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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2013, 13:51
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.573
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Michele ................forse lon l'hai guardata bene .
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Tiger 900 GT Pro (EXMultiV2S,AT1000,KTM1190Adv,R1200GS,TDM900, YamahaXJ650, etc.)
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08-11-2013, 13:56
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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NO così BENE non l avevo guardata Lorenzo!
Ma perché ha il binocolo? Effettivamente è meglio guardarla da molto lontano! La "moto"ne!
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08-11-2013, 14:18
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.573
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agevolo altro lato.
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Tiger 900 GT Pro (EXMultiV2S,AT1000,KTM1190Adv,R1200GS,TDM900, YamahaXJ650, etc.)
Ultima modifica di Lorce; 08-11-2013 a 14:23
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08-11-2013, 18:36
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.538
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in foto avevo qualche perplessità ... dal vivo fa cagare!
ma lo sanno in Suzuki che esistono i manubri a sezione variabile ?!?
qualcuno glielo dica .... per favoreeeeee .......
...che non se ne può più di quei maubrietti ripiegati all'indietro da bicicletta da passeggio , cromati o neri ma sempri così poveri e striminziti ...
La Suzuki per me ormai è solo GSR e GSX-R il resto è ..... una CAGATA PAZZESCA!
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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08-11-2013, 18:41
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
Messaggi: 516
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Una delle cose più brutte che ho visto al salone... e si che ce ne erano tante
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R 1200 GS ADV 11
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08-11-2013, 18:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Non lo so, quel vuoto imbarazzante tra ruota anteriore e motore è una caratteristica di tutta la serie V-Storm... Credevo che in qualche moto avessero cercato di mascherarlo.
Quello che proprio non si può vedere è la protezione tubolare.
Cosa dovrebbe proteggere il motore? No, troppo in alto.
Il serbatoio? No, troppo in basso!
Stilisticamente un bambino sarebbe riuscito a disegnarle meglio. 
Anche il becco poi...
Devono aver sentito dire che in occidente piacciono le moto con il becco e loro che fanno? Disegnano paro,paro il profilo di una testa d'Aquila; guardate attentamente il profilo. In definitiva esteticamente non credo che piacerà a molti ed è un peccato perché ritengo che sia un ottimo mezzo per viaggiare ma, se non c'è amore...
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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08-11-2013, 18:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Secondo me "spacca" su strada, i presupposti ci son tutti, quindi su asfalto si prenderà la rivincita.
Sull'aspetto poco ammaliante, niente da dire.
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08-11-2013, 19:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Quote:
Originariamente inviata da Boxer Born
....
Quello che proprio non si può vedere è la protezione tubolare.
Cosa dovrebbe proteggere il motore? No, troppo in alto.
Il serbatoio? No, troppo in basso!
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poco diverso da quello sul modello precedente..... una cosa l'ho testata con il vecchio tipo: salva le gambe 
Vabbè che è brutta ma almeno chiamiamola Vstrom
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08-11-2013, 19:04
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#9
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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La solita linea tozza...come la precedente...
peccato perchè a Suzuki sono abbastanza devoto...
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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08-11-2013, 19:36
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#10
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Quote:
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prezzo da definire ma vicino ai 12.700 euro.
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bhè....mica male !!
forse l'unica cosi economica.....però a differenza delle altre marche qui di serie c'è poca roba
ma guadagna in bruttezza
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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08-11-2013, 19:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Si, ho sbagliato, dovevo chiamarla M-Storm (tempesta di m...)
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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08-11-2013, 19:45
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Per forza tu sei boxer born, nato con le mutande
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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08-11-2013, 19:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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09-11-2013, 09:03
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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09-11-2013, 10:44
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
Messaggi: 656
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Vista dal vivo, aldilà delle considerazioni tecniche, più brutta di così non la potevano fare!
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09-11-2013, 12:21
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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Jap..carina..affidabile a buon prezzo...approved!!
Unica cosa le valige e top case non mi piacciono...metterei altro.
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09-11-2013, 22:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.573
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Vista oggi dal vivo , mi piace. E la biondina ancora di piu'..........
La protezione tubolare protegge principalmente il radiatore.
Forse avrebbero potuto fare delle placchette laterali come il KTM che sono meno invasive , visivamente.
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Tiger 900 GT Pro (EXMultiV2S,AT1000,KTM1190Adv,R1200GS,TDM900, YamahaXJ650, etc.)
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09-11-2013, 23:49
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Bazværa
Messaggi: 909
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Per il principio della compensazione, la standista era oggettivamente sublime...
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R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
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10-11-2013, 05:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Sarei curioso di sapere cosa fa questa 1000 che la 650 non puo' fare?
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+
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10-11-2013, 20:22
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
Sarei curioso di sapere cosa fa questa 1000 che la 650 non puo' fare?
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Solo qualche CV e kgm in più, forse migliori sospensioni, tutte cose da dimostrare nella vita reale, ma che fanno piacere
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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11-11-2013, 10:40
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
Sarei curioso di sapere cosa fa questa 1000 che la 650 non puo' fare?
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Spiegami invece cosa fa il GS1200LC che la F800GS non può fare....?!!! tanto per dirne una...
Quote:
Originariamente inviata da fallik
Per me assomiglia al gs venuto male. ... 
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Certo...perchè invece il GS ADV è venuto bene...  
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Yamaha MT-09 Tracer
Ultima modifica di highline76; 11-11-2013 a 10:46
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10-11-2013, 12:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
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orrenda....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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10-11-2013, 12:16
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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io aspetto di provarla su strada
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10-11-2013, 15:22
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
Messaggi: 894
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Gia' non e' un granche' in piu' hanno fatto un cruscotto da vomito.
E il cruscotto uno ce l ha davanti agli occhi.
Peccato.
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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10-11-2013, 15:45
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#25
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.982
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No.... che collage fai, susuki avute 2
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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