F800R acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 2-

[Total Black]

Io mi terrei i 4 cilindri della zeta...

[Reddy]

Buongiorno a tutti!!Dovrei comprare una Bmw F800R del 2010 e con 7.000 km.
La moto e' una bomboniera, sempre tenuta in garage (da un anno) e mai un incidente, graffio o altro.
Sulla base di cio' ho letto in questa sessione, nonostante la moto sia quasi con il cellofan, quindi nuovissima, sono molto spaventato e con qualche dubbio se procedere con l'acquisto.
Non so se la moto e' ancora in garanzia.(anche perche' non conosco la durata in Bmw)
Sicuramente faro' un bel check in Officina Bmw o la faro' controllare Da un bravo meccanico.
Cosa ne pensate o che dite di fare?
Grazie in anticipo per la vostra disponibilita'.

Perche' ho letto di problemi al tappo del radiatore, cuscinetto ruota posteriore, blocchetti anteriori che causano anomalie elettriche ecccc...
Sono molto scoraggiato...

[Manera]

ciao, tutte le moto hanno problemi, chi cose leggere chi problemi ben più seri,

la 800 r , non ha problemi al mozzo posteriore, come la s-st, che sono monobraccio, i problemi al blocchetti li puoi avere se lasci per molt tempo la moto al sole , scaldandosi dilatano e in alcuni casi alcune mot non vanno in moto finchè non le metti all'ombra, , sono in percentuale problemini da ridere,
l'800 se ci tieni cambiato l'olio e ci fai i suoi tagliadi , pare un buon motore.
se puoi seglila con l'ABS , io te la consiglio vivamente.
ciao

[Reddy]

Ti Ringrazio per il tuo consiglio.
Ho visto questa moto, nuovissima.. senza un graffio, senza un filo di polvere, motore lucido, anno 2010 unico proprietario, 7000 km e da un anno e mezzo chiusa in garage.
Naturalmente la faro' controllare immediatamente sia da un meccanico di fiducia che direttamente in BMW.
Il tipo chiedeva 6.200, ma siamo arrivati a 5.500 (cmq tratterò ancora, anche perchè dovrò passaggio e tagliando..(se non erro a 8.000 km))
Se al momento del controllo, dovessero uscire eventuali problemi, inizierò a defalcare....

Posso chiedere una info? Questa moto è del 2010, ma è ancora in garanzia? Quanto dura la garanzia BMW?

Grazie mille!!!

[skorpio64]

La garanzia dura 2 anni sul nuovo o 1 anno sull' usato. Quindi la garanzia è scaduta. Ma l'hai sentita in moto ? Sicuramente dopo 1 anno e mezzo di fermo necessita di cambio olio e batteria. Sono da controllare le gomme e tutte le parti che con il fermo prolungato si potrebbero ingottare (tubi, guarnizioni, paraoli).

[Manera]

bhè tubi guarnizioni e paraloli mi sembra ecessivo!!!

[skorpio64]

Bè probabilmente saranno ancora in buono stato ma un controllo non fa mai male...

[Reddy]

Certo, faro' fare un bel controllo! Purtroppo non ho avuto il piacere di sentirla in moto perche la batteria e' ko.
Dovrei rivederlo sabato mattina cosi da effettuare il controllo generale.
Grazie, a questo punto dovro' accollargli il costo del cambio olio ecc..
Speriamo sia perfetta... Ormai mi sono innamorato! Grazie mille per il vostro prezioso supporto!!!

[Manera]

ho un amico che col gs 800, che monta diciamo lo stesso motore, in 5 anni ne ha cambiate 3, e solo dopo aver passato 90000 km ogni moto che ha avuto, e non si è mai lamentato di problemi.

[Reddy]

Io non mi spavento molto per il motore ma per i problemi gia' noti e per cui ci sono alcuni topic aperti.
Tappo radiatore difettoso
Blocchetti difettosi che causano svariati lmalfunzionamenti
Cuscinetto ruota posteriore

Comunque.. Speriamo bene..
Io penso che bisognerebbe controllare per bene la moto prima di acquistarla, ma alla fine bisogna avere tanta fortuna!!!!

[Manera]

leggete prova verità....motosprint, in fondo tutti i dettragli strumentali e cv alla ruota.
http://motosprint.corrieredellosport...a-bmw-f-800-r/

[quelloconlelica]

Ottimo Manera, me l'ero persa! tra l'altro 85 CV alla ruota a fronte degli 87 dichiarati (all'albero) non è male! Ci sono dati davvero interessanti


Le donne mi costringono a Topatalkare...

[ghima]

Si poi la F 800r li ha tutti ampiamente utilizzabili..

inviato dal mio smarciofon

[Reddy]

Ciao Ragazzi, posso chiedervi due informazioni?
Dove si trova il numero del telaio nella F800R?
E vero che la faro anabbagliante si aziona in automatico? Cioe' proprio quando fa buio?
Provavo ad azionarlo con l'apposito pulsante, ma si accendeva la luce di posizione e l'abbagliante!

[aviox]

Se non ricordo male il num di telaio dovrebbe trovarsi sul canotto di sterzo. Il faro anabbagliante si accende subito dopo l'avviamento del motore a prescindere da quanta luce ci sia,quello che ha la funzione crepuscolare è l'illuminazione del cruscotto.

[Reddy]

Ti ringrazio! Scusami per la spiegazione, ma per la seconda domanda, volevo dire:
E vero che la luce di posizione rimane sempre accesa,e nel momento in cui fa buio si attiva l'anabbagliante?

[mattia]

E consultare i thread sull'argomento?

[Reddy]

Sapresti indirizzarmi?

[mattia]

Certo: regole di sezione e uso del tasto cerca. Basta solo un po' di buona volonta' e trovi tutto:

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=89&a=82

[Reddy]

Mi dispiace ma Non ho trovato niente

[quelloconlelica]

Il numero di lo trovi nella targhetta posta sotto il manubrio, sul pezzo di telaio (nero) sul fianco destro (mi sono spiegato una ca**a, ma se guardi sotto il manubrio dal lato destro vedrai subito la targhetta in questione).
L'anabbagliante è sempre acceso, notte e giorno, così come la lucetta di posizione. Il tasto serve solo per l'abbagliante


Le donne mi costringono a Topatalkare...

[Reddy]

Grandeee Quelloconlelica!!! Grazie mille!!
Sono quasi a Palermo, quasi quasi vengo a vedere la tua F!! Ah!ah!
Ciaooo

[Reddy]

Ragazzi,
moto Bmw f800r Bianca e nera, con 7.300 km
Anno 2010
Antifurto (non bmw)
Sostituzione (effettuata) antennino anulare e blocchetti sterzo
Moto nuovissima, tenuta da un anno in garage
Senza un graffio
Unicoproprietario
Pneumatici da sostituire

Con la stessa cifra(5.500 euro) posso prendere
Bmw f800r Black edition con 10.000 km
Anno 2012
2 tagliandi bmw (tagliando dei 10.000 da effettuare)
Unico proprietario
No antifurto
Collettore arrugginito
Dischi ed alcune viti arrugginite
Pneumatici da sostituire
Per il resto e' perfetta (solo un po piu' usurata, visibile dal pedalino del cambio, dai bilanceri, dishi, ..) ma rimane sempre una moto nuova

Quale mi consigliereste di prendere??
Sono indeciso..

[quelloconlelica]

Grazie di che?! Quando sei da queste parti batti un colpo che ci si prende un caffè
L'antifurto BMW è assolutamente inutile, perché la sua centralina è posta sotta la sella che a poco si apre con lo sguardo, altro che chiavi...

Se ti posso dare un consiglio, in genere cerca di non farti condizionare dai km ma dal parere di un meccanico. I km valgono ad un casso, perché se beccassi (per esempio) una moto con 50000 km fatti in 5 anni e trattata da gran signora, questa sarà sempre meglio di un'altra che ha 10000 km fatti in 5 anni ed altri 5 li ha passati ferma al freddo ed al gelo senza mai essere stata oggetto di attenzioni. Quindi, evita di considerare il chilometraggio e affidati piuttosto ad una valutazione estetica ma ancor di più a quella (meccanica) di una persona del mestiere.

A parità di condizioni meccaniche, io andrei per la black perché bianca non mi fa impazzire

[Reddy]

Ciao Quelloconlelica!!!! Grazie per il tuo consiglio! Comunque ti confermo di aver acquistato proprio oggi la TotalBlack!!!! Evvaiiii!!!!!!!! ci becchiamooo