|
10-06-2011, 13:20
|
#401
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
|
Sì infatti, la convenienza non credo ci sia, decade eventuale garanzia, in caso di guai l'assicurazione non risponde...tutta una serie di considerazioni che fanno desistere ed al limite fa optare per la sostituzione con kit Bitubo, cosa che non ho fatto e non credo farò.
__________________
SONO TORNATO!!
|
|
|
10-06-2011, 13:23
|
#402
|
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: Monza
Messaggi: 25
|
Grazie tourer, credo che a sto punto il momento dell l'upgrade all'800 per me sia arrivato
|
|
|
10-06-2011, 15:09
|
#403
|
|
Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
|
Anche io stò meditando l'upgrade dopo 3 anni di onorato servizio e 30k km..
Posso dirmi soddisfattissimo del vitello! ora vediamo per una manzetta o una mukka..
__________________
ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
|
|
|
10-06-2011, 15:45
|
#404
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
|
Io se dovessi cambiare moto prenderei una KTM SMT...una favola da guidare
__________________
SONO TORNATO!!
|
|
|
13-06-2011, 15:27
|
#405
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 166
|
Dopo soli 5 gg di moto ho dovuto lasciare la mia gsina in officina :-(
Il problema è che non va' in moto, maledetta batteria!
Io mi auguro sia un problema solo di batteria e che non ci siano dispersioni cavi scoperti ecc ecc...
qualcuno di voi può tranquillizzarmi? :-)
|
|
|
13-06-2011, 15:36
|
#406
|
|
Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
|
Tranquillo che è rogna nota pressochè a tutti.. a me non si è piantata ma c'è mancato poco dopo uno stop di 7gg.. Una volta sostituita la batteria và meglio di prima
__________________
ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
Ultima modifica di mattia; 13-06-2011 a 15:56
Motivo: Quoting!
|
|
|
13-06-2011, 15:54
|
#407
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 166
|
Scusa, il tuo messaggio significa che è una cosa comune che la bmw ti fornisca di batterie di m..., volevo dire difettose? :-)
Il meccanico mi ha detto che avrebbe fatto dei test ma mi pare cercasse di dare la colpa a me di queste scariche...ha detto che me la ricarica e fa' delle prove, non ha parlato di sostituzione per adesso...
io comunque se ha il coraggio di chiedermi dei soldi chiamo la finanza immediatamente
|
|
|
13-06-2011, 17:50
|
#408
|
|
Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
|
Se sia comune su altri modelli non sò, ma se cerchi nella sezione Meccanico per il modello F troverai che la batteria in dotazione originale è cambiata nel tempo. Presumendo che la tua motina sia nuova, può comunque capitare la batteria difettosa.. Volevo solo sdrammatizzare 
Se sei in garanzia poi non vedo come potrebbero estorcerti denaro..  Tu rompi le biglie però
La ricarica..ma.. Non me la ricordo come opzione valida in assoluto
__________________
ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
Ultima modifica di LuMo86; 13-06-2011 a 17:59
|
|
|
13-06-2011, 20:27
|
#409
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 166
|
No no hai fatto bene a sdrammatizzare! Sentiamo che mi dice poi rompo le biglie!
Cmq si è nuova, km 0, immatricolata un anno fa'
Aggiornamento: ritirata la moto, mi hanno cambiato la batteria,gratis ovviamente, perché era difettosa quella che avevo! Bene!
Ultima modifica di matute81; 14-06-2011 a 19:14
|
|
|
15-06-2011, 20:04
|
#410
|
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: viterbo
Messaggi: 6
|
un saluto a tutti, neogiessino su f650 quoto i vostri preziosi commenti/consigli, per ora unica nota "dolente" nel senso del termine la sella su percorrenze sopra a 150km, vorrei portarla dal sellaio e se avete dei consigli sono bene accetti....!!!
|
|
|
16-06-2011, 11:14
|
#411
|
|
Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 999
|
Martedì ho fatto il corso di guida sicura dei motofalchi, esercizi di slalom, frenata, ecc... e un'ora e mezza di pista (castelletto di branduzzo) dove mi sono riposato solo 5 minuti
Morale la moto (F650GS) in pista è divertentissima, la frenata ottima e non si è allungata minimamente con il caldo, ho grattato gli slide degli stivali fino a consumarli e consumare anche le viti e un pezzo di suola, anche con le bridgestone di serie in pista si piega in tutta sicurezza
__________________
https://sites.google.com/site/rb1moto/
F650GS 30°Anniversary
|
|
|
19-06-2011, 22:29
|
#412
|
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
|
tonij ti conviene leggere tutti i topic sulle selle
|
|
|
29-06-2011, 15:38
|
#413
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 166
|
Dopo una 15ina di giorni di uso intensivo e quotidiano ho totalizzato i fatidici 1000km (domani tagliando!).
Posso dire che sono pienamente soddisfatto dell'acquisto, non volevo nulla di diverso da questa moto: divertente, economica (nel senso dei consumi), pratica.
Non ho trovato particolari pecche (forse anche perchè non ne capisco un cavolo di moto)! :-)
L'unica cosa che mi sento di dire è che la sella è veramente scomoda, dopo un'oretta e mezza comincio a soffrire e la mia dolce metà anche prima! Sicuramente mi ci devo un po' abituare, ma per agevolare questo processo settimana prossima farò aggiungere a un sellaio uno spessorino che dia un po' di morbidezza in più...per pochi euro.
Se non dovesse essere sufficiente mediterò su qualche altra soluzione, anche se la sella comfort e quelle touratech non mi convincono...mi piace molto quella wunderlich, ma mi pare di aver capito che sia impossibile da avere!
|
|
|
29-06-2011, 16:55
|
#414
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
|
Io su sella Touratech mi ci sono seduto durante EICMA (proprio sua F650) e devo dire che mi ha fatto una impressione dicomodità inimmaginabile, anche perchè un filino più alta e distende di più l'angolo pedane/sella.
peccato i costi. Comunque mi sono fermato con investimenti motociclistici perchè ho dirottato su altro sport dispendioso che mi sta sugando il portafoglio sufficientemente....
__________________
SONO TORNATO!!
|
|
|
05-07-2011, 20:57
|
#415
|
|
Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
|
Quando dopo l'estate 2008 (acquistata fine luglio) avevo deciso di cambiarla, mi hanno dato appuntamento dopo un mese. Quando è arrivata la data, ormai mi ci ero abituato e non l'ho cambiata. Tenete duro per la sella.
Nel frattempo Leonilde ha superato i 60.000.
62.000, per la precisione.
E la adoro come il primo giorno.
Martedì va a fare il tagliando, vi faccio sapere con apposito post.
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
Ultima modifica di lgs; 05-07-2011 a 21:01
|
|
|
05-07-2011, 21:56
|
#416
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
|
Ho fatto montare la sella ribassata, ma in questi giorni che ho una 650 di cortesia, stò capendo la differenza tra la sella vera e una vuota
p.s.
stò litigando col conce che mi DEVE dare sia la sella originale che i bilancieri, entrambi smontati per montare gli accessori, e trattenuti  se non me li torna con la moto a fine tagliando (già 2 giorni...) mi sa che tocca scrivere una qualche lettera
__________________
Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
|
|
|
06-07-2011, 02:05
|
#417
|
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Jul 2010
ubicazione: avezzano
Messaggi: 1
|
secondo anno con la mia giessina e dopo 10.000 km percorsi ecco le mie impressioni positive:
molto maneggevole,divertente e consuma pochissimo...ad andature turistiche ho fatto 25 km al litro. 2 volte in pista mi sono divertito da matti,sono andato in piega consumando le punte delle pedane.
qualche volta viaggio in due con mia moglie,molto comoda per entrambi.
pecche e difetti (per il sottoscritto) :sella dura,ho aggiunto uno strato di memory aumentando la mia autonomia da 100 a 200 km dopodichè sosta!
tasto clacson non intuitivo,ne ho aggiunto uno( piccolo di una japan) in direzione dell'indice,comodissimo.
in autostrada dopo i 140 kmh l'anteriore si allegerisce e macinando km le vibrazione delle pedane si accusano.
conclusione? adoro questa moto,più la uso più mi piace.
|
|
|
06-07-2011, 20:38
|
#418
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.829
|
x @ lgs
Cacchio hai esattamente km 30000 più della mia stesso mese e anno, però più giovane di una 20 di gg ( la mia )  .
Complimenti a Leonilde ed al guidatore
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
|
|
|
07-07-2011, 10:57
|
#419
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
|
INDUBBIAMENTE è UNA MOTO CHE SI FA AMARE. FA TUTTO...e se vuoi andare forte va come un missile. Vero, l'avantreno è il punto debole. Si scompensa ad andature elevate.
__________________
SONO TORNATO!!
|
|
|
07-07-2011, 11:14
|
#420
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
|
Taci tu che hai cambiato olio all'anteriore...  Con assetto di serie lo è...S
Se entri forte e la strada non è perfetta la forca è cedevole. Affonda troppo se arrivi un po' pinzato, quindi si squilibra
__________________
SONO TORNATO!!
|
|
|
07-07-2011, 11:38
|
#421
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
|
vedi, siamo d'accordo allora. Qualche accorgimento è da prendere.
__________________
SONO TORNATO!!
|
|
|
07-07-2011, 12:22
|
#422
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
|
come già detto + volte, per certe cose è la BMW più economica che esiste anche per gli aggiustaggi. Sembra quasi una NON BMW...
__________________
SONO TORNATO!!
|
|
|
18-07-2011, 16:17
|
#423
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
|
devo ringraziare Belinassu!
Grazie, dopo giretti prolungati, devo dire che la modifica con "L'inganna centralina" ha dato dei risultati inaspettati.
A parte il buco storico tra i 3500 e i 5000 è completamente sparito, la progressione della moto è infinita. il contagiri punta alla linea rossa con una progressione impressionante. E' un'altra moto!
Non ha il minimo calo a qualsiasi range.
grazie grazie grazie...
__________________
SONO TORNATO!!
|
|
|
18-07-2011, 22:42
|
#424
|
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Milano , Romagna , Marche
Messaggi: 365
|
@ Tourer55
Ho sempre letto quanto inventato da Belinassu ci sà fare si vede  ... ma questa me la devi spiegare , che vuol dire un'altra moto...
Cosa hai modificato ?
Tacci de pippo!!!!! quasi quasi me state facendo venire la voglia di ricomprarla   
__________________
exBmw-xr 400-tiger 800 abs.
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 20:11.
|
|
|