenua tutto anche se avevo capito qualcosa....ieri primo giro su strada, sul solito tragitto.....Ragazzi la 17 col completo VOLA!!!! Quello che faceva a 9000 si è spostato a 6000 giri, ha preso una coppia ai medi!!!! In 3 dai 6000 inizia a venire su come in 2, e non ho mappato nemmeno ancora...tanta roba, mai capitato con una moto di uscire da tutte le curve su 1 ruota sempre sempre....e quando metti la 3 torna su!!!! Una figata
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27-05-2018, 09:08
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2017
ubicazione: Torino
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Ciao a tutti! Vorrei eliminare il padellone sulla mia s100xr e, problemi con posti di blocco a parte, non mi è ancora chiara la questione centralina aggiuntiva. Ho trovato una powercommander usata ma mi chiedo se posso semplicemente montarla io o deve comunque essere settata a banco. Grazie a tutti guys!!
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27-05-2018, 14:00
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Ti credo Fabro! C'è l ha un mio amico il completo più centralina hp sulla old!
La moto va da paura.. e il muso punta sempre al cielo.. Rispetto la mia che h solo il finale, prendo osgs in ogni marcia.. non c'è storia. Unico neo è che se ti fermano x strada le fdo con il completo sono Cazzi!
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27-05-2018, 15:35
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2018
ubicazione: Pozzallo
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Quote:
Originariamente inviata da devid72
Se non ti soddisfa.. ormai che hai il finale..Monta i collettori e centralina hp e vedrai la differenza 😎
Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
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No niente è stato un esperimento non riuscito .... Questa moto è troppo godibile da originale .... Beh .... Nn capisco xké nn riesco ad accedere al mercatino .... Contattatemi 👋👋👋
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27-05-2018, 21:16
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Quote:
Originariamente inviata da Ovlas92
Ciao a tutti! Vorrei eliminare il padellone sulla mia s100xr e, problemi con posti di blocco a parte, non mi è ancora chiara la questione centralina aggiuntiva. Ho trovato una powercommander usata ma mi chiedo se posso semplicemente montarla io o deve comunque essere settata a banco. Grazie a tutti guys!!
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La pc5 se non la mappi al banco non serve a nulla! Comunque sto vedendo che lasciando le lambda la moto col completo male non va....anche se la mappa fa la differenza ma se vai in pista ok....per strada diventa pure esagerata. Sempre meglio fare la sua di ecu comunque
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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27-05-2018, 22:05
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2017
ubicazione: Torino
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Ma se non rimappi la sua e non aggiungi una aggiuntiva non c’è il rischio che giri magra e crei danni??
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27-05-2018, 22:14
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Danni non lo so, magra sicuro sarà
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27-05-2018, 23:17
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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A me piace talmente tanto lo scarico originale della 2015 che me lo sto facendo replicare da Ajko in titanio per montarlo sulla nuova CB1000R
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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28-05-2018, 09:06
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2014
ubicazione: Barletta
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ragazzi ma la centralina hp per la my17 non è ancora uscita ? in concessionario mi hanno detto di no
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BMW F650GS my2010
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