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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-10-2022, 01:01   #1
67mototopo67
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Vecchio 19-10-2022, 07:17   #2
Paolo Grandi
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Imho, molto bella.
Affascinante.
Non costa poco...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 19-10-2022, 09:55   #3
aspes
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costa allineata alla concorrenza di pari livello . Ha anche il cardano, da non dimenticare.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 19-10-2022, 14:59   #4
Profeta
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Ho prenotato la prova, ma la demo arriverà settimana prossima e solo il modello base, la andrò prima a vedere poi se mi ispira vedrò di provarla.

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Vecchio 19-10-2022, 15:12   #5
piemmefly
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@Profeta , per la prova hai chiamato direttamente un concessionario ?
Ho visto che sul sito Moto Guzzi non si può ancora scegliere la V100 per un test drive.
Grazie.
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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Vecchio 19-10-2022, 15:27   #6
Lucky59
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Apprezzo lo sforzo di Moto Guzzi ma continua a non convincermi, trovo il design gradevole ma di gran lunga troppo simile ai modelli di fine anni 80. Senza contare accostamenti cromatici obsoleti e finiture dubbie (dalle foto). Inoltre, la tipologia di moto è poco in linea con i gusti attuali. Detto questo, magari è una bomba su strada e convincerà migliaia di clienti, chissà.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 19-10-2022, 17:05   #7
marenco35
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Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
.... ma di gran lunga troppo simile ai modelli di fine anni 80. Senza contare accostamenti cromatici obsoleti e finiture dubbie (dalle foto).......
Io l'avevo vista nelle tre colorazioni dal vivo ai GMG (open days alla Guzzi)e devo dire che la linea potrebbe vagamente assomigliare alla vecchia 254,ma vagamente vagamente.Cioe' rimane un po' piatta tra manubrio e inizio sella.Pero' nel complesso per me e' bella.Invece sul fronte delle rifiniture l'avevo trovata eccellente,molto molto curata,una spanna sopra alla 85 TT che era li' di fianco.In particolare comando frizione idraulico,impunture della sella bellissime.

Saluti
Il Luca
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Vecchio 19-10-2022, 17:09   #8
cosimo
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Costosa la S? Non esiste nessuna moto che monti le Ohlins EC 2 Smart e costi meno della Mandello.

Poi se mi dite che 18.000 e rotti euro sono un sacco di soldi nel mondo reale, avete senz'altro ragione.

Ma se si parla di listini il discorso va fatto in relazione alle altre proposte.
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Svariate, passate e presenti.
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Vecchio 19-10-2022, 16:05   #9
Profeta
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Per la prova avevo ricevuto una mail per richiederela, poi mi ha chiamato moto guzzi per conferma ed infine il concessionario per avvisarmi sulle tempistiche.

@paolo la v 85 tt è in cima alla lista, ma per una serie di circostanze non sono mai riuscito a provarla… a livello estetico è quella che mi piace di più al momento ma ho paura che i pochi cv possano stufarmi…
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Vecchio 19-10-2022, 20:02   #10
Specialr
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predefinito Primo test Moto Guzzi V100


Queste dove le hanno scattate? Immagino tra lecchese e bergamasca, alcuni tratti dei video ho visto che erano in zona sormano


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Vecchio 19-10-2022, 20:09   #11
Barba01
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Vecchio 19-10-2022, 20:28   #12
Specialr
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Grande! Grazie
Gliele hanno fatte provare benino dai


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Vecchio 19-10-2022, 20:34   #13
Bryzzo850
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Non ho ancora ben capito il perché della scelta del 190 posteriore, forse per migliorare la stabilità visto l'interesse piuttosto contenuto?
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Vecchio 19-10-2022, 21:16   #14
fastfreddy
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Ha quasi lo stesso interasse della z1000sx (che pure monta 190)

Secondo me sono più scelte commerciali o di stile che tecniche

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> 58
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Vecchio 19-10-2022, 21:29   #15
67mototopo67
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Su AG c'è già un preventivo per una S a 17200 su strada...sconto di circa 1100 €

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Vecchio 20-10-2022, 00:05   #16
67mototopo67
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Vecchio 20-10-2022, 01:03   #17
GTO
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233 kg col pieno al 90% per me è un ottimo risultato
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Vecchio 20-10-2022, 14:15   #18
giessehpn
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Quote:
Originariamente inviata da GTO Visualizza il messaggio
233 kg col pieno al 90% per me è un ottimo risultato
Non male. Tenuto conto del nuovissimo motore Compact Block, speravo in una decina di kg in meno, ma va bene anche così.

A me invece il keyless piace assai e non ho mai avuto nessun problema con quelli di BMW. Anche in questo caso, mi andrà benissimo anche senza, peccato però…
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Vecchio 20-10-2022, 09:19   #19
fastfreddy
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Leggere il corda è sempre un piacere ...credo di aver capito ed è quello che mi aspettavo ...una specie di caponord più moderna e più crossover

Temo sia poco sportiva per i miei gusti ...preferisco adattarmi a qualcosa di più aggressivo e scomodo piuttosto che avere una moto più turistica a cui poi manca il guizzo ... sbaglierò ma la immagino così e sicuramente non sono il cliente ideale di questa moto, almeno non al momento ...oggi come oggi comprerei ancora la Z1000 o la katana

In ogni caso, bella moto

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> 58
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Vecchio 20-10-2022, 09:53   #20
Rattlehead
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La katana è proprio di un'altra categoria però, io l'ho provata il mese scorso e mi sono davvero divertito.
La Guzzi è una bella moto cob qualche dettaglio (in realtà trascurabile e meramente estetico) che stona.
Attendo con trepidazione la v100tt che spero tirino fuori prestissimo.
Gissi lo preferisco di gran lunga a Cordara, ma sono gusti.
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Rattlehead
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Vecchio 20-10-2022, 10:29   #21
piemmefly
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Quindi "fighe/frociata" le alette ma niente radar.
Non che quest'ultimo interessi particolarmente, salvo che per i punti ciechi posteriori e per l'eventuale frenata di emergenza. (scusate ma non ho letto molto delle pagine di questo thread).
Però pare una moto di "sostanza" che rompe con il passato del marchio.
Sono sempre più curioso di provarla.(magari giustifica una capatina a Eicma)
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Vecchio 20-10-2022, 10:32   #22
Specialr
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Sarà pure una cosa a cui si può rinunciare, ma il keyless della 1290sadvr è comodissimo: veramente questa esce senza la possibilità di averlo?


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Vecchio 20-10-2022, 11:04   #23
67mototopo67
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Pensa che io pagherei per non averlo

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Vecchio 20-10-2022, 14:05   #24
Zorba
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pagherei per non averlo
Fratello!

Nell'ultima me l'han cacciato giù per la strozza a forza (oppure avrei dovuto rinunciare al controllo pressione).
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 20-10-2022, 11:10   #25
Specialr
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Boh nella mia vita ho avuto varie menate derivanti dalle chiavi (serrature rotte, cavi danneggiati dallo sfregamento dello sterzo, tentativi di furto con rottura serratura, chiavi perse o dimenticate) e, ad ora, nessuna dal keyless.
Come sempre punti di vista ed esperienze individuali
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