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07-11-2013, 21:29
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Mi stupisco di chi si stupisce (scusate il gioco di parole) che le testate non ne parlino ancora. Sarà che in questo momento le testate stanno battendo cassa dai vari costruttori?
Il servizio costa X, se ne parliamo bene ed indichiamo i difetti va aggiunto Y ma se aggiungiamo di straforo qualche prestazione in più e la osanniamo si dovrà pagare X-Y +Z.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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07-11-2013, 23:21
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#402
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
Marchino
...
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allora appena ho ritirato la moto era come quella della prova,poi al tg dei 1000hanno telecaricato e già è cambiata ma poca roba,ai 10000 nuovo telecaricamento e magia i rumori e molti difetti sono scomparsi,se cerchi ho già postato in altro post
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
Ultima modifica di managdalum; 08-11-2013 a 00:24
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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07-11-2013, 23:45
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#403
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 May 2013
ubicazione: Ferrara
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Telecaticato ? Scusa ma mi sono perso il termine nei post .
Alpine white Lc. ....
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07-11-2013, 23:57
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Marchino, cosa hai trovato migliorato al tagliando dei 10000?
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08-11-2013, 00:02
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#405
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
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Non ho capito neanche io... però...Spero anche io nelle magie... sinceramente.
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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08-11-2013, 08:07
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#406
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Avranno modificato il softwere
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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08-11-2013, 16:28
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#407
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Guest
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Roastedrobert
Ahh ma ti sta' proprio sulle balle 'sto mezzo.. !! Comunque chi avesse foto e le volesse postare farebbe cosa molto gradita, per me e per tutta la nicchia
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08-11-2013, 22:18
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#408
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
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ma figurati, l'ho vista e mi sono innamorato, se va come sembra, in primavera parte la permuta... : ))
PS le foto le trovi nella sezione Walwal, post sul salone
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09-11-2013, 06:02
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#409
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Guest
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Bravooo!! Così mi piaci! ...ADV forever 
Grazie x la dritta
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09-11-2013, 09:20
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#410
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: abbiategrasso
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Vista dal vivo ieri sera    di un plasticoso inverosimile, quello sportellino sopra il serbatoio patetico................sinceramente la trovo più bella in foto che non dal vivo, e secondo mè..............naturalmente, chi ha il vecchio ADV se lo tenga stretto perché la sua bella bella porca figura la fa e come se la fa, come l'ha sempre fatta!!!!!.
Scimmia accopata 
Mario
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09-11-2013, 13:30
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#411
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Guest
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...andiamo bene! io la mia bella l'ho venduta x aspettare una plasticosa?? E il fatto che non riesco neppure a vederla domani e dovrò aspettare con ansia fino a Marzo. Spero di sentire almeno qualcuno un po' entusiasta, altrimenti la scimmia??!!!
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09-11-2013, 13:35
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#412
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Michele
Concordo sul fatto che a livello di plastiche e finiture c'è un peggioramento... del resto c'è stato anche sulla Standard. E' una scelta o si decide di tenersi la propria, o si passa ad altro... o si accetta l'impoverimento qualitativo e ci si butta, dando sempre e comunque ragione a BMW. Sperando almeno in maggiori soddisfazioni nell'utilizzo.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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09-11-2013, 13:45
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#413
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: Cusano Milanino
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Boh... Tanta plastica... Bisogna farci l'occhio... Per adesso mi tengo il mio GS...
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09-11-2013, 14:39
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#414
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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praticamente aggiornano il software ,probabilmente i tempi di iniezione o l'anticipo è+ differente,il motore è più silenzioso con meno rumori di ferraglia vari!
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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09-11-2013, 21:13
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#415
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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ma dove la vedete tanta plastica? ha pure il serbatoio in alu.....
e dove sono le plastiche scadenti?
va' bene che l'italiano medio deve criticare a prescindere..... ma sempre la stessa menata.....
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09-11-2013, 21:16
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#416
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Età media 60 anni?
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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09-11-2013, 21:35
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#417
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Forse anche di più ...
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09-11-2013, 22:36
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#418
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Appena tornato da Eicma e sono rimasto deluso dalla nuova ADV.
Plasticosa, molto, e per di più di scarsa qualità; qualsiasi cosa si tocchi cede con la pressione del dito, compreso il cupolino che sembra fatto in PET ( quello delle bottiglie di minerale) ma , magari quello è un pregio.
Nel mio gruppo eravamo in cinque e alla fine, alcuni con riluttanza, abbiamo concordato che è molto più bello il "vecchio" modello. Il frontale è da apecar per quanto è largo e il musetto sembra essere schiacciato verso il basso rendendola così larga e tozza.
Il tre-quarti posteriore lato scarico è stupendo ma sembra che non faccia parte della stesso mezzo.
Sono rimasto a lungo intorno alla moto e l'80% dei commenti erano simili a quelli che ho esposto e non erano tutti da geriatria. Che questa volta Bmw abbia toppato?
Questo è, secondo me, uno dei pochi casi in cui una moto renda molto di più in foto che dal vivo. Resta perfetta la posizione di guida e l'ergonomia dei comandi anche se questi, facciamocene una ragione, stanno seguendo il nuovo corso.
Mi dispiace dirlo ma non è più il Gs dell'immaginario collettivo e secondo me, i possessori delle ultime ADV dovrebbero pensarci bene prima di svenderle in favore del nuovo modello in quanto, sono pronto a scommetterci, la quotazione tornerà a salire.
Per fortuna hanno azzeccato con la nuova RT e infatti la maggior parte dei commenti erano positivi e penso che sia stata la regina di questa edizione nello stand Bmw, è riuscita anche ad eclissare la Ninety che a quanto mi è sembrato di vedere, non ha suscitato molta curiosità in quanto ho visto che veniva spesso messa a confronto con la R1200R (metterle così vicine è stato un grossolano errore) e quest'ultima reputata migliore.
Non sono in procinto di cambiare moto e per questo, reputo il mio giudizio sulla nuova Adv molto oggettivo ma nonostante tutto e lo ripeto, mi dispiace.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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09-11-2013, 22:40
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#419
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: Cusano Milanino
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Pietro GS... Scusa ma ognuno esprime le sue sensazioni e/o giudizi... Quindi credo che il tuo intervento sia un pochino fuori luogo...
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09-11-2013, 22:42
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Perchè, io cosa ho fatto?!
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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09-11-2013, 22:45
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#421
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Opss, ho notato dopo che ti rivolgevi a Pietro Gs.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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10-11-2013, 00:20
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#422
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Boxer Born
Appena tornato da Eicma e sono rimasto deluso dalla nuova ADV.
Plasticosa, molto, e per di più di scarsa qualità; qualsiasi cosa si tocchi cede con la pressione del dito, compreso il cupolino che sembra fatto in PET ( quello delle bottiglie di minerale) ma , magari quello è un pregio.
errore) e quest'ultima reputata migliore.
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ho notato anche io, credo dipenda dal fatto che sul vecchio ADV il cupolino è fisso e sostenuto da un telaio di metallo, qui deve essere più leggero per potere essere regolato con la rotella
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10-11-2013, 07:09
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#423
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Roast
Anche io per un po' ho pensato che fosse per il peso. ma allora poi quello del K 1600 che si muove grazie ad un delicato motorino elettrico dovrebbe essere fatto di Domopak...
Stiamo tentando di giustificare troppo, la verità è che la qualità è peggiorata in modo verticale ma i prezzi continuano a salire. Io sono innamorato della Adventure ma oggi sto cercando di aprire gli occhi, anche io come boxer ci ho passato ore intorno ma più tempo stai a guardare più ti svegli dall'illusione.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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10-11-2013, 09:00
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#424
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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No, non è una questione di posizionamento o del tipo di ancoraggio.
Avevo già letto di questa cosa da un forumista che l'ha notato i giorni scorsi e così ho provato a tirare dalla metà del cupolo e questa senza tanto sforzo si sposta visibilmente.
Sulle prime ho pensato anch'io che si trattasse del nuovo tipo di attacco mobile e allora ho messo le dita indice e medio ben distanziate da un lato, il pollice dall'altro lato del plexi e ho fatto pressione... Cavoli; si piega!
E'evidente che sia stato fatto con un materiale diverso e come ho già detto, non è detto che sia peggio del predecessore ma, al tatto, sembra più gommoso e quindi più delicato all'abrasione.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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10-11-2013, 09:12
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#425
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Boxer
Il cupolino è la cosa più evidente, sarà perché quello dell'Adv precedente pare un cristallo...
Il discorso plastiche comunque è generale per tutte le marche. Il mio vicino di box ha un Tmax, aveva l'ultimo della precedente serie ad iniezione e due anni fa ha preso il nuovo. Tra le carrozzerie... un abisso. le plastiche nuove sono più 'secche', dure, e nello stesso tempo più sottili. Ad ogni smontaggio ad esempio per cambiare il plexiglass da sportivo ad invernale ha il terrore che gli restino in mano. Ed è la stessa differenza che noto io adesso sui gs, le plastiche sembrano le stesse. Credo che il 'decadimento' qualitativo sia purtroppo generalizzato ormai.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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