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Vecchio 10-11-2014, 12:52   #401
asderloller
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uno era riuscito a mettere un cupolino 2013 in una pre 2013. Quindi per proprietà transitiva immagino sia possibile mettere poi l'ADV.

Certo cominciano a partire certe cifre...

@ozama quanto ti annoi nel forum del vstrom?

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Vecchio 10-11-2014, 13:49   #402
stefanore14
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@ozama ma quanto ti annoi nel forum del vstrom?
o e` la moto perfetta?
__________________
BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
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Vecchio 10-11-2014, 15:02   #403
asderloller
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All'inizio lo sono tutte.

Torniamo IT che Mattia ha sempre la stessa moto
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Vecchio 10-11-2014, 15:56   #404
ozama
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@Stefanore14: Sono in fase orgasmica da due mesi e 2300 Km, nonostante la stagione. Fine OT.
@Asderloller: lavorandoci un po', credo sia tutto fattibile. E' sempre questione di stabilire quanto lavoro c'è da fare, quali sono i costi, qual'è la nostra scimmia.. Comunque AL MASSIMO, se la scimmia non ha limiti (potrebbe costare come il cupolino..), si può pure cambiare il telaio strumenti. Ma le minime differenze secondo me si possono superare senza arrivare a tanto.
Nel 3d dei cupolini ci sono comunque decine di soluzioni da valutare..
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.

Ultima modifica di ozama; 10-11-2014 a 15:59
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Vecchio 10-04-2015, 11:13   #405
asderloller
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@ozama col senno di poi... tutti a dire che è meglio prendere il gs standard e poi personalizzarselo ma, alla realtà dei fatti, vedo sempre i soliti thread infiniti su cupolino/paramani/proteggimotore e soddisfazione variabile.
In molti dicono sia stata una mossa di marketing e che il valore da sborsare in più non è giustificato, direi che si smentiscono da soli aprendo innumerevoli topic per far quadrare il cerchio
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