boxer RT - tutte - Pneumatici (parte 3)

[mimmo_dr]

ma le pilot road 3 sono ancora le regine della pioggia?
già lo scorso anno motorrad ha fatto vincere le z8 m/o...
e quest'anno ........... http://moto.motorionline.com/2013/05...sport-touring/

[zonda]

Chissà quanto ha sborsato Pirelli...

[mimmo_dr]

nei test pubblicati da motorrad, per tutti gli anni in cui c'era il pilot road 2 e nel primo anno in cui c'è stato il pilot road 3, su bagnato ha sempre vinto DI BRUTTO michelin. dico di brutto, perchè il punteggio delle prove su bagnato era così alto che quasi sempre permetteva di vincere la classifica complessiva, anche se su asciutto michelin arrivava sempre ULTIMA o quasi.....

[maxriccio]

Beh come tutti danno un colpo al cerchio ed uno alla botte, immagino...

[Doppiolampeggio]

Zangi le gomme le devo cambiare, ma causa il maltempo la mukka la sto usando pochissimo e visto che fra un mese rimarrà ferma per non meno di 2 mesi ( Luglio - Agosto ) vorrei aspettare la fine dell'anno o il principio del prossimo per fare il cambio.
Con osservanza.

[robertag]

... secondo me cambierai la prima moto...

[V-Marco]

Premetto che non ho letto tutti i post, ormai è diventato impossibile

metto la foto di come si presenta il posteriore di un treno di Z8 che ho finito in circa 12K km



Uploaded with ImageShack.us

vi faccio qualche domanda così mi date qualche parere:

è normale una cosa del genere?

cosa faccio le rimonto o cambio?

se cambio, cosa monto?

[robertag]

... mi sa che alle tue Z8, o meglio alla tua mucca, "manchino" le... pieghe...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=683

[Doppiolampeggio]

E no carissimo Robertag, mi sa tanto che queste fantasmagoriche Z8 non siano poi così "stellari2 visto il loro deterioramento "random".
PR3 uber alles.
Con osservanza.

[robertag]

i taglietti secondo me sono comparsi perche ormai lo spessore del battistrada al centro è praticamente inesistente...

Originariamente inviata da Doppiolampeggio

E no carissimo Robertag, mi sa tanto che queste fantasmagoriche Z8 non siano poi così "stellari2 visto il loro deterioramento "random".
PR3 uber alles.
Con osservanza.

..và che le PRRRRRR le hanno collaudate sugli spùter....
PR3 uber spùter, altro che....

[V-Marco]

ero di ritorno da campo imperatore quindi un po di Km di dritto li ho dovuti fare.

cmq l'attenzione la volevo focalizzare sui taglietti orizzontali che non avevo mai visto che sono un po su tutta la circonferenza della gomma e non solo nella parte centrale; e sulla forte scalinatura che presentano le spalle.
Situazione appunto molto diversa da come si presentano le gomme di robertag per esempio, che sembrano tornite soprattutto sulle spalle senza la minima scalinatura


Sono tentato di montare le AngelGT, qualcuno le ha provate?

[tukutela]

Terzo treno di PR3...... le ho provate tutte...fuorchè le Dunlop....

cambiate sempre sugli 11.000 - 12.000 , ora sono su quel kmetraggio, le ho fatte vedere dal mio amico gommista..e siccome ad Agosto mi faccio i Pirenei
con tanto di Barcellona- Andorra- Carcassonne - Grenoble e tour des Grand Alpes.. prima di partire le porto al change.... (300 Eurini e cmq le cambio sempre in coppia , ant e post, siamo su due ruote gente !!!!

[iteuronet]

Le Pirelli Gt sulla carta dovrebbero comportarsi praticamente come le Z8.Comprensibile se si pensa che la Metzeler é stata acquisita dal gruppo italiano (era la divisione ´gomma´della Bayer).Infatti sia il GT che lo Z8 ora sono ,come tecnologia di carcassa,molto simili.Cosí come sono bimescola al posteriore (l última serie M/0) con la stessa ripartizione del polimero sintetico (100% spalla ,70% al centro) .I profili del GT ,ridisegnati rispetto agli ST,dobrebbero copiare quegli degli Z8 (trattasi di voci di tecnici peraltro da verificare)Ambedue gli anteriori sono monomescola con 100% di polimero.Quindi, disegno battistrada e palle commerciali a parte,la musica dovrebbe essere la stessa.

[V-Marco]

Originariamente inviata da iteuronet

Le Pirelli Gt sulla carta dovrebbero comportarsi praticamente come le Z8...

Ecco qualcosa di interessante, sapevo a grandi linee dell'acquisizione e sospettavo ci potesse essere qualcosa di simile tra le due gomme. Ora sono ancora piu convinto di provarle

Grazie

[robertag]

ora è bimescola anche l'anteriore...

[robertag]

http://www.nikpneumatici.com/Catalog...tzeler2013.pdf
a pagina 14...

[iteuronet]

Originariamente inviata da robertag

http://www.nikpneumatici.com/Catalog...tzeler2013.pdf
a pagina 14...

Guarda sotto dove trovi ´VERSIONE SPECIALE´ Confronta il codice.Alla spiegazione non sta scritto bimescola ma ´differente mescola ( al singolare)´.Penso che si tratti di un errore di trascrizione.Puoi leggere anche qua
http://www.moto.it/news/metzeler-z8-interact.html
Cmq non sono affranto,sopravviverei alla notizia

[maxriccio]

Robert, ad essere sincero al cambio gomme avevo pensato alle Z8... però alla fine ho montato PR3.

Però delle Z8 bimescola me ne hanno parlato un gran bene e magari al prox cambio... chissà.

[iteuronet]

Originariamente inviata da iteuronet

Guarda sotto dove trovi ´VERSIONE SPECIALE´ Confronta il codice.Alla spiegazione non sta scritto bimescola ma ´differente mescola ( al singolare)´.Penso che si tratti di un errore di trascrizione.Puoi leggere anche qua
http://www.moto.it/news/metzeler-z8-interact.html
Cmq non sono affranto,sopravviverei alla notizia

oppure qua
http://it.ridexperience.metzeler.com...sport-touring/

[wedgetail]

Z8 di bene in meglio..

[robertag]

Originariamente inviata da iteuronet

Guarda sotto dove trovi ´VERSIONE SPECIALE´ ...
...
http://www.moto.it/news/metzeler-z8-interact.html
Cmq non sono affranto,sopravviverei alla notizia

ma se quest'articolo ha quasi un anno!...
la riga relativa all'anteriore mi senbra piuttosto esplicita recitando: NUOVA-BIMESCOLA...

comunque anch'io alla notte ci dormo benissimo, tranquillo!...mah!...

[Doppiolampeggio]

E io sono sempre più perplesso.
Con osservanza.

[topcat]

Avevo le pr2 poi le bt 23
Ottime entrambi. Poi m hanno montato le Z8.
Sono rimasto sorpreso favorevolmente con una resa prevalentemente autostradale di circa dieci mila k.
Per poi scoprire che erano bimescolace diverse da quelle che mi aspettavo.

ora ho le pr 3.

A parte diversi profili e carcassa diverse nrll uso normale nn ci sono all atto pratico grandi differenze. So n o 4 ottime gomme di ultima generazione.

Non ho motivo x preferire le une alle altre

Le pr maneggevoli e da bagnato preferibili in inverno e forse qualche km di resa in piu. Le z8 con carcassa piu Rigida buone v e consistenti col csrico e meno sensibili ala pressione.
Le bt23 costanti x tutti i dieci mila km indipendente mente da usura.

Inato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[V-Marco]

bt23 a 270€ montate, che faccio l'accendo?

per le angel gt ce ne vogliono 300, meglio queste?

[iakka60]

Originariamente inviata da V-Marco

bt23 a 270€ montate, che faccio l'accendo?

per le angel gt ce ne vogliono 300, meglio queste?

Io penso proprio di montare le Pirelli GT al prossimo giro..... ora vedo di sfruttare ancora un po' le PR2 , devo dire gomme good, soprattutto nelle stagioni fredde e sul bagnato, ma...... c'e' sempre 1 ma.......

ho notato allargamenti in curva, e sensibili movimenti in presenza di fondi irregolari e/o danneggiati ....... nulla di grave x carita', pero' magari (finche uno non prova) le Pirelli GT - almeno da quello che si sente/legge offrono migliore grip e resistenza ..... e comunque sono in in vendita a 280 eur - contro 300/310 dei Michelini , con i quali ho fatto x ora intorno ai 3.500 km

lamps