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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-12-2020, 00:35   #1
managdalum
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Vecchio 25-12-2020, 01:07   #2
RESCUE
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predefinito Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

Comunque lasciatemelo scrivere......


Buon Natale a TUTTI

”GIESSISTA” cit.

Ultima modifica di RESCUE; 25-12-2020 a 08:52
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Vecchio 25-12-2020, 08:26   #3
cinello66
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Buon Natale ragazzi ....


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Vecchio 25-12-2020, 08:33   #4
GIGID
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Infatti, tra i due regimi di potenza massima ci sono quasi 3.000 giri quindi proporzionalmente il V4 “gira più basso”.
Spero che non ci sia in sesta l’effetto XR (dove come e ancor più che con il GS cercavi sempre una marcia in più) , ma penso che in Ducati abbiano allungato la sesta proprio per evitarlo


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Vecchio 25-12-2020, 12:29   #5
Slim_
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... spero che non ci sia in sesta l’effetto XR (dove come e ancor più che con il GS cercavi sempre una marcia in più) , ma penso che in Ducati abbiano allungato...
potrei sbagliarmi eh... (ma non credo ) questo è l'effetto che fa un plurifrazionato rispetto al bicilindrico. Sostanzialmente, almeno per i primi tempi, e me compreso, NON avremo l'orecchio per cambiare a salire di marcia ad un regime adeguato. Cambieremo sempre troppo presto (almeno per un pò) perché "sentiremo" un regime più elevato rispetto a quello effettivo. Secondo me.
Non c'è "la castagna" a nessun regime ... mmhhh
Quote:
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... sebbene la sua rivale a mio giudizio rimanga l’XR..
... eccolollà !! Buon Natale !
Aggiungo solo una cosa, la XR 2020 dopo i 7.000 cambia carattere e "di brutto", le versioni precedenti invece molto "peggio". Vedete un pò
V4 S- GT

Ultima modifica di Slim_; 25-12-2020 a 12:33
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Vecchio 25-12-2020, 12:35   #6
bigzana
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Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
potrei sbagliarmi eh... (ma non credo ) questo è l'effetto che fa un plurifrazionato rispetto al bicilindrico.
esatto, finché non ci farai l'orecchio, avrai sempre la tentazione di cercare la settima..

capitò anche a me con la Versys, che è un 4L, anche se venivo da un 4V come la Crosstourer, perché è l'ordine degli scoppi più ravvicinati che da quella sensazione lì. (questa non è mia, ma me lo spiegò Aspes quando spiegai la sensazione di marce troppo corte.. )
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Vecchio 25-12-2020, 12:38   #7
salvoilsiculo
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Non c'è "la castagna" a nessun regime ... mmhhhV4 S- GT
Come ha chiosato Davigo l'altra sera in tv: Brrrr che paura!
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Vecchio 25-12-2020, 08:35   #8
GIGID
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Sperem di sì


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Vecchio 25-12-2020, 09:46   #9
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Finalmente un punto di vista ed un parere autorevole? Come disse qualcuno: fatti e non...
https://youtu.be/YoYy9_BDhJ4
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Vecchio 25-12-2020, 10:27   #10
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Per chi non si accontentahttps://www.insella.it/accessori/duc...rapovic-157913
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Vecchio 25-12-2020, 10:38   #11
Fonzie
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Certo che sarebbe una svolta epocale già se Ducati con questa v4 entrasse nella top ten delle vendite in Italia ..guardando per le strade ero convinto che in Italia vendesse di più la multistrada 1200/1260 rispetto a tenere 700 Tracer ecc..e invece
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Vecchio 25-12-2020, 11:14   #12
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@Fonzie tenere e trecer oltre al prezzo più abbordabile sono rivolte a pubblico più vasto....ducati 1200 /1260 erano più di nicchia rivolte principalmente ad un utente più sportivo. ..
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Vecchio 25-12-2020, 11:57   #13
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Per chi non si accontenta.......


Cazzarola da quello che posso ricordarmi, sarebbe la prima volta che uno scarico omologato fa guadagnare sia cavalli che coppia.


“GIESSISTA”. cit.
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Vecchio 25-12-2020, 12:06   #14
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Lo scarico al quale si riferisce l’articolo postato è quello NON omologato.....

Fabio
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Vecchio 25-12-2020, 12:38   #15
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Lo scarico al quale si riferisce l’articolo postato è quello NON omologato.....

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L'articolo parla in più occasioni di silenziatore OMOLOGATO
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Vecchio 25-12-2020, 11:17   #16
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@gigid, quando la provi se difficilmente... ti sconvolge come nel mio caso, da scettico, non dirgli che ci metterai le muffole o moffole altrimenti non te la vendono.. Anche a Roma mi dicevano che a breve difficilmente ritireranno più Gs, sono quasi pieni..
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Vecchio 25-12-2020, 12:40   #17
GIGID
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... non dirgli che ci metterai le muffole o moffole altrimenti non te la vendono.. Anche a Roma mi dicevano che a breve difficilmente ritireranno più Gs, sono quasi pieni..
Beh ... le moffole non le ho mai avute e fermando la moto da metà novembre a marzo non ne ho mai sentito il bisogno, bastano paramani e riscaldamento al primo livello con guanti di pelle sfoderati e anche leggermente traforati.
Certo la usassi d’inverno probabilmente le metterei.

Per i GS penso che il problema sia soprattutto per i 1200 e anche le conce bmw ne sono pieni.
Al posto di Ducati sfrutterei l’onda finché dura e piuttosto che negare il ritiro e perdere vendite che rischierebbero di ridiventare bmw con effetto doppio (meno 1 Ducati +1 Bmw) metterei un bel contributo permuta aggiuntivo di 1.000 euro proprio sul GS per portarne via il più possibile in questa fase iniziale.

Il problema è che i prezzi del GS soprattutto nell’immaginario di chi lo vuole vendere, sono troppo gonfiati rispetto alle altre moto.
Basterebbe allinearsi ad una valutazione più coerente e non ci sarebbero problemi.
Al giusto prezzo di vendevano anche le Arna e le Duna e il GS nn è certo un problema.


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Vecchio 25-12-2020, 12:50   #18
bigzana
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Al posto di Ducati sfrutterei l’onda finché dura e piuttosto che negare il ritiro e perdere vendite che rischierebbero di ridiventare bmw con effetto doppio (meno 1 Ducati +1 Bmw) metterei un bel contributo permuta aggiuntivo di 1.000 euro proprio sul GS per portarne via il più possibile in questa fase iniziale.
secondo me, come venditore vinceresti il premio per il maggior numero di venduto e poi però il concessionario fallirebbe di brutto!
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Vecchio 25-12-2020, 13:06   #19
salvoilsiculo
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..come venditore...
Quando hai ragione...hai ragione di brutto!
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Vecchio 25-12-2020, 11:22   #20
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Tra poco potrebbe essere il momento per acquistare gs super full a prezzi di realizzo
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Vecchio 25-12-2020, 12:36   #21
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Tra poco potrebbe essere il momento per acquistare gs super full a prezzi di realizzo
dobbiamo avvisare subito @Onofrio67 !! Magari per Pasqua... Buon Natale anche a te !

V4 S- GT
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Vecchio 25-12-2020, 13:16   #22
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dobbiamo avvisare subito @Onofrio67!!V4 S- GT
Temo che sia già in agguato attorno alla concessionaria.
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Vecchio 25-12-2020, 13:28   #23
cinello66
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Temo che sia già in agguato attorno alla concessionaria.

Tenda e sacco a pelo?


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Vecchio 25-12-2020, 12:07   #24
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Vecchio 25-12-2020, 12:09   #25
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Ma la prima cosa è, la Versione e S sport?

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