Multi V4. Chi l'ha provata.

[Fonzie]

Ma quindi chi l' ha provata si è rotta?Ambiguo come Thread...

[Superteso]

Magari

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[Slim_]

Ma niente.... è esplosa una V4 che vuoi che sia.

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[salvoilsiculo]

Ma trattasi di addentato o gomblotto?

[Slim_]

Un gomblotto intestino incredibile

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[GIGID]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Non credo che tu lo sia, solo che forse al momento non sei lucido e ti sfugge che su un prodotto che risulta essere stato innovato al 95% rispetto al modello che va a sostituire è praticamente fisiologico che qua e là saltino fuori piccole o grandi sorprese....

Ah ... su questo sfondi una porta aperta, non avrei mai voluto prendere il 1250 appena uscito ... ma la scimmia ... è la scimmia. Poi mi e’ andata bene, le pinze non hanno mai pisciato e non sono mai rimasto a piedi (se non per una foratura e San RDC mi ha probabilmente salvato da una probabile caduta). La cosa più fastidiosa errore ESA nel tardo pomeriggio che aveva mandato l’ammo al minimo. Resettatosi nella notte ... giorno dopo tutto ok.
Solo il Ciao mi ha lasciato a piedi ... o per la cinghia .. o perché grippavo il Polini.

Visto che ormai è il caso del giorno, e visto che persone che stimo e di cui mi fido stimano Vincenzo, mi sono fatto una mia idea sul problema.
Potrebbe essere stato non un problema della moto, ma del montaggio/preparazione e giustamente non vuole mettere in mezzo il conce che magari è anche amico.
E lo comprenderei “in toto” se fosse così.
Poi credo che chi ha gia’ acquistato abbia sicuramente già avuto modo di condividere con lui, e questo è l’importante.


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[salvoilsiculo]

Va tutto bene, ma stando così le cose e non ne sono del tutto sicuro, sarebbe stato più coerente non creare il caso eppoi non completare il quadro; perchè così facendo getta discredito non sulla singola moto ma sul marchio e questo lo trovo scorretto aldilà del problema specifico.

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

.. .. non avrei mai voluto prendere il 1250 appena uscito ... Poi mi e’ andata bene, .... La cosa più fastidiosa errore ESA nel tardo pomeriggio che aveva mandato l’ammo al minimo. ...

sono d'accordo, cose che succedono PERÒ penso che non c'entri nulla il nuovo modello.
La V4 è un progetto di 4 anni ed il motore V4 ben più. Da 3 anni "girano" i collaudatori con i prototipi su ogni tipo di strada (@cinello66 ne conosce uno molto bene). Chi dicesse che il collaudo lo fanno i clienti sbaglia di grosso, anche se capisco umanamente l'incazzatura.
La stessa incazzatura l'ho vissuta personalmente con il 1250HP di settembre 2019, e di certo qualcuno ricorderà cosa mi era successo quando NON ho potuto tornare a casa in moto, e dopo quell'episodio altre tre volte ! Ma se la moto piace si sistema come è successo anche a me! certo se non piace più, meglio parlar chiaro e mandare affanc... moto, marchio e conce.
Io domani vado a provarla.



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[salvoilsiculo]

Ecco così magari la discussione torna coerente al titolo.

[LucioACI]

Comunque ha detto che ci farà sapere. Magari anche lui non sa cosa sia successo alla moto...anche se è chiaro che qualcosa è successo.

[GIGID]

Dai ... qualche altra bella prova e rece... per tornare I.T. ?


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[Olaf55]

Tanto per tornare in tema ...
Oggi finalmente giornata splendida, 15 gradi e allora si va a provare questa benedetta V4
Premetto che attualmente ho una R1200RS 16 dopo GS 1200 e GS 1200 lc13.
Personalmente la "cavalleria" mi interessa poco giacchè la comprerei per viaggiare prevalentemente in coppia ed infatti anche oggi ho portato mia moglie in modo da testare il polso anche del passeggero.
Sicuramente chi è rimasto maggiormente soddisfatto dalla prova è mia moglie, per me non è stato amore a prima prova, ci devo ragionare su.
Dal punto di vista della guida, è veramente facile da subito, ho volutamente cercato una stradina in salita con tornantini stretti (per chi conosce Genova parte da C.so Europa e si inerpica verso Apparizione sino al Monte Fasce) e debbo dire che si fa tutta in terza marcia con seconda sui tornanti più stretti, borbotta tranquillamente senza strappi.
Al ritorno tft mi avverte "possibile presenza ghiaccio" in effetti eravamo scesi a 4 gradi ma con visiera aperta non me ne ero accorto, protezione perfetta anche se il margine alto del cupolino alzato un minimo di fastidio visivo lo da, rispetto alla mia che è decisamente più basso.
Sicuramente comoda, ma lo hanno già detto tutti, anche la posizione di guida è perfetta.
Unica nota negativa, per me che non sono abituato a Ducati, è il rumore; persino mia moglie ha detto " ma sembra un tagliaerba! " , ovviamente su quella strada, anche se in alto si apre, oltre la terza marcia non sono andato e nemmeno oltre i 7000giri.
Non mi ha emozionato, ci devo pensare ... indubbiamente per viaggiare è ciò che cercavo, e quando voglio veramente divertirmi ho il CB1000 Honda, aspetterò la mail con il preventivo e valutazione della mia, magari mi aiuterà a decidere

[Olaf55]

Scusate, dimenticavo ...
un minimo di calore lo si percepisce, ovviamente andando piano non riesce a dissiparlo completamente, ma non fastidioso , per ora ... non so in estate.
Fatto anche 10 min. di coda per traffico intenso su C.so Europa ma ci si destreggia bene tra le auto ed il calore non l'ho percepito.

[pepot]

immagino tu l'abbia provata in touring
se vuoi avere una sensazione più "racing" devi provarla in sport
la risposta è decisamente diversa. Quindi quando torni prova....

[Vincenzo]

Io non sto screditando nessuno e tantomeno il marchio, ho solo detto che la MIA moto ha un problema e non quella di mio cugggino.

Adesso per quello che ho visto le cose sono chiare, un po’ di meccanica la mastico anch’io e non quella da tastiera.

Ho anche detto che quando il problema sarà risolto vi farò partecipi, sempre se vi interessa sennò per me è lo stesso

Buona serata a tutti


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[Superteso]

Vincé, siamo con tè

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[bigzana]

Originariamente inviata da Vincenzo

Ho anche detto che quando il problema sarà risolto vi farò partecipi, sempre se vi interessa sennò per me è lo stesso

scusa ma, così giusto per curiosità, il motivo di tutta questa segretezza, tutto questo mistero, se il problema è stato capito?

[salvoilsiculo]

Vincè come si dice dalle mie parti te la stai suonando e cantando. Opinione personale, in considerazione di quello che hai scritto nell'ultimo intervento, che trovo giusto, avrei coerentemente evitato il primo intervento per condividere in un'unica soluzione il problema patito, l'individuazione e la felice risoluzione, senza mutevoli umori

[Vincenzo]

Ma figurati nessun problema, da ora in poi ve le canterete da soli

E ci puoi giurare


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[max 68]

@Salvoilsiculo sono d' accordo...perdonatemi per questa divagazione...ho appena visto su moto.It la nuova ktm 1290 sadv , sembra parecchio migliorata ....

[GIGID]

Torniamo a parlare di prove ....
@slim ... come ti stai preparando alla giornata di domani ?
Cioe’ ... a cena ... che dieta hai seguito ?... quali attività sportive hai praticato oggi per prepararti all’evento ?
Itinerario... ? Roadbook ?

Vabbè che le strade le conosci a memoria e ben meglio di me che sono d’importazione


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[Slim_]

Mi sono impegnato moltissimo: "ho messo le scarpe da moto nel baule"
Chiaramente poi NON VI DICO NIENTE ! pettegoloni

[salvoilsiculo]

@Slim_ se sei attrezzato un corredo filmato sarebbe una bella novità alla consueta recensione
Mi raccomando almeno tu non perderti e cerca di non restare per strada e se ti capita non dirci nulla

[GIGID]

Salvo ....fai il bravo ....


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[serallye]

Vincenzo statti senza pensieri...sai che cè ne frega a noi di V4