Multi V4. Chi l'ha provata.

[Slim_]

Bisogna andarci con la moglie (o partner) ed il problema viene superato

[Parrus74]

Originariamente inviata da dpelago

… verissimo. Il problema è che con altri 1.500€ aggiungi questo, poi altri 2.000 aggiungi quello… alla fine entri in concessionaria per acquistare la V2 ....
Dpelago Ducati MTS V4

Vero dpelago, però mentre la MTS 950 era sicuramente più easy della DVT1200 per maggiore omogeneità del motore e ciclistica, questo non è più vero per la v2s rispetto a v4s. Uno sceglie quindi v2s per estetica (ad alcuni piace di piu') prezzo e consumi e ( forse) iconicita' del bicilindrico desmodromico testastretta. Non piu per versatilità e agilità a mio parere.

[mag27]

bim, mica tanto dei poveri, la SFv2 oltre per il calore la trovo molto più sfruttabile in strada...

[Parrus74]

Premetto che non l ho provata e che il v4 stradale non è il v4 GT ma uno dei pregi del V4 è la grande sfruttabilita' stradale. Poi che le prestazioni se il motore è sfruttato appieno siano incompatibili alla guida stradale mentre il v2 sia più spremibile questo è un altro discorso...addirittura RED o Motociclismo giudicava più stradale la v4 e ancora più affilata in pista la v2....ovviamente riporto solo quello che ho letto...

[mag27]

tu in pista, se dovessi scegliere ci andresti sulla stessa moto con 154cv o con 208?

[GTO]

Io, dopo un paio di prove, ci andrei con quella che mi fa divertire di più
Le 1000 di oggi sono per atleti veramente abituati a prestazioni forti
Poi se devo prendere il 1300 e fare da tappo pure nelle prove libere....

[dpelago]

In generale, chiunque non gareggi, dovrebbe scegliere il mezzo che più lo appaga. Quale che sia l’utilizzo.

Giustamente Ducati mantiene l’iconico V2 desmo, affiancandolo al V4 . Così facendo amplia l’offerta alla clientela.

BMW ha insegnato in tempi non sospetti , che di soli affezionati al marchio non si campa. Giustamente propone oltre al boxer altre configurazioni motoristiche.

Ducati, ad anni di distanza , compie lo stesso cammino

Dpelago Ducati MTS V4

[Parrus74]

Originariamente inviata da mag27

tu in pista 154cv o con 208?

In.pista non ci sono mai andato, ma non so come mai mi attira di più la V2 indipendentemente da prezzo o altre considerazioni. Mi pare sia più divertente e a misura d'uomo. Quello che diceva RED è che la V2 è più precisa in pista e sicuramente il loro commento è più tecnico e a ragion veduta del mio

[mag27]

Parrus, più a misura d'uomo, strada e natiche...

[Parrus74]

Forse si, a differenza di quanto succede tra MTS V4 e V2

[dpelago]

Ho percorso nel we circa 300 km. Temperatura tra -2 e 5 gradi.

Siano benedette selle, manopole, e abbigliamento riscaldati.

A chiunque la acquistasse la V4 consiglierei le selle “ calde “.

Dpelago Ducati MTS V4

[managdalum]

Ne ho percorsi un po’ di meno, con temperature un po’ più alte (0 - 8) e oltre a sella e manopole riscaldate ho apprezzato il riparo aerodinamico a gambe e busto

[Superteso]

Una moto da pensionati

'nzomma

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[managdalum]

Bravo!
Pensionati che usano la moto anche in inverno

[Superteso]

Mica I soli

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[managdalum]

.

[Vincenzo]

Originariamente inviata da managdalBronson

ho apprezzato il riparo aerodinamico a gambe

sono d'accordo con tutto tranne questo passaggio...

i convogliatori sugli stinchi in inverno non li apprezzo molto...

ah già ma siamo vdm, avevo dimenticato questo particolare, ah ah ah

[salvoilsiculo]

Due viti e li smonti se in inverno risultano superflui o dal flusso fastidioso.

[mag27]

se non usate pantaloni tecnici vi consiglio i "Snug Knee" della Spidi, si applicano facilmente sopra i pantaloni, riparano dal freddo, hanno protezioni certificate, per me fantastici...

[dpelago]

Originariamente inviata da mag27

se non usate pantaloni tecnici ...

... personalmente, uso pantaloni tecnici tutto l'anno. Di peso diverso ovviamente, ma la sola idea di farne a meno mi mette paura.

Dpelago Ducati MTS V4

[Slim_]

Originariamente inviata da mag27

se non usate pantaloni tecnici vi consiglio i "Snug Knee" della Spidi, ...

perfetti, li uso sempre se devo fare poca strada, quando magari voglio tenere i jeans per motivi vari.

[mag27]

giusto Slim se devi fare poca strada, dpelago, vai a vederli dal vivo...

[Buzze89]

Qualcuno ha per caso l’antifurto originale montato sulla V4?
Io l’avevo sulla GS e si attivava automaticamente allo spegnimento della moto dopo tot secondi.

Non so se rimontarlo anche su questa nuova.

Consigli?


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[Slim_]

Beh... qui purtroppo lo dovrai attivare e disattivare manualmente da un telecomando. In effetti sarebbe stato molto più comodo col metodo bmw.

[managdalum]

Infatti, ed è il motivo per il quale non l'ho fatto mettere.

Dovere usare il telecomando fa a pugni con il concetto del keyless