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Vecchio 06-10-2022, 14:59   #1
mike78
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Io li avevo messi originali puig (non c'era ancora la copia su aliexpress) per vedere se cambiava qualcosa a livello di rumore di turbolenza ma non è cambiato nulla... Mi facevano schifo alla vista e le ho tolte..

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Vecchio 06-10-2022, 20:59   #2
SuperMarioBros
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Condivido, magari un pochino influenti lo sono, in termini di riparo maggiore, ma se debbo mettere sul piatto della bilancia: riparo-pericolo di rottura-maggiori vibrazioni con anche solo l'aspetto estetico, vince quest'ultimo...
Venduti tutti e lasciato l'originale Adventure

Ciao
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Vecchio 06-10-2022, 21:01   #3
enricogs
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Ho montato la fotocopia dell'originale, dellaKappa (Givi) fumè.
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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Vecchio 07-10-2022, 07:12   #4
NoMoHo
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Ero rimasto a chi ne aveva trovato beneficio e tutto sommato la spesa vale il tentativo. Concordo che il lato estetico non è il suo forte, ma se un minimo funzioneranno.... Faremo di necessità virtù. D'altra parte anche lo spoiler sopra il parabrezza è abbastanza un pugno nell'occhio, ma così ... O pomí

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Per chi ha un perché per vivere poco importa il come.
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Vecchio 07-10-2022, 09:22   #5
mike78
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Tutto vero ma personalmente con la mia statura/posizione di guida /modello di casco, lo spoiler mi ha cambiato la vita, mentre con i deflettori da manubrio non ho sentito differenze... La moto bisogna cucirsela su misura, ognuno è diverso, va bene prendere spunto dagli altri ma non è detto che quello che va bene a te sia buono anche per me, quindi vanno fatte prove anche buttando del denaro...

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Vecchio 20-11-2022, 13:32   #6
Jecky1973
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Ho provato a leggere ma mi rimane un dubbio… con il kit di rinforzo della GIVI il parabrezza é regolabile dal solito pomello o di devono svitare anche i due che sono sul supporto di rinforzo?

Perché WRS non prevede rinforzi pur andando guardare sempre le dimensioni dell’ADV da mettere sullo standard?

E’ da ieri che leggo trenate di post ma non ho trovato niente
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boh...
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Vecchio 20-11-2022, 13:46   #7
azzeta
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Si devono svitare anche i due pomelli del supporto.
Io ho un modello più alto dell'ADV e non ho i rinforzi

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Vecchio 20-11-2022, 18:36   #8
mike78
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No il rinforzo della Givi non ha i pomelli di serie ma viene fissato il giusto nella guida con dadi autobloccanti ed è guidato da dei tubetti nella vite che scorrono nella guida e rondelle in plastica sui fianchi ma non fissa alla perfezione, praticamente si tira il dado a pacco poi si svita leggermente, ma se si svita troppo poco poi il meccanismo forza parecchio per alzare e abbassare, si impunta, se si svita un goccio in più è come non averlo... Quindi io ho messo i pomelli e devo aprirli quando serve alzare abbassare... Non è obbligatorio, la adv esce senza di fabbrica ma se lo si mette con parabrezza più alti resta più saldo e forza meno sul meccanismo. Secondo me diventa molto utile quando otre a usare parabrezza alto si monta anche il deflettore.

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Vecchio 20-11-2022, 20:39   #9
Jecky1973
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grazie...

volendo mettere le dimensioni dell ADV sullao standard ma senza supporti di rinforzi la scelta per me si riduce a GIVI - economico ma poco descritto - o WRS costa un po' di più ma il prodotto mi sembra più argomentato ed ho già acquistato in passato
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Vecchio 20-11-2022, 21:25   #10
mike78
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Io sulla mia standard ho ereditato dal precedente proprietario quello originale adv trasparente io poi ne ho provati diversi e alla fine tengo uno stile rally bassissimo preso su aliexpress per il periodo più caldo, praticamente ho tutta l'aria addosso e poi per tutto il resto dell'anno ho un givi alto fumé che è 1:1 con quello adv originale. Per la mia altezza (184cm) devo mettere anche il deflettore quando uso il givi e mi elimina rumori di turbolenza anche messo tutto basso. Comunque è sempre difficile dare un feedback sui parabrezza, ci sono troppi fattori da tenere in considerazione,altezza, postura di guida, modello di casco ecc... Bisogna provarli per capire purtroppo...

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Vecchio 20-11-2022, 21:57   #11
Jecky1973
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anche io d'estate ho l'unghietta rallye della wrs... bella e garantisce un bel po di fresco
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Vecchio 21-11-2022, 17:03   #12
Domed71
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Ciao a tutti,
Vorrei prendere il cupolino originale misura standard (no adventure), qualcuno mi sa dire se esistono la versione fumé chiaro e fumé più scuro ( che preferisco)? sapete il codice di quello più scuro? Lo chiedo perché vorrei ordinarlo on line su siti tedeschi.grazie a chi mi vorrà rispondere.


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Vecchio 21-11-2022, 18:38   #13
mike78
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Il codice dovrebbe essere 77338554726
https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=77_0724

Ma costa una fucilata... Esempio https://www.ebay.it/itm/144015771137...mis&media=COPY

Io ti consiglio il givi D5108B che è fumé e dovrebbe essere 1:1 come l'originale ed è comunque di qualità.

https://www.givi.it/per-la-tua-moto/...1200-gs-13--18

Io ce l'ho perché ho voluto provare anche questo avendo quello adv sulla stbadard ma alla fine, come ho detto due post fa, tengo solo quello a unghia e quello adv fumé.

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Vecchio 21-11-2022, 23:08   #14
Domed71
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Grazie delle info Mike!


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Vecchio 07-05-2023, 13:25   #15
albeGS
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Buongiorno, gradirei avere, se possibile, info sul prodotto di seguito riportato confidnado nel fatto che qualcuno l'abbia installato ...

https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...42711-105.html

Pur avendo installato un cupolino maggiorato, sento delle fastidiose turbolenze a livello spalle e torace; penso che derivino dall'aria che passa tra il parabrezza (alzato al max) ed il telaio.

Confido in voi e ringrazio.
Buona strada.
Albe
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Vecchio 07-05-2023, 15:17   #16
mike78
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È da un po' che lo vedo ma nessuno sembra averlo, almeno qui nel forum... Comunque ti
conviene la copia aliexpress...
https://a.aliexpress.com/_EI9R9sd

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Vecchio 07-05-2023, 19:23   #17
Acdc80
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Ciao, lo avevo io, sul gs.

Comprato in un momento subito.itdipendente, dove ho buttato su un po di tutto sulla moto, ora ho un s1000xr.

Per l'uso della moto che facevo io
90% montagna
8% casa lavoro
2% statali

Soldi buttati.
Esteticamente inguardabile.

Magari se uno fa autostrada, statali, lunghi viaggi serve, non lo so.

Comunque non ci ho visto utilità, non lo ricomprerei

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Vecchio 08-05-2023, 16:48   #18
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Quote:
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Ciao, lo avevo io, sul gs.

Soldi buttati.
Esteticamente inguardabile.

Comunque non ci ho visto utilità, non lo ricomprerei

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Quello che temevo, grazie.
Albe
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Vecchio 09-05-2023, 20:10   #19
mike78
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Forse fanno al caso tuo i puig 9397 io avevo provato a montarli perché avevo turbolenze nel casco ma per quello non servivano, c'era meno aria sulle spalle ma a me quella non dava fastidio e li ho tolti perché brutti da vedere... Se ti interessano li ho messi su subito...

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Vecchio 11-05-2023, 15:57   #20
albeGS
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Ciao, ti ringrazio ma non penso.
La "turbolenza" che avverto arriva dalla "feritoia" che si forma tra il telaio e il parabrezza quando è alzato al max.
Ho provato infatti ad abbassarlo e la situazione migliora notevolmente sia su spalle sia su torace ma peggiora sul casco
Comunque grazie ugualmente, buona strada.
Albe
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Vecchio 18-08-2023, 01:57   #21
nio974
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Salve signori...ma niente niente qualcuno ha provato questo???
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Vecchio 18-08-2023, 09:05   #22
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Come estetica nulla da dire sembrerebbe essere la copia della versione adv ma lo spessore di 3 mm mi sembra poco.
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Bmw R1250GS - Kawasaki Z1000 - Suzuki GSX-R 750 pista sono le attuali dopo tante altre…..
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Vecchio 18-08-2023, 13:18   #23
SuperMarioBros
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Monto solo accessori originali
Oltretutto costasse 20-30€, la follia si potrebbe fare
A quel prezzo ne trovi usati ed originali...
Poi vedi tu
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Vecchio 18-08-2023, 14:55   #24
nio974
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Si guardo se trovo qualcosa di originale anche io ma non mi sembra eccessivo come prezzo comunque...

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Vecchio 18-08-2023, 17:56   #25
mike78
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Ci sono quelli della givi con misure degli originali a buoni prezzi e ottima fattura.

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