F650/800GS-Paramotore laterale-parte2

[RaffaBMW]

Originariamente inviata da valter 58

io il Givi lo montato sul f 800 adv, non da fastidio sulle gambe è molto protettivo , robusto e il prezzo non è alto.

Ciao Valter,
quale modello hai montato?

Raffa

[valter 58]

cè il modello Givi apposito per adv , visto in concessionaria mi è piaciuto e preso non ricordo il codice, molto protettivo e se dovesse cadermi la moto dovrebbe risparmiarmi i danni alla carrozzeria ,visto i prezzi in Bmw.

[pieroffroad]

Vi sembrerà strano,ma pensate un po' cosa ho fatto io in controtendenza:
Ho preso la moto con il paramotore (penso l'originale) kn690 e mi sono fatto convincere da un amico a smontarlo perchè non uso la moto in fuoristrada,guadagno 4kg,ma sopratutto guadagna parecchio la linea della moto.
Con più la guardo,con più sono soddisfatto!

[ozama]

Il Kn690 dovrebbe essere GiVi.. "690" è il numero che contraddistingue tutti gli accessori GiVi per la F800GS prima serie..
Comunque Pieroffroad, sono d'accordo con te: il paramotore è sicuramente utile ma, come i telai per le borse, con rispetto parlando, molto antiestetico e pure pesante.. Aborro entrambi...
Ciao!

[darkduke986]

Concordo con Ozama, il paramotore deve avere un senso, io ho intenzione di fare dei giri su strade bianche, ad alto rischio "sdraiamento", pertanto preferisco munirmi delle barre per evitare danni alle carene! Piero se vendi il paramotore io torno volentieri a fare un giro ad Argegno come quando ci siamo scambiati la sella!

[RaffaBMW]

Concordo a metà. Alcuni paramotore sono anche belli esteticamente, ma l'uso che se ne fa deve essere utile. Anche io vorrei cimentarmi in qualche strada "bianca" e non vorrei rovinare le carene. Sono sempre più convinto per lo HEED

[darkduke986]

Domanda "strana" dovrei portare a casa in moto un GIVI T690, non ho idea però del reale ingombro, qualcuno che mi dia un idea delle dimensioni per capire se ci possa stare nel vario oppure nelle valigie laterali?

[MUMU]

un bel ragno e lo puoi legare ovunque

[baerret]

Secondo me nei bauletti originali non penso che riesci a stivarlo; la soluzione migliore è il ragno o gli elastici e lo leghi sulla sella.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Alelocate]

Originariamente inviata da darkduke986

Domanda "strana" dovrei portare a casa in moto un GIVI T690, non ho idea però del reale ingombro, qualcuno che mi dia un idea delle dimensioni per capire se ci possa stare nel vario oppure nelle valigie laterali?

Io l'ho messo al posto del passeggero legato con degli elastici, vai tranquillo che ce la fai..

[ozama]

Curiosità.. Cos'è?

[wolter]

Originariamente inviata da ozama

Curiosità.. Cos'è?

Credo sia questo:

[ozama]

Grazie!
Non lo trovavo sul sito GiVi con la "ricerca" e mi ha incuriosito.. Comunque in effetti non credo proprio che stia in una valigia..
Ciao!

[Dario C.]

Smontato in due pezzi ci sta eccome. Se lo lasci intero no.

[baerret]

Non nelle vario originali...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[darkduke986]

Lo ragno e fisso con elastici, mi sembra la soluzione migliore! Potrei anche montarlo al momento ma di media in quei casi succedono sempre sfighe colossali, tipo viti spanate, brugola del 6,5 e tu hai la 6 e la 8 e così via...

[pieroffroad]

Forse ci conosciamo(!)....sembrerebe una battuta,ma oggi quasi per scherzo,ho provato ad infilarmi sui fianchi le metà del paracolpi (uno a destra ed uno a sinistra)e....sembrano quasi fatte apposta.
Per un trasporto non lunghissimo e con un compagno con un po' di grasso ai fianchi,mi sembra fattibile.
Oppure medesimo stratagemma,previa imbottitura dei tubi che lo compongono.

Auguri e ciao!

[Dino C]

Nei post precedenti è stato suggerito e ampiamente spiegato che sarebbe saggio montare protezioni che NON si fissano al motore, ma SOLO al telaio.

Inviato dal trabiccolo

[Lollissimo]

Vorrei chiedere un consiglio a qualcuno esperto:

Un mio amico ha un V strom e monta un paramotore tubolare di cui non conosco la marca, ma la particolarità è che mi sembra abbastanza sporgente da proteggere efficacemente motore, carena, e cosa più importante, la gamba che potrebbe (speriamo di no) restare schiacciata dalla moto.

I paramotore che ho visto montati su f650 e 800 mi sembrano più stretti e meno protettivi.

Ci sono anche per le nostre moto paramotore più sporgenti di altri o è una questione di compatibilità è design ?


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[darkduke986]

Guarda il GIVI T690 tra quelli in commercio è il più sporgente lateralmente e anche il più economico, costa circa sui 90€ !
Ma intanto che ci sono... Le Heed non le ha montate nessuno?

[Lollissimo]

Grazie mille! Mi muovo subito per cercarlo!!✌️✌


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[darkduke986]

Mi permetto di fare un riassuntone che mi sembra che manchi:

-Heed 225 €



-Holan 192 $



Givi TN690 95€



-Givi per modelli restyling 150€



-Touratech 227 € la protezione bassa + 196€ per la parte alta





-Puig 110€



-Adventure spec 210 £



-Hepco & Becker 199€



-Sw Mototech 189 €



Mancano quelle originali che costano talmente tanto che le hanno tolte anche dal sito bmw motorrad...

[alexbit]

Bravo @darkduke986!Ottima idea ;-)
Credo di scriverlo a nome di tutti!

[RaffaBMW]

Grande DarkDuke!!

avessi il modello 2013 prenderei il modello GIVI "alto", ma avendo una 2012 credo che opterò per quello HEED

[benkenobi]

Davvero un ottimo riassunto!

Gli unici che si fissano tutti al telaio e non anche al carter motore sono i Touratech vero?

Inviato dal mio GT-S6500 con Tapatalk 2