Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 4]

[Saqui]

Originariamente inviata da Carlotta

Infatti, sto provvedendo a cambiare moto. Di mamma ce n'è una sola, e la mia non è la bmw. Il sederino sulla moto è il mio, le presunte soluzioni che hanno adottato sinora si sono dimostrate insufficienti, per questo personalmente non mi fido più. Parliamo della sospensione anteriore: in caso di cedimento ci si fa male. Parecchio. La prova contraria? Hanno dimostrato, come d'altronde altre case motociclistiche, che il banco di prova è l'utente finale. Percentuali bassissime? Uso non consono? Non deve succedere, senza se e senza ma.
P.S.: anche a me è arrivata la letterina.

Non condivido ma approvo totalmente l'atteggiamento... il "chiagnere e fottere" che ho letto qui in molte occasioni mi lascia del tutto indifferente.

Io dopo aver avuto tante moto (escluse le bmw, circa una ventina) qualche anno fa sono arrivato a BMW e in ultimo al Gs (che è la mia quarta BMW, che amo alla follia e che ritengo una delle migliori moto che ho mai posseduto ) .

Ritengo BMW un marchio degno della mia fiducia, in caso contrario avrei già venduto la mia GS e senza troppi calcoli su quanti soldi ci rimetto o altro.
Andare in moto per me è un piacere e un modo per staccare la spina, se per qualunque motivo manca questo presupposto, ringrazio e saluto senza rimpianti.

P.S: La mia moto è stata controllata e dopo 5.000 km a giugno per girello in Andalusia e qualche recente girello su Gavia, San Marco etc. e una maledetta partenza con blocccaruota ancora inserito.... con conseguente caduta e figura demmerda davanti a tutti....... non ha nulla.

[livio_x]

''Segnalazione di una rottura su piastra forcella GS LC... ''



forse con una buona dinamometria si poteva evitare.

[ilcaste]

Sono d'accordo con Saqui, non perdiamo l'obbiettivita delle cose....non abbiamo in mano un oggetto creato senza compromessi dove ogni pezzo è unico, ricavato dal pieno e con tecnologia militare....abbiamo in mano una bella moto, tra le migliori al mondo, e possiamo anche maltrattarla un po'....non troppo....ma quale oggi te lo permette? Denigrarla: fino ad un certo punto. Ho avuto tante moto, anche costose, ma ognuna aveva pecche...fa parte del gioco! Questa è la migliore, la più goduriosa ed allora cercherò di godermela, bmw ha toppato ma non penso che siano li a ridersela con i piedi sulla scrivania....

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[naked70]

Sono d'accordo con te ilcaste. Se fossero dei furbi avrebbero girato al testa dall'altra parte e invece no,certo potevano risolverla prima sta rogna. Ma lo stanno facendo.
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EX TANTE MOTO ORA R 1200 GS LC 2015

[Peppuccio]

Comunque il Gs non è un fuscello e la componentistica forse in determinati usi ne risente ma allora che senso ha prendere una maxienduro.

[Lucky59]

Stiamo tutti parlando come se fosse ormai una esperienza quotidiana vedere decine di GS sdraiate per terra con gli steli strappati. Ci sono sicuramente stati alcuni episodi di rotture, quanti non sappiamo ma percentualmente (su un parco mezzi circolante di circa 200.000 moto) davvero molto, molto limitato. Ciò non toglie che il pericolo potenziale ci sia, che BMW fa bene a richiamare tutte le moto, che la soluzione proposta sembra meccanicamente efficace e che è altrettanto possibile, anche probabile, che sui mezzi nuovi di fabbrica da ora in poi siano adottate soluzioni differenti, perché potendo intervenire sulla prima fornitura si può implementare una soluzione meno "macchinosa". Chiudo parlando di Marzocchi: auguro a questa storica azienda italiana ogni bene ma devo anche constatare che, negli anni recenti, è stata afflitta da gravissimi problemi di affidabilità e controllo qualità e parlo per esperienza diretta, con un gravissimo caso che ha coinvolto anche la mia azienda.

[Lucky59]

@romargi: chiara rottura da errata coppia di serraggio, gli steli non c'entrano niente.

[bufluca]

Sì è vero sono pochissime

[bufluca]

[bufluca]

[bufluca]

[Slim_]

@Buf, adesso ti spiacerebbe dichiarare PER CERTO che NON SONO moto incidentate?

[ilcaste]

Sì infatti....se fai una botta davanti l'ultimo dei problemi sono gli steli che si sfilano...

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[ilcaste]

Quando ero piccolo avevo una bicicletta che si chiamava Saltafoss e veramente io ci saltavo i fossi (abitavo in campagna) ma dopo un bel po' di acrobazie si è aperta in due come una cozza. Oggi avremmo gridato allo scandalo....ma il nome non voleva dire che era fatta per saltare i fossi?

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[bufluca]

Sì potrebbero essere incidentate ma si può chiederlo direttamente ai fortunati qui
http://bmwfatalflaw.com

[Slim_]

Ma non serve, si vede benissimo, era in autostrada tranquillo che ascoltava i Pink Floyd e la moto si è disintegrata.

[bufluca]

Come fai a sapere quello che facevano io non lo so .... potrebbero essere persone che usavano la moto come tutti noi che hanno la sola colpa di essere andati fuoristrada con una moto esplicitamente venduta come maxi enduro perfetta per fare anche grandi viaggi in fuoristrada.... poi cosa saranno in 10 -15 pochissimi allora è sicuramente una bufala

[Slim_]

Ho detto incidente(*) non bufala.
(*) comprende le uscite di strada anche in off, con successivo schianto.
Come fai a dire il contrario? Ma come fai a stare preoccupato per una cosa remota in corso di intervento , sono molto più preoccupato per quanto guidino male gli altri e per quanti sono al telefono, lì si che rischio davvero.

[lollopd]

bufluca non ha torto, nasce come fuoristrada, deve poterlo fare se no uno si prende una rt.....se ti vendono un defender ma con sola trazione posteriore alla prima nevicata rimani la che fai?
Io bestemmio, 100%

[bufluca]

Questa è l'immagine che mi ha fatto talmente girare le palle che non ci mollo neanche a costo di costuirmi da solo gli steli!!!!!!!!!
Solo al pensiero di essere attaccato li a quello spessore di latta mi fa talmente incazzarsi e voi siete tutti tranquilli perché sopra ci mettono 2 boccole???
Perché il problema può derivare solo dal fuoristrada? Chi mi dice che mentre vado in vacanza con moto carica con passeggero con almeno 400 kg che gravano su un avantreno così sottile e prendo una bella buca secca ai 100 km/h non posso avere lo stesso effetto di un uso non consono fuoristrada ?
Questa fotografia vi sembra una cosa normale siete tranquilli vi dà sicurezza ?

[lollopd]

Non so, non sono ingegnere...@aspes

[motorrader]

..il gigante dai piedi d'argilla..

..certo che pero' fa' impressione..

[bufluca]

Neanche io sono solo un semplice meccanico che per lavoro ripara veicoli che percorrono le strade di tutti i giorni e che nella mia ignoranza valuto anche con il buon senso quando una cosa e sicura e quando non lo è per il conducente e per gli altri utenti utenti della strada.
Se ci sono ingenieri che dicano la loro che sicuramente li ascolto volentieri e poi ne riparliamo con basi più certe.

[Meatloaf69]

Ripetero' la stessa domanda finche' qualcuno non mi provi oggettivamente il contrario: siamo sicuri che una yamaha tenere', un ktm adventure o un multistrada enduro pro sarebbero uscite indenni e con le forche intatte dalla situazione in cui si e' trovata coinvolta la gs della foto? E rimanendo nell'ambito del buon senso e degli errori di progettazione: e' piu' facile incappare in situazioni estreme come quelle in cui si sfilerebbero le forche del gs o superare una certa velocita' e ritrovarsi una moto ingovernabile? I tester di Motociclismo di Agosto non sono riusciti a misurare la velocita' massima della ktm protagonista della comparativa perche' oltre una certa soglia la moto diventa pericolosamente instabile. Pero' sicuramente ha le forcelle dello spessore giusto... Ah, per inciso ( ATTENZIONE, SPOILER!!!) la comparativa l'ha vinta Honda.

[Pierfcin]

Originariamente inviata da bufluca

Questa è l'immagine che mi ha fatto talmente girare le palle che non ci mollo neanche a costo di costuirmi da solo gli steli!!!!!!!!!
Solo al pensiero di essere attaccato li a quello spessore di latta mi fa talmente incazzarsi e voi siete tutti tranquilli perché sopra ci mettono 2 boccole???
Perché il problema può derivare solo dal fuoristrada? Chi mi dice che mentre vado in vacanza con moto carica con passeggero con almeno 400 kg che gravano su un avantreno così sottile e prendo una bella buca secca ai 100 km/h non posso avere lo stesso effetto di un uso non consono fuoristrada ?
Questa fotografia vi sembra una cosa normale siete tranquilli vi dà sicurezza ?

Se perdo fiducia nei confronti di mia moglie e ho il solo sospetto che mi tradisca o possa farlo, la mollo e ne trovo un'altra che mi dia fiducia!!!
Non vado in giro con lei sempre preoccupato che possa tradirmi e se poi, lei mi assicura che non lo farebbe mai, ma io continuo a non fidarmi, be la mollo!!!
La storia è semplice, BMW ti ha trovato la soluzione, le boccole, se non ti fidi, vendi sta moto e passa ad altro, non ci sono alternative. Troppe pippe mentali, scusami ma non se ne può più, vendila prima che si trombino tua moglie!
Scusa, non prendertela ma mi sarei fatto tagliare un dito per terminare con questa battuta! :-). :-). :-)


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