Batteria

[romargi]

si si, assolutamente.
Qui andiamo OT ma ho sempre ritenuto che siano più gli svantaggi che la reale utilità, considerando che ormai il 99% dei ladri hanno al seguito un jammer che ti inibisce sia la ricezione del segnale satellitare che la comunicazione su rete mobile. Con poco più di un centinaio di euro lo acquisti, lo accendi e lo posizioni sulla moto che rubi. Fine dei problemi per il ladro.

[yuza]

Originariamente inviata da romargi

Per il resto è superiore in TUTTO. Fine.

Parliamone...

CCA a qualunque temperatura vince piombo
Capacità a pari dimensione vince piombo
Tolleranza agli abusi (temperatura, vibrazioni, sovra-scarica, sovraccarica etc) vince piombo (infatti litio ha bisogno di BMS e piombo no)
Costo vince piombo (a mani basse...)
Riciclabilità e tasso di raccolta vince piombo (a mani bassissime...)

Il litio vince solo in ciclaggio e peso

[Michelesse]

@yuza:

Devo cambiare la batteria del GS, é reale la maggior capacità di spunto della versione H tra:
Yuasa YTX14-BS
Yuasa YTX14H-BS

La versione H costa circa il 50% in più, ma se fornisce realmente più corrente di spunto, la prendo, poiché il mio 1250 a volte si impunta.

Oppure una sicura da consigliarmi ?

Grazie

[romargi]

Anche su autoscarica vince il piombo?

Per il resto mi arrendo, visto che l'esperto sei tu. Ma almeno l'autoscarica, che è il principale motivo dell'utilizzo dei mantenitori come se non ci fosse un domani, me lo concedi?

Io sono abbastanza contrario ad utilizzare il mantenitore e fino a 20-30gg di fermo non lo uso.

[scuba3]

Originariamente inviata da romargi

si si, assolutamente.
Qui andiamo OT ma ho sempre ritenuto che siano più gli svantaggi che la reale utilità, considerando che ormai il 99% dei ladri hanno al seguito un jammer che ti inibisce sia la ricezione del segnale satellitare che la comunicazione su rete mobile. Con poco più di un centinaio di euro lo acquisti, lo accendi e lo posizioni sulla moto che rubi. Fine dei problemi per il ladro.

Dipende dal prodotto che scegli, se vai su prodotti professionali hanno dispositivi anti jammer per cui la telefonata fa in tempo a partire. Poi dubito anche che tutti i ladri ne facciano uso, basta vedere molti video sulla rete.
Chiuso OT

[pacpeter]

voglio un telefonino con batteria al piombo!!!!!!!!!!!

[Karmal]

Sulla moto ferma in garage ho dovuto disattivare l'antifurto perche la litio mi andava parecchio giu in 4 giorni, cè anche da dire che ci ho attaccato di tutto e prossimo sarà il trasponder delle valige elettrificate

[rsturial]

Originariamente inviata da romargi

Ma almeno l'autoscarica, che è il principale motivo dell'utilizzo dei mantenitori come se non ci fosse un domani

La necessità di uso dei mantenitori è l'assorbimento del veicolo, per l'autoscarica delle piombo non servirebbe, il 20% in 6 mesi ... Basterebbe ricaricarla prima dell'utilizzo, se proprio necessario.


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[yuza]

Originariamente inviata da romargi

Anche su autoscarica vince il piombo?

Per il resto mi arrendo, visto che l'esperto sei tu. Ma almeno l'autoscarica, che è il principale motivo dell'utilizzo dei mantenitori come se non ci fosse un domani, me lo concedi?

No, perchè il problema non é l'autoscarica ma la scarica

Una buona AGM cala del 2-3% al mese, flat. prima di darti problemi di avviamento passano 12-18 mesi. Una litio tira di più, certo

Ma quello che succede é che la moto drena energia (tutte, chi più chi meno), e tira giù la batteria. E allora é meglio una AGM da 12Ah o una li-ion da 4?

La piombo ha 3 volte la capacità utile, poi é vero che non dovresti farla scendere oltre il 50%, ma anche la litio non gradisce le scariche profonde, eh...

Sui vari GS che ho avuto la batteria (19Ah Gel) andava giù in 2 settimane, ma solo perchè l'impianto elettrico era una merda!
E con litio non risolvi il problema

[yuza]

Originariamente inviata da Michelesse

é reale la maggior capacità di spunto della versione H tra:
Yuasa YTX14-BS
Yuasa YTX14H-BS

Sono dati secondo Norma tecnica, se Yuasa dice che ha più spunto, ha più spunto...

[yuza]

Originariamente inviata da Karmal

ci ho attaccato di tutto e prossimo sarà il trasponder delle valige elettrificate

Dicevamo?
Cos'è che tira giù le batterie....?
;-)

[scuba3]

Bene, ottime spiegazioni che confermano la mia propensione (ma solo perché mi ci sono sempre trovato bene, non certo per conoscenza della materia) alla batteria al piombo.

[pacpeter]

Non concordo. Per la mia moto la litio ha 8 Ah, non 4 contro gli 11.6 della yuasa con l'antico e amato piombo. Quindi non si parla di un fattore 3.
Comunque concordo che se hai una moto che ciuccia corrente la litio ti impone di caricarla piú spesso.

[yuza]

Originariamente inviata da pacpeter

la litio ha 8 Ah, non 4 contro gli 11.6 della yuasa con l'antico e amato piombo

Che moto e che batteria?
8Ah / 11.6Ah misurati come? Entrambi C10 (o C20)?

Già così una litio ha più senso, ma in genere ti vendono (Skyrich e altri) le litio da 4 come equivalenti alle piombo da 12

La Paragon di BMW quanti Ah ha? Sulla etichetta vedo spunto 70A (EN) - abbastanza ridicoli... - ma non la capacità (che è obbligatoria per legge, btw)

[pacpeter]

La dudaudi che non consuma corrente da spenta

[Panzerkampfwagen]

O da rotta


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[Karmal]

Originariamente inviata da yuza

Dicevamo?
Cos'è che tira giù le batterie....?
;-)

L'attacco al mantenitore solo dopo che ho lavorato sulla moto con quadro accesso per prove e riprove , solo prima di spegnere il quadro è viene fuori il messaggio utenze disattivate per colpa della batteria scarica attacco il mantenitore ... il giorno dopo piena carica stacco tutto dopo una settimana parte sempre alla prima.
ps..
tutto quello che ho montato non assorbe nulla da spenta la centralina denali stacca dopo 30 secondi, il trasponder per le valige si attiva quando da il consenso la chiave solo quando ti avvicini alla moto e stacca quando sei a 5 metri o dopo 60 secondi l'antifurto in garage lo disinserisco ... quello che puo ciucciare corrente è l'orologio ...s

[Michelesse]

Originariamente inviata da yuza

..., se Yuasa dice che ha più spunto, ha più spunto...

Ok...
Grazie

.

[Slim_]

La batteria Litio del GS "standard" è questa (pag 249 del manuale):


Dopo un mese e mezzo di inutilizzo è ripartita benissimo.
L' antifurto è su "autoinserimento" e così è rimasto - non assorbe nulla perché "non ne ha bisogno" .... evidentemente la propria batteria è sufficientemente carica.

[yuza]

Cioé se metti la gioielleria fresata sale la capacità della batteria?

[Slim_]

Esatto ! questa "fa il verso" a chi compra una moto segmento premium e poi una batteria su Amazon invece che in un negozio specializzato di batterie.

[rsturial]

Ti montano quella più grossa simulando sia un regalo, pagato nel prezzo della gioielleria.
Strategia dei pacchetti.

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[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

Esatto ! questa "fa il verso" a chi compra una moto segmento premium e poi una batteria su Amazon ...

Mmmmmh … questa era per me ?
La prima originale e’ durata 2 anni e mezzo scarsi.
Sé quella di Ebay dura anche solo un anno la faccio patta (pagata poco più di 60 euro).
Se poi dura di più … ben venga

Io scommetto su tre anni (BS BTX14H SLA MAX che dovrebbe essere anche un pelo più potente della 14H di YUASA almeno da quello che dichiarano)


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[Karmal]

@slim non sapevo che l'antifurto non assorbisse corrente io lo avevo disattivato proprio perche pensavo fosse il contrario .. per quale motivo la 719 monta una batteria con capacita maggiore ? Non ha la stessa elettronica di una triple black con tutti i pacchetti? E dove si trova come ricambio?
Io vedo solo questa https://www.ricambi-moto-bmw.it/bmw-.../77/6125261252

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Mmmmmh … questa era per me ?...

ma figurati !

Originariamente inviata da Karmal

... non sapevo che l'antifurto non assorbisse corrente....
.. per quale motivo la 719 monta una batteria con capacita maggiore ? ...

a) L'AF non assorbe SE la propria batteria è in buona forma. Probabilmente se scendesse di tensione andrebbe a ricaricarsi attingendo dalla batteria principale. Qui Yuza potrà di certo fornire info migliori delle mie, io so che un BMS ben progettato/calibrato dovrebbe gestire sempre una riserva di carica per l' avviamento della moto....
b) la verdona STANDO AL LIBRETTO monterebbe una batteria più capiente (lo metto al condizionale perché nel manuale d'uso ci sono alcuni strafalcioni). Se fosse vero .... la motivazione l'ho letta più indietro