F650/800GS - Sella - parte 2

[sozziboy]

ragazzi ho contattato sr-sellerie che dal sito fanno delle belle selle e su misura...solo che vogliono almeno 300 EURI più la sella della moto che smembrano e ricostruiscono.
Sono belle e ti fanno il lavoro sia guardando altezza sia il peso del soggetto e zavorrina...ma quanti soldi xò

[nirvananik]

A quel prezzo prendi la Touratech così ne hai 2!
io volevo farla rivestire in GEL http://www.selleingel.it/home.html costo 120-130€, qui alcuni dicono che il gel non va bene però è la soluzione meno invasiva e più economica.

in alternativa io stavo valutando http://www.sellemotoinpelle.it/ fanno sempre il rivestimento ma anche non in gel e costano molto meno

[lupobianco]

Una domanda...... ma i tedeschi hanno tutti il c..lo di ghisa o d'acciaio...... chi ha progettato il sedile della ns moto probabilmente l'aveva..... ah dimenticavo è solo questione di business......

[Dino C]

Originariamente inviata da lupobianco

Una domanda...... ma i tedeschi hanno tutti il c..lo di ghisa o d'acciaio...... chi ha progettato il sedile della ns moto probabilmente l'aveva..... ah dimenticavo è solo questione di business......

In Italia la motina è distribuita con la sella bassa, che non è quindi ne la standard, ne la rally (quella rossa del 30° anniversario), ne la comfort.
Della rally un collega si lamenta della durezza, ma è ovvio che non è per viaggiare ma per fare off. La comfort costa un cifrone.

Notizie della standard? Esiste?

Il guaio è che chi la moto la usa 365 giorni l'anno come me, deve trovare un compromesso. Utilizzo urbano casa-lavoro / spesa / uscite serali. Ogni 2-3 weekend 150 km andata e altrettanto in ritorno per andare a trovare i parenti. Nei rimanenti giretti con zavorrina e/o amici, quindi varietà di carico bagagli. Più tutti i giorni festivi e/o ferie a zonzo. Concetto estendibile a cupolino etc.

Se tutto va bene, sabato porto la sella (bassa) al tappezziere per aggiungere della gommapiuma, e poi si vedrà il risultato. Per fortuna di selle ne ho 2 per una casualità, se risulta troppo alta la userò solo con carico e/o nei viaggi, tanto in città per pochi minuti van bene tutte. Oppure tocca modificare l'altezza.... una cosa per volta.

[m-dis]

La sella "standard" è quella "alta" (880 mi sembra )... almeno così ho capito dopo estenuanti discussioni dal concessionario
Io ho quella

[Bebeto]

CONFERMO : LA STANDARD (ALMENO IN ITALIA) E' QUELLA ALTA DI SERIE ! CHE FRA L'ALTRO MI SEMBRA SIA ANCHE QUELLA DELLA VERSIONE 30° , SOLO ROSSA

[Lester]

Errato. In Italia la sella fornita di serie è quella BASSA. Se vuoi quella ALTA (880) lo devi chiedere all'ordine (vedi anche configuratore moto sul sito BMW).
Quelle optional a pagamento sono la RALLY e la COMFORT.

Piccola nota personale: da una prova statica la sella ALTA anche se più imbottita mi è sembrata più scomoda di quella BASSA. Fa male ai gioielli ed è leggermente in discesa verso il (finto)serbatoio per cui immagino in frenata l'effetto che fa. Quella bassa ha una seduta più ampia e in piano ma è dura come la tavoletta del cesso.

[Gilgamesh]

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allora, ho preso un tappeto dell'Ikea (20€ la versione che e' stata in esposizione) ne ho tagliato due porzioni, una "singola" e una "doppia". Poi con un paio di stringhe l'ho legata alla sella. Bruttina? ci sta'. Pero' costa troppo poco per non provare!!!

[m-dis]

Certo che se x poter viaggiare su una costosa e blasonata BMW bisogna ridursi così c'è qualcosa che non va

[Cesco800]

Salve a tutti, mi sono letto gran parte delle vostre discussioni sulla comodità della sella confort.
Ebbene io ho una 800 GS con sella alta ,il problema che tutti riscontrano e che dopo alcune ore di guida ci si trovino un formicolio alla kiappe ,io al di furi del formicolio ho anche un problemino alla prosta dovuto ai troppi anni passati in moto.
Torniamo alla Confort, ebbene, dopo tante ricerche ,tante domande, sono arrivato a comprarmi la Confort,anche perchè ,non ho trovato nessuno disponibile che me la facessi provare prima di spendere 300,00 euri ,ma come vedete nessuna persona DISPONIBILE per provarla ,vi assicuro che benedico quelle 300,00 euri ,in più aggiungo ,che chi volesse provarla ,io sono Francesco vivo a Napoli e se avete voglia di provarla basta semplicemente contatarmi ,vi saluto Ciao
CESCO800

[m-dis]

Oggi ( solo ) 50 km con la zavorrina e già comincia a lamentarsi della sella ... la vedo dura x qualche viaggetto , almeno che non parta da solo o cambi zavorrina

[lupobianco]

Premesso: De gustibus non disputandum est sarà comoda come soluzione.... sarà economica come soluzione..... ma anche l'occhio vuole la sua parte.... mi vengono in mente quando ero giovane ed andavo a fare le vacanze a Rimini e mi capitava di vedere le auto, appunto dei tedeschi, senza offesa per nessuno premesso, che avevano sui sedili le pelli di pecora quando andava bene o quelle finte leopardate e pure il volente ricoperto...... non sarà mica per questo che avranno fatto il sedile così duro? ma per favore ci sarà pure una soluzione alternativa....

[Gilgamesh]

>m-dis...
mmmhhh gia', c'e' qualche cosa che non va, hai perfettamente ragione su questo.

>lupobianco. C'e' SEMPRE una soluzione alternativa. In generale ognuno fa quello che gli pare. Puo' spendere quello che vuole, dove vuole, quando vuole. Puo' anche decidere di indirizzare le proprie spese diversamente, o per scelta o per bisogno.

[m-dis]

Ma poi così conciata è varamente + comoda ? Alla fine un semplice tappetino peloso quanto spessore/morbidezza può aggiungere ???

[Ylario]

@gilgamesh

il prossimo accessorio sono le redini per girare il manubrio?!

[Gilgamesh]

>m-dis: non ci vuole molto a provare, basta avere un po' di coraggio!

>Ylario: Ho gia' fatto il porta fucile che purtroppo non si vede visto che e' sul lato destro della moto. Per le redini.. non so.. per ora forse e' piu' comodo il manubrio. magari faccio un'analisi tecnica...

[Ylario]

Into the wilde style! :-)

[lupobianco]

@Gilgamesh: certamente hai ragione, la mia non era una critica personale sulla tua scelta, era solo una mia considerazione personale. Se per te va bene ha risolto il tuo problema rispetto la tua scelta. Parto anch'io dal presupposto massima resa minima spesa ma spero di trovare un giusto compromesso, non abitando molto distante da Seregno penso che contatterò sellemotoinpelle. Dal mio punto di vista ritengo sia il miglior compromesso, magari trovando una sella usata e modificando quella magari riuscirei ad abbassarla un pochino

Mi sono spiegato?

[Gilgamesh]

>Lupo: Ti sei spiegatissimo! Sinceramente mi ha un po' seccato il tono del tuo intervento anche se so per esperienza che non e' facile dare allo scritto il tono che si vorrebbe :-) Ne mi sono offeso ne niente (mi piace pero' fare un po' di polemica, cosi', tanto per giocare). Visto che non siamo lontanissimi sarebbe divertente se dopo l'acquisto della sella nuova (O modifica di una vecchia che sia...) ci trovassimo per fare uno scambio temporaneo per verificare le rispettive scelte.
Cosi', tanto per curiosita' ti spiego come sono arrivato a quella bizzarra soluzione.
A me la sella non da fastidio, mi piace tutto, dal sostegno alla durezza, ma, dopo un paio di orette, mi fanno male le chiappe! Io la moto la uso tutto l'anno, ma le occasioni per usarla per varie ore consecutive sono scarsine per ora (spero di migliorare con la crescita dei pargoli....) Ho trovato nella pelle due cose: Primo una comodita' disarmante, sia in inverno che d'estate, poi... ho degli amici che la pensano, come alcuni qui, che il blasone e il costo di queste motorette non permettono certi obbrobri... USCIRE IN MOTO CON LORO E LA PELLE DI PECORA SOTTO IL CULO E' ESILARANTE!!!!!! IMPAGABILE!!!!! fatemi giocare anche con queste sciocchezze e siate un po' meno seriosi :-)

COn affetto sincero

Luca

[matute81]

@ Pisellone: io ho la gsina, ho fatto imbottire la sella da un tappeziere a 50€ e ho risolto i miei problemi, e soprattutto quelli della mia zavorrina.
Per me è stata un'ottima soluzione rispetto a un investimento oneroso per selle touratech wunderlich ecc...

[papipapi]

Io proverò il Memory materiale usato per i materassi e cuscini che si adegua alla seduta delle e lo avvolge delicatamente, inoltre è sottilissimo

[Burìk]

Anche un bell'assorbente con le alucce potrebbe essere utile: morbido, traspirante e ci puoi fare pure la ruota ai colloqui...

[Bebeto]

io intendevo "di serie" nel senso che la puoi scegliere senza sovraprezzo (stranamente) al momento dell'acquisto !
se poi la BMW quella alta la chiama "ALTA" e "STANDARD" chiama quella che in realtà e piu' bassa non l'ho ancora capito

comunque confermo che anche io trovo piu' comoda quella piu' bassa

[m-dis]

Diciamo che altea e bassa sono standard nel senso che le puoi scegliere agggratis!!!

Sul depliant italiano dice " inoltre , la sella bassa disponibile SU RICHIESTA per piloti di bassa statura ..." mentre al contrario arrvano tutte basse almeno che non ri specifichi prima il contrario

Sarà che l'utente italiano è + basso x gli standard bmw ?

[pavi.]

Originariamente inviata da m-dis

Diciamo che ...

nel mercato italiano la consegnano bassa, nel tedesco standard... ad ogni modo al momento dell'ordine il venditore dovrebbe chiedere la tua preferenza visto che è un opzione da scegliere....