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15-04-2010, 12:04
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Mar 2009
ubicazione: Sarzana (SP)
Messaggi: 264
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@ ferrogia
negativo , montato anteriore: scorpion trail 90/90 - 21 - m/c - 54 v
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Ricky F 800GS - Y/N
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Website: https://sites.google.com/site/strabiliasz/
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15-04-2010, 13:20
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
Messaggi: 2.384
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@strabilia: perfetto!!!
Grazie mille!!!
Questa sera vado dal gommista ed ordino sia la post che l' ant.
mi è venuta la  per queste Scorpion Trail
Ultima modifica di mattia; 20-04-2010 a 21:40
Motivo: Quoting!
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15-04-2010, 13:19
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 74
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montato scorpion trail 190 euro con montaggio a faenza.a bologna mi chiedevano 325 eurini.....spero durino di più delle BW (9.600 km.)....
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16-04-2010, 12:46
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 13
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chicco ma tu che ci fai con una gomma che come la tua ha preso 1 chiodo? Io l'ho sempre cambiata,non mi fido delle pezze!
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16-04-2010, 16:11
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#5
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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Quote:
Originariamente inviata da starlis82
chicco ma tu che ci fai con una gomma che come la tua ha preso 1 chiodo? Io l'ho sempre cambiata,non mi fido delle pezze!
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Alla fine fa il suo lavoro, non ha pezze, cambio la camera, poi è una thc 80, avrà l'additivo in piu che la rende, insostituibile...
Se entri nel vortice, diventano come le scarpe, poi non sai mai quale metterti
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www.sandandust.com
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16-04-2010, 12:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.044
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intendi la camera vero??? non cambierai gomma e camera x un chiodo.....
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Francesco - ktm 990 adv
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16-04-2010, 12:58
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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nel caso cambiassi anche la gomma fammi sapere dove la butti
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17-04-2010, 02:08
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 13
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hai ragione sono tubeless!Comunque si cambia la camera d'aria!ooooooooooooooooooooooooooooooooook
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18-04-2010, 11:57
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Per quanto riguarda le gomme stradali nel 3D c'è scritto di tutto di più... io ho montato ancora Anakee 2 e non ho motivo per lamentarmi, ma vedo salire di molto le quotazioni delle Pirelli Skorpion Trail... andrebbero provate, ma io al momento del cambio non le ho trovate disponibili.
Per l'Off punto ancora su KarooT, mi hanno sempre soddisfatto e non vedo motivo (ne alternative valide!) per cambiarle!
In bocca al lupo e fai buoni km.
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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18-04-2010, 12:24
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Domandina...
Dato che la mia Scrpion Trail anteriore è parecchio crepata tra gli intagli del battistrada, sto iniziando a guardarmi in giro per cambiare. Ho notato su vari siti di vendita online che esiste un modello posteriore con codice G specifico per F800GS:
Pirelli Scorpion Trail G 150/70 R17 TL 69V M/C
Ne sapete niente? In particolare della differenza rispetto al modello standard?
Un esempio lo trovate su http://www.nikpneumatici.com/ cercate gli Scorpion Trail misura per il posteriore e trovate lo standard, il G per F800GS e l'H per l'Honda Varadero.
Ho notato che anche il Tourance EXP è disponibile in vari codici. Qui troviamo lo standard, la versione M e la versione H.
Qui ho trovato una tabella:
http://www.pneumatici-pneus-online.i...-consigli.html
ma parla genericamente di "informazione tecnica per il mercato tedesco"
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Ultima modifica di brusuillis; 18-04-2010 a 23:25
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20-04-2010, 15:15
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Con il corpo qui e la testa altrove
Messaggi: 45
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
Domandina...
Pirelli Scorpion Trail G 150/70 R17 TL 69V M/C
Ne sapete niente?
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Io sulla my 2010 ho la g al posteriore. L'anteriore è quello normale.
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Meglio parlare e dire stronzate che restare in silenzio e sorbirsi quelle degli altri.
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18-04-2010, 14:54
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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è per il mercato tedesco... "G" sta per Goglioni...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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18-04-2010, 23:25
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Mi sa che non ci siamo Remo, guarda sul sito Pirelli:
http://www.pirelli.it/web/fitment/se...#fitmentanchor
si nota la siglia G in abbinamento al posteriore della nostra moto... quindi mi sa che non si tratta SOLO di qualche Goglionata per il mercato tedesco...
SCORPION TRAIL SCORPION TRAIL
Front
90/90 - 21 M/C 54V TL SCORPION TRAIL Front - 2.2 BAR
Rear
150/70 R 17 M/C 69V TL SCORPION TRAIL G - 2.5 BAR
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Ultima modifica di brusuillis; 19-04-2010 a 10:00
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19-04-2010, 21:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Risolto il mio dubbio in fase di ordine del nuovo treno.
La serie "G", specifica per la F800GS, si differenzia dal modello standard per la carcassa diversa e maggiormente rinforzata.
Il conce non ha avuto dubbi nel dirmi che se BMW ha chiesto a Pirelli di farle così, ci sarà pure un motivo...
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Ultima modifica di brusuillis; 19-04-2010 a 21:19
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19-04-2010, 22:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.661
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buona a sapersi visto che tra un po' toccherà cambiarle anche a me e sicuramente rimontero' le Scorpion Trail 
Ps. ma tu quindi hai già fatto fuori un treno di Pirelli ?!? quanti km ci hai fatto ?
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20-04-2010, 00:22
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Praticamente 10000. Avrei potuto farne qualcuno in più ma, come ho scritto poco sopra, l'anteriore è parecchio crepato. E' successo in maniera abbastanza repentina, evidentemente con l'arrivo delle prime giornate di sole. Ad ogni modo preferisco non rischiare e non uso le gomme per più di 10000.
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20-04-2010, 01:43
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#17
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Guest
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Io con le trail ci ho fatto 12k col posteriore distrutto nei sterrati; l'anteriore ha ancora vita, penso un 3k km. Ottime gomme, forse da nuove non rendono tanto, ma dopo un migliaio di km vanno da dio!
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20-04-2010, 09:57
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Confermo, come già scritto sopra, che anch'io, specialmente col posteriore, sarei riuscito a fare ben più km, ma l'abbondanza di crepe sull'anteriore non mi fa stare tranquillo.
Ehi morpheus, per curiosità, come sta il tuo anteriore a livello di crepe?
Ieri il conce mi ha detto che non è normale e probabilmente il mio anteriore fa parte di una partita difettosa, gliene sono capitate più di una così. Devo dire che ha un DOT vecchiotto, se non ricordo male addirittura di fine 2008.
Se la tua non presenta crepe mi fai felice e mi confermi che, risolto l'evidente problema delle crepe, questa è veramente una gran gomma!
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20-04-2010, 15:41
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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In effetti il modello specifico G esiste solo per il posteriore.
Scusa la mia curiosità, la G è individuabile leggendo la spalla?
E' riportata da qualche parte?
Su quelle che ho su ora non c'è alcuna G...
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Ultima modifica di brusuillis; 20-04-2010 a 15:46
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17-09-2008, 22:57
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 53
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Quote:
Originariamente inviata da RUSET
Fabio, se vuoi una guida io ci sono. Anzi ci sarò l' 800 mi arriva a fine ottobre  
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sei già stato su quelle strade ??? sono fattibili per uno che nn ha mai fatto fuoristrada ??? stiamo uscendo però fuori tema, magari apriamo un'altro post
cmq per le gomme sembra che mamma pirelli ci ha pensato, le misure ci sono
http://www.pirelli.it/web/motorcycle...s/default.page
__________________
www.tornanti.it
Ultima modifica di Fabio71; 17-09-2008 a 23:44
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09-01-2009, 12:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Quote:
Originariamente inviata da -REMO-
datevi da fare ciurma!!! Ci sono novità dalla Continental... stradali cerchio 17 le nuove Conti Attack mi pare... anzi ne sono certo perchè le ho viste all'Eicma... ora sta a voi spulciare la rete e trovare qualche giudizio sulle stesse... io non c'ho voglia... ma se voi trovate news io le compro e le testo per tutti voi!
ciao bimbi...
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dato un occhiata al sito Conti, l'anteriore TrailAttack 90/90 21" c'è in H ma non in V, o il sito non è aggiornato o hanno intenzione di farle
AGGIUNTO DOPO:
mi correggo, sul sito italiano non ci sono, invece su quello "International" ci sono anche in V
Ultima modifica di MagnaAole; 09-01-2009 a 12:39
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13-06-2009, 12:08
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 168
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Quote:
Originariamente inviata da lgs
Confermo che i 200 sono un buon prezzo. Qui a Bo 220.
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se mi dai l'indirizzo ci vado subito ...
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16-07-2009, 17:11
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2008
ubicazione: El Medano -Tenerife
Messaggi: 200
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il mio gommista non mi ha trovato altro che le scorpion trail...
confermo il prezzo a 230 di cui parlavano supra e la maggior "stradalità" paventata dal gommista...
ma non so ancora dire, le ho montate ieri!
__________________
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ex GS 800 f
ex f 650 gs Dakar
ex mi vergogno a dirlo Honda Jazz 250
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27-05-2009, 15:51
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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figurati....
una cosa dato che sto cazzeggiando per una volta decentemente in ufficio
Dal sito
http://www.pneus-online.it/pneumatic.../HEIDENAU/K60/
non trovo la posteriore per l'heidenau K60: di 150/70 manco l'ombra
L'anteriore invece dovrebbe essere questo (53 euro):
Dim. : 90/90 R21
I. Carico : 0 I. Velocità :T
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