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Vecchio 02-12-2016, 18:58   #1
RESCUE
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Usi Mac quindi non ti do dire se è la stessa cosa, comunque per diminuire i waypoint dovresti andare sul listato del percorso, andare su ogni riga e trasformare i waypoint in semplici "punti dove passare" nel senso che guardando il percorso le bandierine diventino puntini blu.

Con il PC esiste questa comoda funzione, infatti se predispongo un percorso arzigogolato, nel senso che voglio passare a tutti costi da strade particolari, potrebbe darsi che BC crei un "waypoint" con bandierina gialla, ebbene finito di prepararlo, per renderlo più aderente alla realtà, io vado sul listato (doppio click su percorso in cartina) esce il listato e da lì, posizionandosi sopra ogni riga (punto di passaggio, gialli o blu) posso andare a modificare od addirittura annullare il "waypoint", aumentare/diminuire/annullare i tempi di sosta, normalmente il mio ad ogni waypoint mi calcola una sosta di 30', azzerandola dove non serve il percorso diventa abbastanza fedele come tempi, questo, per una programmazione reale, tutto questo senza per questo cambiare il percorso di una virgola.
Importante una volta preparato/modificato/eliminato i waypoint NON fare mai ricalcolare BC.

Ultima modifica di RESCUE; 03-12-2016 a 15:16
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Vecchio 04-12-2016, 22:08   #2
Fialanico
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Grazie Rescue ho eliminato i waypoint semplicemente togliendoli dalla raccolta in pratica sono diventati dei punti di passaggio ho trasferito al navi e pare tutto bene. comunque ho anche importato non mettendo la spunta su importa waypoint. Ps avete mai provato la funzione importa in google earth dove è spettacolare il filmato della demo.
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Honda dominator; Suzuki gladius; BMW R 1200 R 2015 bianca rossa. Nico.
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Vecchio 03-12-2016, 17:51   #3
SandWhisper
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Ho riscontrato quella che potremmo descrivere come caratteristica o baco a secondo della disponibilità a pensare positivo.

Se creo una rotta direttamente sul navigatore, utilizzando dei waypoint supponiamo per fare un esempio di aver creato i seguenti waypoint Torino, Milano Bergamo Venezia, Padova e Roma e di volerli unire con una rotta nell'ordine, ed in un secondo tempo ho la necessità di saltare la tappa Padova, posso editare la rotta precedentemente salvata ed eliminare Padova.
Se invece per una più comoda programmazione creo la rotta utilizzando BaseCamp e la trasferisco sul Montana non posso editarla e quindi non posso modificarla, nemmeno consultarla, di fatto perdo ogni diritto sulla rotta, ovviamente posso navigarla.
Appare evidente che nel caso di rotte complesse la programmazione utilizzando il PC è fondamentale, non capisco perchè Garmin abbia stabilito questo protocollo, forse perchè non è visto come un problema ?
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Vecchio 04-01-2017, 12:39   #4
varadero65
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Grazie a tutti per questo thread. Piano piano, sto incominciando capirci qualcosa ...
Esiste una versione di BC "portable" che può essere installata su USB?
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Vecchio 04-01-2017, 12:53   #5
RESCUE
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Che io sappia no, esiste, o meglio esisteva un'app versione per IOS molto vecchia e non più aggiornata, fino alla versione di IOS 8 funzionava bene dalla 9 benino dalla 10 OUT.
Io l'ho ancora sul cell ma non funge più.
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Vecchio 04-01-2017, 13:06   #6
varadero65
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Grazie, peccato ... Sarebbe comodo poter avere al seguito BC su una chiavetta. Arrivi in albergo, da un amico, ecc. e, con qualunque PC ...
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Vecchio 04-01-2017, 13:10   #7
RESCUE
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Si potrebbe provare con i netbook con schermo da 11"
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Vecchio 04-01-2017, 13:46   #8
varadero65
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Qualcuno, in realtà, ci aveva già pensato ...

http://advrider.com/index.php?thread...#post-18959251

Ci proverò. Ciao.
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Vecchio 04-01-2017, 19:44   #9
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Provato e funziona con un banale copia/incolla ...
Ora devo capire come far leggere la mappa City Navigator Europe. Se qualcuno ha suggerimenti, ringrazio ...
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Vecchio 06-02-2017, 20:29   #10
Ginogeo
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Vecchio 06-02-2017, 21:09   #11
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Io stavo guardando i vari pc 2 in 1 per risolvere questo problema della portabilità.
Sinceramente non ho capito cosa intendete dire con i post sopra.
Comunque, senza andare troppo OT il piû meglio sarebbe il Surface, ha 2 usb normali e un ottima portabilità parlando pur sempre di un pc a tutti gli effetti.
Il guaio è il prezzo, certe sassate!
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Vecchio 15-02-2017, 15:06   #12
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Vecchio 15-02-2017, 18:06   #13
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Rescue.... scusa ma causa presbiopia, non interpreto l'immagine con cui chiudi i messaggi. Cos'è? Un'aspirapolvere?
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Ultima modifica di Ginogeo; 16-02-2017 a 12:42
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Vecchio 16-02-2017, 10:24   #14
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però RESQUE una cosa non mi è chiara, se bisogna importare il percorso sia sul NAVI che sulla SD.
Sono sicuramente file piccoli e si può fare ugualmente su entrambi, però...
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Vecchio 15-02-2017, 18:32   #15
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😂😂😂😂
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Vecchio 16-02-2017, 10:32   #16
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No scegli tu, se non vuoi intasare la memoria interna, in fase di trasferimento puoi scegliere di salvarlo su SD.
O uno o l'altro.
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Vecchio 16-02-2017, 10:50   #17
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ottimo.. ho fatto un po di pulizia sul NAVI e posto ora cè. Comunque immaginavo che era come dicevi.. GRAZIE
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Vecchio 16-02-2017, 19:16   #18
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Ciao a tutti!
Ho un quesito al quale snappando sul forum non sono riuscito a dare risposta:
ho sempre utilizzato Base Camp 4.2.5. con windows xp, preparavo il percorso e per avere la massima certezza di fare il tragitto studiato a tavolino con la moto lo trasformavo in traccia dopodichè su questa davo di nuovo il comando trasforma in percorso e mi dava l'opzione di scegliere quanti punti intermedi si desideravano ottenere.
Ora sto utilizzando la versione 4.6.2 su windows 10 ma trasformando la traccia in percorso non da più quella opzione (o non la trovo io) e non si hanno più i punti intermedi, qualcuno è riuscito in altra maniera?
Grazie in anticipo
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Vecchio 16-02-2017, 19:58   #19
Ginogeo
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Uhhhmmmm

Non ricordo....
Però ti dico come faccio io....
Preparo il percorso con i via point ed i route point, lo duplico e sulla copia eseguo la conversione in traccia. Se quest'ultima si sovrappone esattamente al percorso, ok, altrimenti in corrispondenza delle deviazioni non volute, aggiungo via point sul percorso, poi replico quanto fatto in precedenza. Se tutto ok, cancello le tracce e sono a posto.


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Vecchio 16-02-2017, 20:37   #20
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Grazie per la risposta..io normalmente imposto due waypoint (partenza ed arrivo) creo il percorso e poi con i punti di intersezione lo modifico forzando dove voglio passare, una decina circa a seconda della lunghezza dell'itinerario. Il passaggio di trasformarlo in traccia e poi nuovamente in percorso era comodissimo per avere in automatico senza farlo manualmente dai 30 ai 50 punti intermedi, così in caso di ricalcolo del nav si era certi di passare esattamente dove si era studiato a casa sul pc.
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Vecchio 17-02-2017, 08:06   #21
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Se prepari il percorso mettendo i punti di passaggio in successione, fino all'arrivo, fai anche più rapidamente.... IMHO.


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Vecchio 20-02-2017, 14:48   #22
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Ciao Rescue... prima di tutto complimenti per l'ottimo tutorial su Basecamp, se non l'unico, sicuramente il più completo e chiaro che abbia trovato frugando in tutta la rete.
Passo alla prima domanda, premesso che uso uno Zumo 390LM e uso per la creazione degli itinerari (ovviamente) Basecamp su PC, con cui, dopo avere sudato le fatidiche sette camicie (), riesco abbastanza a destreggiarmi.
Una volta creato, controllato con attenzione il percorso (magari un po' lungo e complesso) e infine caricatolo sullo Zumo, questo, quando lo vado a percorrere mi porta sistematicamente nel centro dei paesi (e ancor più città) che vengono incontrati sulla rotta. Io se non voglio fermarmi in una località scelgo la strada esterna o circonvallazione, ma il navigatore mi porta la maggior parte delle volte ad effettuare lunghissimi giri per passare all'interno. C'è sicuramente qualcosa che sbaglio, o nella creazione del percorso o nei settaggi del navigatore (che non vado mai a modificare, a meno che voglia fare un breve tragitto che in questo caso creo direttamente sul navigatore stesso). Se non ti disturberà troppo... seguiranno altre domande.
Un saluto e grazie per la pazienza.
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Vecchio 20-02-2017, 15:29   #23
Ginogeo
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Come prepari il percorso?


.............................
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Vecchio 20-02-2017, 18:58   #24
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Ciao Ginoceo, allora...
impostata la modalità di calcolo del percorso (che tengo in genere su "Motociclistica senza personalizzazioni") inserisco il punto di partenza e il punto di arrivo ed eventualmente le località dove voglio passare, modificando il percorso proposto con la "matita".
Confesso che non ho capito esattamente la differenza tra waypoint e punto di interesse e se, "le tratte", nel caso di modifica al percorso proposto, generino dei waypoint.
Tra l'altro, proprio l'altro giorno preparato e caricato un piccolo giretto, me n'è capitata una nuova avviato il navigatore e importato il percorso... questo era praticamente fatto di 6000 o 7000 bandierine , praticamente una bandierina unica...
ma non demordo... alla fine vincerò io e lo domerò
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Vecchio 21-02-2017, 14:14   #25
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Ciao Gino... penso di avere capito cosa provochi le deviazioni dello Zumo dal percorso preparato con Basecamp... in effetti lui non modifica nulla (come supponevo)... sono io che ho fatto confusione tra un punto di passaggio (l'inizio e la fine dei segmenti che creo nella costruzione del percorso e che se ho capito bene non generano waypoint) e i waypoint veri e propri che se li aggiungo mi "obbligano" ESATTAMENTE" a passarci "sopra".
Un waypoint corrisponde in pratica a una... diciamo tappa durante il percorso e se è un paese, tale waypoint (se non diversamente specificato) è il centro della località.
Ho capito bene?!.
Ora un'altra domanda... faccio una fatica terribile a trovare le località con il "Cerca" anche se centro la mappa sulla località da cercare... ho guardato attentamente le opzioni della funzione "Cerca" e mi pare impossibile che non trovi località anche abbastanza note... ad esempio non mi trova "Passo San Marco" devo per caso andarmi a caricare prima delle liste di POI e aggiungerle quando faccio una ricerca... scusami, ma vorrei capire e arrivare a sfruttare bene Basecamp... un ostico programma che ha però funzioni che molti altri non hanno.
__________________
Meglio non avere avuto mai... che avere avuto e non avere più
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