Costo treno gomme

[riv]

montate venerdì e subito rodate ieri in un giretto che è un classico, pianoro-raticosa-firenzuola-giogo-croce ai mori-calla e ritorno...
...beh, non voglio star troppo lì a raccontarla, e non voglio tirare conclusioni prima di arrivare al momento del cambio, ma per ora ho notato 2 cose:
- l'anteriore mi sembra sia un pò più "facile" rispetto a quello dei QRR, nel senso che pur mantenendo una solidità incredibile (la carcassa dicono che è molto rigida e a scendere in picchiata dal giogo certe cose si apprezzano ), probabilmente è più morbido sugli estremi e da tanta direzionalità e grip.
il risultato è che con una buona traiettoria entri sparato in curva e ne esci altrettanto sparato...libidine!
- il posteriore invece è un irreprensibile e silenzioso lavoratore...nel senso che tu lo maltratti senza pietà e quando vai a guardarlo pensando di avergli fatto i tagli in faccia, lui è perfetto come se si fosse appena alzato (o avesse appena trombato..dipende )
premetto che la pressione delle gomme è 2.3-2.6, ma rispetto ai QRR mi ha veramente colpito l'anteriore che mi ha permesso delle pieghe e degli ingressi in curva che era da un pezzo che non facevo...e il posteriore che sempre rispetto ai QRR non ha mostrato nemmeno uno strappetto sugli intagli...
il profilo è un pò più tondo all'anteriore, mentre guardando il posteriore, è molto alto al centro e guardando la ruota lateralmente si vede tanta tanta gomma...
a me sono coste 265 montate rispetto a 245 dei QRR e quindi ho pensato che meritavano una prova...
per ora passato il primo compito in classe

[kazzarola]

Marcone, ma come solo puoi pensare che fossero delle minacce??

Su, dai, non fare il timidone..

[THE RED S---]

eiiiLA'...ER RIV.....alllora eri tu a scendere per il giogo ...ore ( 13...circa).....parlando di gommine= si il profilo anteriore delle qualifer rr le' andato in pensione...pure le mie M5nuove hanno le caratteristike delle tue nuove gommine.......l'anteriore molto piu' agile_veloce-reativo_ki piu' ne ha ne metta....dato dal disegno meno appuntito......kredo ke sia un filo conduttore del momento... ke pure le nuove qualifer-smart hanno......personalmete la mia prova delle m5 e' molto limitata ...visto ke ogni ingresso curva il mio polso destro ...in autoMATiKO kiude il gasssss......be' pazienza......L'importante e' ke ieri ho fatto parte del branko ke da tempo avevo abbandonato.....( in cima al giogo vi era un asssemblamento di ESSE pauroso ) lampsss a tutti e a ca gno neeeee

[riv]

Originariamente inviata da THE RED S---

eiiiLA'...ER RIV.....alllora eri tu a scendere per il giogo ...ore ( 13...circa).....parlando di gommine= si il profilo anteriore delle qualifer rr le' andato in pensione...pure le mie M5nuove hanno le caratteristike delle tue nuove gommine.......l'anteriore molto piu' agile_veloce-reativo_ki piu' ne ha ne metta....dato dal disegno meno appuntito......kredo ke sia un filo conduttore del momento... ke pure le nuove qualifer-smart hanno......personalmete la mia prova delle m5 e' molto limitata ...visto ke ogni ingresso curva il mio polso destro ...in autoMATiKO kiude il gasssss......be' pazienza......L'importante e' ke ieri ho fatto parte del branko ke da tempo avevo abbandonato.....( in cima al giogo vi era un asssemblamento di ESSE pauroso ) lampsss a tutti e a ca gno neeeee

no REDS se mi hai visto allora non ero io!!!
no dai...cmq io ero su proprio inorno alle 13...sono salito facendo bagarre con un cbr600rr che andava veramente a spia...
la discesa l'abbiamo fatta verso le 19, quasi al crepuscolo...è stato un spettacolo...zero moto e giù a CA NO NEEEE

[paolo chiaraluna]

Il caro Mauro Venturini mi ha parlato superbenissimo delle nuove Dunlop Sportsmart. Essendo lui un ottimo conoscitore della marca oltre che buon manico...c'è da tenere la cosa in considerazione

[immamai]

Pure io sarei orientato sulle sporsmart ...oggi corso in pista S,Monica da brivido e le rr si sono comportate egregiamente abbraccio imma

[holdy]

Dai, dai Immamai racconta, com'è andata?

Lamps......Holdy.


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[nocturnus]

ma porca putt... ma sono l'unico che non riesce neanche ad usarla la moto perchè piove sempre e lo fa ovviamente quando finisci di lavorare e nei fine settimana? ma voi circuiti, muraglione...ma quanto ca##o vi invidio!?....racconta racconata...ma più che altro spero di aver la fortuna di capire qualcosa dalle vostre esperienze conoscendovi e facendo finalmente due curve insieme
mi sento l'hantikappato della eSSe

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da nocturnus

ma porca putt... ma sono l'unico che non riesce neanche ad usarla la moto perchè piove sempre e lo fa ovviamente quando finisci di lavorare e nei fine settimana? ma voi circuiti, muraglione...ma quanto ca##o vi invidio!?....:

oggi Bocca Serriola; giorni passati Passo dello Spino Viamaggio ecc ecc
hihihihi

immaaaaaaaaaa dai racconta 'sto corso al S. Monica
(martedì prox dovrebbe toccare anche a Dugongo il battesimo in pista. Gli essisti tutti a scuola)

[kfabry]

ciao gente, nessuno conosce queste della Continental?
200 neuri montate

ContiRaceAttack Street

ContiSportAttack

[Marcone]

Originariamente inviata da kfabry

ContiSportAttack

Io tramite sponsorizzazione ho avuto a disposizione 3 treni all'anno per 2 anni delle sport Attack, percorso circa 22mila km.
è anche vero che all'epoca avevo il rockster e non è tanto paragonabile alla 1100 e tantomeno alla 1200.

però mi sono sempre trovato benissimo, molto omogeneo l'ingresso in piega e ottima tenuta, anche sul bagnato sempre confidenziale.. quando l'usura era evidente, qualche calo prestazionale c'era, ma non clamoroso

come kmetraggio arrivavo sui 3500 ed erano alle tele sia davanti che dietro, ma non ho mai fatto più di 4000 km con qualsiasi tipo di gomma.

sulle raceattack che montava qualche mio socio sempre sponsorizzato, sò dirti che secondo loro non erano eccellenti... ma i ducatisti ne hanno sempre una..

non le ho rimontate ora sul 1100 solo perchè ho trovato allo stesso prezzo le rennsport, che sono prestazionalmente migliori.

poi, ricordo che stefano63 mi disse che lui con quelle contonental su un rockster non riusciva a curvare, mentre io sfiammeggiavo con i coperchi valvole..

ognuno alla fine ha il suo feeling, dura consigliare ciecamente.. direi prova! per 200 euro sicuro sicuro non le butti via dalla disperazione.

[kfabry]

Originariamente inviata da Marcone

Io tramite sponsorizzazione ho avuto a disposizione 3 treni all'anno per 2 anni delle sport Attack, percorso circa 22mila km.
è anche vero che all'epoca avevo il rockster e non è tanto paragonabile alla 1100 e tantomeno alla 1200.

però mi sono sempre trovato benissimo, molto omogeneo l'ingresso in piega e ottima tenuta, anche sul bagnato sempre confidenziale.. quando l'usura era evidente, qualche calo prestazionale c'era, ma non clamoroso

come kmetraggio arrivavo sui 3500 ed erano alle tele sia davanti che dietro, ma non ho mai fatto più di 4000 km con qualsiasi tipo di gomma.

sulle raceattack che montava qualche mio socio sempre sponsorizzato, sò dirti che secondo loro non erano eccellenti... ma i ducatisti ne hanno sempre una..

non le ho rimontate ora sul 1100 solo perchè ho trovato allo stesso prezzo le rennsport, che sono prestazionalmente migliori.

poi, ricordo che stefano63 mi disse che lui con quelle contonental su un rockster non riusciva a curvare, mentre io sfiammeggiavo con i coperchi valvole..

ognuno alla fine ha il suo feeling, dura consigliare ciecamente.. direi prova! per 200 euro sicuro sicuro non le butti via dalla disperazione.

ottimo riassunto!!
Mi sa che le proverò!!!
x i km, non arrivo mai a 4000. Solo ora sono a 5k, ma non è certo una gomma sportiva.

[Marcone]

e comunque, devi vedere tu in base alla guida che hai... se sei uno di ginocchio in terra, forse qualcosa di un pò più performante ti ci vuole. vedi rennsport o dunlop che usano qua..

continental restano comunque ottime sportive stradali!!

[kfabry]

Originariamente inviata da Marcone

e comunque, devi vedere tu in base alla guida che hai... se sei uno di ginocchio in terra, forse qualcosa di un pò più performante ti ci vuole. vedi rennsport o dunlop che usano qua..

continental restano comunque ottime sportive stradali!!

Ciao, dunque faccio l'aggiornamento di queste gomme:
In pista mi sono trovato bene, i copritesta si sono salvati solo perchè ho le protezioni!!
per ora il consumo è buono, vedrò il prossimo Wk (tempo xmettendo) il comportamento su strada.

[Marcone]

Originariamente inviata da kfabry

Ciao, dunque faccio l'aggiornamento di queste gomme:
In pista mi sono trovato bene, i copritesta si sono salvati solo perchè ho le protezioni!!
per ora il consumo è buono, vedrò il prossimo Wk (tempo xmettendo) il comportamento su strada.

Non avevo dubbi!
su strada vedrai che ti trovarai bene, mi è sempre piaciuta la rapidità di riscaldamento rispetto a pirelli, tipo piegone da ginocchio in non più di 3 km!

ripeto, ottimo qualità-prezzo!

[kfabry]

Originariamente inviata da Marcone

Non avevo dubbi!
su strada vedrai che ti trovarai bene, mi è sempre piaciuta la rapidità di riscaldamento rispetto a pirelli, tipo piegone da ginocchio in non più di 3 km!

ripeto, ottimo qualità-prezzo!

Rieccomi qua!
Su strada le ho provate con passeggero e 1 borsa a SX, ...non " mi sentivo" la moto, non avevo per niente confidenza e non piegavo! La mia compagna sentiva la mia insicurezza. Ad ogni curva non piegavo, sopratutto quelle a sx, addirittura frenavo prima di affrontarla

Mi rispondo
- 1 la moto forse era sbilanciata ( ma in precedenza ho già viaggiato così).
- 2 la carcassa della gomma è troppo leggera per il peso che doveva trasortare. (le gomme sono delle medie)

Il giorno seguente subito in prova su percorso molto stretto e ben conosciuto, senza borsa e sempre con compagna sulla sella, e devo dire che andava molto meglio. MAH! vedrò il prossimo WK.
Sta difatto che con le diablo e con le metzeller, non ho mai sentito questa insicurezza nelle curve.

[immamai]

Ragazzi aspetto video e foto poi posto tutto in anteprima vi posso dire chge ritornerò ancora sicuramente per un corso avanzato a detta dell'instruttore sono andato oltre lre sue aspettative quindi mi ha consigliato di fare un saltino...non lo fa per soldi è mio amico è sincero ancke perchè pagherò solo l'ingresso in pista e non la sua lezione .....raga mi sono sbellicato adrenalina a stufo bello bello non mi vengono altri aggettivi ora ...se vogliamo organizzare per sett si fa ora esso ha tutte le date piene abbraccio imma

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da immamai

...se vogliamo organizzare per sett si fa ora esso ha tutte le date piene abbraccio imma

io ci sto
anche FranzG sta pensando ad una cosa del genere.
Se è prima di settembre anche meglio

[FranzG]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

[...] anche FranzG sta pensando ad una cosa del genere. [...]

Ho mandato la mail al Dott. Guidarini, aspetto una sua risposta! Gli ho detto che fra una sega e un'altra a una decina è facile che ci si arrivi (e ad ogni modo vedo se convinco anche un paio di amici qui). In realtà a lui ho chiesto se c'è qualcosa in mente per Maggio!

F.

[FranzG]

Originariamente inviata da FranzG

Ho mandato la mail al Dott. Guidarini, aspetto una sua risposta! [...]

Mi autoquoto... più che altro è per rimanere qui nascosto, sono a rischio bannatura... qualsiasi altra comunicazione in merito seguirà i soliti canali tipo «La mucca non dà latte, Giacomone bacia Maometto, la mia barba è bionda e Felice non è felice» . Comunque:

Le date di maggio sono l'11, il 18 e il 31. Si tratta delle "prove libere" di "Tutto Moto Racing" - quindi non è un vero e proprio corso... MA... Marco Guidarini è lì, e fa briefing e segue chi vuol essere seguito, dicendogli come va e come deve andare. Questo, in sostanza, al costo dell'entrata... Più di così che deve fa 'sta sogliola, spazzavve pure pe' ttera?

Io ci vado, non so quando di preciso ma ci vado di sicuro.

THE RED S---: pregasi dire a Holdy se non legge (ma tanto poi per vie traverse si riporta tutto).

F.

[THE RED S---]

porka PU..... IMMAMAI...ti invidio....ho piacere per te...kakkio!!!!

[Marcone]

Non tentatemi... mi sono ripromesso di non portarla mai più in pista la eSSe..
dopo 280 km in 3 ore a misano, ne era uscita con una lingua luuuuunga...

non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! .........

[THE RED S---]

Originariamente inviata da Marcone

Non tentatemi... mi sono ripromesso di non portarla mai più in pista la eSSe..
dopo 280 km in 3 ore a misano, ne era uscita con una lingua luuuuunga...

non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! non devo! .........

IO DEVO IO DEVO IO DEVO...ma... NON POSSO NON POSSO NON POSSO

[immamai]

Vi dico solo questo quando sono uscitito ,verso le 20,30 ero sfatto dalla fatica ma contento come un bambino ,ma la cosa che mi ha impressionato è che per tornare a casa,in moto io abito a tre km dal circuito, avevo paura di tutto macchine curve mi sembrava tutto stretto e pericoloso in pista vivi la moto come in paradiso per questo tornerò spesso e vi dirò di pi+ in strada andrò sicuramente pi+ piano.....abbraccio imma Marcone vivi la pista con tutti noi che slogan eee...

[immamai]

Mi organizzo e chiedo grandi ...Misano è una figata ...abbraccio imma