Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[bigzana]

Ma di che cacchio parlate, questa estate ho fatto 3500 km in giro per l'Italia, da Bologna fino a Reggio Calabria e ritorno, con uno con l'xr nuova, e ad andatura da turista faceva comodo i 18...

Poi ovvio che al rientro, in autostrada, la media è scesa, ma lì il motore sta fisso a regimi ben più alti che quando giri per strade normali.

Ma rob da mat.

[salvoilsiculo]

Va bene dopo questa filosofica chiosa di cosa parliamo ora..colorazioni, qualità delle plastiche, tappetti dei pneumatici?

[Zorba]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

tappetti dei pneumatici?

In effetti l'importanza dei tappetti è ingiustamente sottovalutata, non me lo spiego.

[pepot]

Il mio prossimo step sarà cambiare la moto prima di arrivare alla riserva ... altro che primo tagliando....

[RESCUE]

Beh qualcuno ti ha già anticipato....


“GIESSISTA”. cit.

[Slim_]

Io invece sono rimasto "della vecchia scuola". A me serve la spia della riserva e il trip del parziale da azzerare. Ho sempre fatto così, facendo il pieno "raso" ad ogni rifornimento, detto questo, col 1250 hp dopo 260 max 270 km iniziava l'attività del segnalino di autonomia, senza fretta facevo il pieno e di nuovo dopo 260 km circa (poche volte 250) ricominciava il tutto, ne sono sicuro perché i giri con gli amici sono quasi sempre tra i 250 e i 400 km SENZA mai fare autostrada.
Con la V4 che se non ricordo male dovrebbe avere un serbatoio con 2 lt. in più di capacità mi aspetto +o- lo stesso kilometraggio, se sarà minore me ne farò una ragione (e senza fatica). Poi chi volesse invece fare più km con un pieno, basta mettere la pressione a 2.7 davanti, e 3.0 dietro e si migliora di oltre 50 km l'autonomia !
Ora.... come diceva @Salvoilsiculo di che colore avete i tappini valvole ?


V4 S- GT

[Slim_]

@Bigzana, occhio alle trappole eh ! Che ti giochi il lockdown

V4 S- GT

[Slim_]

Dedicato ai negazionisti della tecnologia:
https://www.lastampa.it/motori/prove...one-1.39691134

V4 S- GT

[SKITO]

pur sforzandomi per capire il senso di questa "moto" non ci riesco, l'unico pensiero che mi viene guardandola è l'immagine di una batteria di pentole per la dote di matrimonio,.











a dire il vero mi viene anche altro un po più giù della.mia testa ma .... lasciamo perdere

[Slim_]

Per quello che viaggi sul cesso ?

V4 S- GT

[pacpeter]

uno con l'xr nuova, e ad andatura da turista faceva comodo i 18.

Il mio compagno di merende aveva l'xr. Avremo fatto 20.000 km insieme, bé i 18 /lt li faceva in discesa a motore spento.
Era uno strazio. Doveva far benza molto molto spesso....
Diciamo che andava tra i 13 e i 15 /lt

[pacpeter]

con la Versys a 350 si accende la spia

L'ho avuta. In 50.000 km mai sono riuscito a fare quei chilometraggi.

[Pacifico]

Che poi si era pure comprato la CT .... famosa per quanto consumava poco...

[Pacifico]

guida turistica... sfruttamento dell'elasticità, discesa e folle...

[bigzana]

Originariamente inviata da Pacifico

Che poi si era pure comprato la CT .... famosa per quanto consumava poco...

Infatti, ed è uno dei difetti di quella moto.
Questo non mi ha impedito di comprarla e usarla per viaggiare.

[bigzana]

Non ho capito Pac, mi stai dando del fermone o del bugiardo?
In ogni caso, la sia XR è l'ultima uscita?
La tua Versys era l'ultima uscita come la mia?
I 20 mila km lì avete fatti girando in ferie con bagagli, sulle strade della Sila, dell'Aspromonte, sulla Costiera amalfitana, sulla 106 Ionica dove c'è un autovelox ogni 50 km?

Perché credete di avere sempre la verità migliore in tasca?

Poi se tu e lui siete in due che girano sempre in 2a a 8000 giri, amen.

Io guido diversamente, sfrutto tutta l'elasticità del motore con i rapporti lunghi, prova ne è che a 34K km non ho nemmeno ancora registrato la catena originale, che non è nemmeno delle migliori.

Bah.

[pacpeter]

Non ho capito Pac, mi stai dando del fermone o del bugiardo?

Rimarco semplicemente come i consumi siano molto variabili da persona a persona.
Cmq in mezzo ai pirenei non c'erano molti distributori

[bigzana]

Originariamente inviata da pacpeter

Rimarco semplicemente come i consumi siano molto variabili da persona a persona.

Ovviamente, mi sembrava di averlo già scritto.

[Pacifico]

Che discorsi esoterici sul consumo...

[Loooop]

@slim: Si direbbe proprio di sì. 5250g/m sono regime da 130 o giù di lì sulla v4. 92dB a quel regime vuol dire silenzio in autostrada.

Ingrassare la catena ogni tanto non mi ha mai creato problemi.
Basta avere il centrale.

Riguardo alla capacità di carico, sono 10 litri persi sulle laterali (5 ciascuna) rispetto alle vario. Il top case proposto fa 47 litri. Il vario quant'è?

Al limite si prende un maxia da 55 invece di quello proposto. Comunque le vario sono una bella comodità: ho imparato ad apprezzarle (al netto del fatto che ogni tanto dimentico di chiuderle) e se cambio un po' le rimpiangerò.

edit: leggo 35L per il top case vario. 30+40+35 = 105 BMW contro 25+35+47 = 107 Ducati. Si direbbe che non si perda nulla, almeno sulla carta.

[Slim_]

Non ti so dire perché io ho sempre avuto le Alu col bauletto givi trekker 42 (solo quando necessari ovviamente).

V4 S- GT

[OcusPocus]

Big, perdonami, se in estate, girando l'Italia, hai percorso 3500 e fai 350 km con un pieno, ti sono serviti 10/11 pieni
Se la multi V4, con serba da 22 litri, facesse 14 al litro, le sarebbero serviti 12/13 pieni massimo....è veramente una differenza così apprezzabile?

[bigzana]

Originariamente inviata da OcusPocus

Se la multi V4, con serba da 22 litri, facesse 14 al litro, le sarebbero serviti 12/13 pieni massimo....è veramente una differenza così apprezzabile?

Ma ovviamente no, infatti non ho mai scritto che escluderei l'acquisto per i consumi alti, nel caso lo fossero.

Però, quando fai un viaggio con tappe giornaliere da 300/350 km, se sai che fai benza alla mattina e poi ci ripensi il giorno dopo, hai uno sbattimento in meno.

Poi io ho fatto il turista con la Speed triple, che 200 km con un pieno erano un miraggio.

[Slim_]

@salvoilsiculo quando provi le moto, cambia posto alla cam non si sente il fruscìo dell'aria e non si vede un cappero
https://youtu.be/YoxkZ2qJkbw

V4 S- GT

[Loooop]

Ho conosciuto dei fenomeni che dicevano di far 22-23km/l con la CT…


Io facevo 16 nel misto, sia che andassi piano sia allegro (entro i miei limiti), meno di 13 in città, 14 in autostrada (un po' … … meno l'anno che non funzionavano i tutor)