Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [9°thread]

[Ruvido]

eehm eehmm
il mio attaccamento a Pirelli ha dato buoni frutti. Presto vi racconterò !
;-) ^_*

[passin]

Sei stato assunto?

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

[Ruvido]

sòn troppo rompihohones e litigioso, mi è toccato mettermi in proprio

[rix136]

olè quindi treni scontati al ruvido mercatino ?

[Ruvido]

te mùchela con gli sconti

intendo che lavoro in proprio perchè sono rompighiaccio

sono sempre di dolci (almeno quelli)

[tuttounpezzo]

stò in dolce attesa di una Triple black ADV...

ma in dotazione Bmw che gomme monta per il 2012???


spero che siano continental

[Rafagas]

dipende da cosa hanno a disposizione e dagli scarti delle aziende

[tuttounpezzo]

[bimboo]

io non sarei proprio così felice di ritirarla con Continental, specialmente all'anteriore...

[tuttounpezzo]

bimboooo il problema dell'anteriore è facilmente risolvibile

[1euro]

..ditemi...cioè?

[tuttounpezzo]

non ci pensi

[nic800gs]

sapete dirmi se le tourance non exp sono ancora in produzione?

[brusuillis]

A quanto mi risulta si.

Sent from my BlackBerry 9700 using Tapatalk

[Il Maiale]

chi mi spiga, a parità di gomma nuova e stesso Gs, come fate a cire la differenza di tenuta sul bagnato? stessa curva intendo.....o stessa strada quanto meno.
Io nn sono così fine....

[Animal]

mmmmmmmmmmm.......su questa domanda........scivoleranno in tanti....!

[Ruvido]

Originariamente inviata da Il Maiale

Io nn sono così fine....

lo sei, lo sei!!!
I video li vediamo
...è che sei di parte

[Il Maiale]

Guarda, io provo la stessa moto sulla stessa curva ALLAGATA.

Con tutte le marche di gomme possibili, GIURO che grosse differenze da nuova non le trovo!

Forse, su strada e non nella pista prove, cambia, ma per arrivare a dire che una molla e l' altra no....bisogna fare in modo che la moto parta via, il che non è semplice.


Se poi, il paragone lo si fa su asfalto viscido e unto, tra una gomma MORTA con 6000 km e vecchia, rispetto ad una nuova, beh anche se metti una marangoni ricoperta (non so se esiste) va meglio

[Ruvido]

te non fai testo, hai troppo manico, magari non ci fai caso, ma
sicuramente "compensi" le magagne della gomma con l'esperienza ed una migliore conduzione in curva, quindi ti va bene tutto
noi utenti normali (guarda che non sto perkulando) magari la sentiamo
di più, perchè meno reattivi alla defaiance della gomma e quindi ci parte via

ti faccio un'esempio: quando ero nel circuito della Downhill, noi amatori
stavamo lì a farci dei mega pipponi per le prove: e la gomma col tassello
aperto, e la mescola media, e la bici con le sospensioni da 200mm...

poi arrivava Gianluca Bonanomi (pluricampione Italiano ed Europeo)
o Paolo Caramellino, che con un muletto tipo mtb front da 100mm e gomacce liscie ti facevano dei tempi in prove libere che te neanche correndo alla morte...

[sciante]

io con le pilelli scorpion trail non mi sono proprio trovato, guida troppo "gnucca" e poco comunicativa anche se il grip c'era. trovavo le anakee2 molto piu'...divertenti anche se dietro ogni tanto mollavano

[nicpett]

Ho acquistato in dicembre un treno di scorpion trail approfittando del prezzaccio fattomi da un amico gommista, vengo da anakee 2 con le quali mi sono trovato bene ma avevo voglia di cambiare. Devo ancora montarle, qualcuno sa anticiparmi le differenze che troverò se ne troverò?

[Ruvido]

feeling dell'avantreno più consistente (o "gnucco" come dice Sciante )

è una gomma meno "svelta"a scendere in piega, ma forse proprio x
questo più rassicurante ( almeno x me) non ti dà l'effetto di cadere dentro la curve che ti può dare una gomma tipo la RoadAttack2 (anche se in piega tiene di bestia)

[nicpett]

Mah... Speriamo bene, mi hanno detto che da metà gomma in poi cedono di brutto, non vorrei aver toppato scelta.

[Mario65]

Buon giorno, ho una GSsona 2010 Std, comprata da poco (usata poco), con gomme di fabbrica Bridgestone, vorrei cambiarle e mettere le Metzler, però sul sito M. ho visto che ci sono le Tourance e le Tourance EXP, che differenze? ritengo che le EXP sono più rigide.. mentre le prime sono più morbide.. come le Michelin Anakee2? Qualcuno ha provato le prime? consigli? (prezzi?) di seguito i link http://www.metzelermoto.it/web/catal.../enduro_street

e le EXP http://www.metzelermoto.it/web/catal.../enduro_street

Ringrazio anticipatamente per le risposte.
Grazie molte.

[andreis72]

Originariamente inviata da Mario65

...ho visto che ci sono le Tourance e le Tourance EXP, che differenze? ritengo che le EXP sono più rigide.. mentre le prime sono più morbide.. come le Michelin Anakee2? Qualcuno ha provato le prime? consigli? (prezzi?) ....

Le Tourance sono gomme di vecchia concezione, discretamente tassellate e più adatte ad uso fuoristrada.
Le EXP sono bimescola, adatte ad uso stradale, ma io l'avevo di primo equipaggiamento e le sconsiglio. La mia esperienza: usate su asfalto, buone fino a 3500km, poi repentinamente sono diventate inguidabili fino ai 5500 km, per poi tornare ad essere sufficienti fino ai 7500 km finali.
Da allora, 2 treni di Michelin Anakee 2: splendide su asfalto, ottime su sterrato (ma ne ho fatto davvero pochissimo), durano...difetto: un po' rumorose.