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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-04-2020, 01:23
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#376
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Guest
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Ovviamente non era un aereoplano, ci mancherebbe, ma era pur sempre una custom, zero protezione aerodinamica, insomma è un po' come voler viaggiare con uno Sportster 883. Ce l'aveva un amico di scorribande, mai un problema, a confronto il mio Monster era una sorgente di rogne...
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12-04-2020, 01:27
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#377
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Mukkista
Registrato dal: 22 Apr 2011
ubicazione: torino
Messaggi: 626
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Minkia quanta puzza sotto il naso leggendo questo post.......quanti figaccioni che non si “abbasserebbero” mai a usare una “motaccia” così.....mah.....siamo messi bene!!!
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12-04-2020, 01:39
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#378
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Eh, ci mancavi te, duro e puro.
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12-04-2020, 02:08
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#379
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.112
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Sapete se è già disponibile La versione gialla ???
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Honda Dueville 650 Verde
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12-04-2020, 02:20
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#380
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.764
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Quote:
Originariamente inviata da kappa495
Minkia quanta puzza sotto il naso leggendo questo post.......quanti figaccioni che non si “abbasserebbero” mai a usare una “motaccia” così.....mah.....siamo messi bene!!!
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E c'hai ragione
siamo messi bene
siamo messi così bene che una benelli non la vogliamo
ma una mt07 può bastare
anzi, può accompagnare solo
Grazie per il tuo contributo
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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12-04-2020, 09:21
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#381
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Quote:
Originariamente inviata da kappa495
Minkia quanta puzza sotto il naso leggendo questo post.......quanti figaccioni che non si “abbasserebbero” mai a usare una “motaccia” così..!
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tutto fumo e poco arrosto, perfetta per l'italiano che vuole apparire. Io guiderei una moto molto più vecchia, brutta e usata ma jappo, piuttosto che quel sifone...ciao.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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12-04-2020, 10:02
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#382
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.453
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Già detto, io preferisco uno scooter
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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12-04-2020, 12:18
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#383
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da kappa495
Minkia quanta puzza sotto il naso leggendo questo post.......quanti figaccioni che non si “abbasserebbero” mai a usare una “motaccia” così.....mah.....siamo messi bene!!!
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Guarda, nel mio caso non è questione di esser figaccioni, anzi. Piuttosto, mi dà l’idea che un mezzo così avvènciur, a un prezzo così basso rispetto a quello delle moto a cui “si ispira”, voglia attrarre proprio chi vuol credere di poter fare bella figura con poco.
Personalmente, andando in moto da più di trent’anni, la trovo una cosa patetica.
Piuttosto, dato che ho la puzza sotto il naso e, guarda quanto sono strano, mi sta sul cazzo che un glorioso marchio italiano stia su una moto cinese, con meno soldi piuttosto mi andrei a cercare un Cagiva Elefant, che se ne trovano di belli sui 4000/4500€. Se no, per chi vuol spendere meno, ci sono anche i Gran Canyon da salvare dall'indifferenziata, poco sopra i 2000 o, per chi non si fida dei motori italiani, i Navigator col motore Suzuki, che personalmente non comprerei, ma conoscendone la storia so per quale ragione nacquero.
Una cinese che cerca di parlare italiano no, grazie. A meno che non sia una donna, e allora ne possiamo parlare in altra sede...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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12-04-2020, 14:27
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#384
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.764
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Quoto tutto e chiedo:
Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
(...) i Navigator col motore Suzuki, che personalmente non comprerei, ma conoscendone la storia so per quale ragione nacquero.
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Qual è la ragione per cui nacquero?
se ti va di argomentare
grazie
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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12-04-2020, 15:11
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#385
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 969
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Si puo' dire tutto e il contrario di tutto ...prendere una moto 25 anni fa e' pur sempre un bel rischio le paghi 3-4000 euro x che con 1000/2000 euro moto turistiche non ne trovi compri una caffettiera anni 90.. poi ce ne devi spendere almeno 1000 o 1500 x rinfrescarle sperando non ci siano sorpresone, i ricambi non sempre sono cosi reperibili dato che sono largamente fuori produzione ...Se ci sbattono qualche limitazione di traffico x che Euro 0 o 1 Area B area C ZTL ecc..sta ferma in box
Con 6000 euro non e' facile trovare un bell endurone usato con meno di 60 70k km e a quei chilometraggi di lavoretti da fare ce ne sono sempre se vuoi un mezzo in ordine io ne ho comprate e sistemate diverse ma piu x passione e hobby convenienza 0
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12-04-2020, 16:09
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#387
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.112
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Con quella cifra mi posso prendere un Varadero
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Honda Dueville 650 Verde
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12-04-2020, 16:12
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#388
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 969
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Ok transalp 700 e v strom 650 1/2 serie con 40/50000km magari dischi da fare trittico catena corona pignone sospensioni scariche e gomme e ti devono piacere. ci puo anche stare .Ma i 2000 o 3000 che si sono presi il trk x nuovo secondo me non li convinciamo a fare cambio
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12-04-2020, 16:13
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#389
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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prenditi quello che vuoi, era per rimanere in linea come cilindrata e potenza.
ma tutte queste son meglio che quella roba cinese, sempre e comunque.
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12-04-2020, 16:16
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#390
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Quote:
Originariamente inviata da Fonzie
Ok transalp 700 e v strom 650 1/2 serie con 40/50000km cambio
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ma tu gli annunci gli hai letti, o parli così, perchè hai tempo?
ci sono moto con 19000km.
e io ho venduto un GS con 130000 km ed i dischi originali.
un trittico costa 250/300.
e tu che dici di rimettere in ordine moto per diletto, dovresti saperlo.
i 3000 che si son comprati la TRK non li convinco sicuro, prima di tutto perchè non mi interessa, e poi perchè di convenienza e qualità secondo me ne sanno poco, o non sono il loro metro di giudizio.
Han comprato una moto che fa scena, col nome famoso e costa poco. fine.
però se vuoi avere ragione te la do, che tanto a me non cala nulla.
Ultima modifica di bigzana; 12-04-2020 a 16:35
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12-04-2020, 16:40
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#391
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 969
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Io di moto ne ho sistemata qualcuna e le ho sempre riportate quasi all' antico splendore con tanto olio di gomito.. e proprio perche le voglio in ordine e affidabili pronte x partire...quando ho preso roba di 40 -50000 km tra Batterie trasmissione gomme dischi e sospensioni un millino se ne va sempre.Poi se secondo te fai sempre affaroni e una moto di 10 anni va bene perche si accende e ti porta a spasso io non lo so..Detto questo ho appena sistemato un Gs 1100 del 99 tenuta bene ma spompatella di sospensioni ,dischi scalinati gomme indurite ecc cambiato candele gioco valvole sostituiti tubi dei freni cotti dal tempo..Cioe' io sono un cantinaro come tanti nei forum di appassionati e le moto mi piace guidarle mi rendo conto pero' che ci sono altrettanti motociclisti che non hanno ne tempo ne voglia di sporcarsi le mani che non si fidano a comprare l' usato x svariate ragioni percio' vedono in un Trk un buon compromesso 6000euro 2 anni di garanzia e una moto fresca dalle linee attuali..Non me ne frega niente di avere ragione capisco che i gusti e le esigenze di chi ama andare in moto sono molto varie
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12-04-2020, 16:52
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#392
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.319
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Piuttosto che un usato da 6.000 euro comprerei una moto cinese nuova da 6.000 euto con tre anni di garanzia. Per molti è la prima moto oppure il ritorno dopo più di vent'anni di scooter o solo auto e i giocattoli si desiderano e acquistano nuovi. Con tutto il rito: lettura di riviste, visita ai concessionari, depliant e preventivo.
Il limite di queste moto, cosa che non interessa il neofita per inesperienza, è il peso eccessivo conseguenza dell'utilizzo di materiali economici e la scarsa qualità media degli pneumatici. Tutto però adeguato alle prestazioni limitate di questi veicoli
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-04-2020, 16:56
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#393
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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è che te parli troppo.
nessuno sta parlando di moto di 10 anni con 50000km.
e poi lasciatelo dire, se ti capitano tutte e a te, forse hai un problema, o cerchi solo quelle.
io ho venduto un mese fa un dominator del 99, comprato a 40000km, non ho cambiato nulla a parte le pasticche dei freni e le gomme, però prima di comprarlo ho guardato quello che compravo.
ma la sintesi è che se io avessi solo 6000 euro e volessi comprarmi una moto per girellare anche in due, farci anche 15 giorni di vacanza, sperare di non rimanere a piedi, e nel caso si riparasse semplicemente e dappertutto, ecco io mi prendo il Transalp, o il Vstrom e sono sereno, magari risparmio pure un millino.
Poi quando arrivo in cima al passo dove ci sono tutti i Giessisti, faccio la stessa figura di quello che ci arriva con la TRK.
e tra vent'anni, se proprio non ho avuto modo di cambiare la moto, le due Jap sono ancora lì, specialmente la Honda.
la Benelli chissà.
Poi tu ti puoi comprare la Cinesata e vivere felice uguale.
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12-04-2020, 17:04
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#394
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 969
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Io piuttosto sono curiosissimo di vedere cosa combineranno quando alzeranno l' asticella con cilindrate piu importanti ..Potrebbe anche rivelarsi un flop magari nessuno e' disposto a spendere piu' di 5990euro x una Benelli
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12-04-2020, 17:07
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#395
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Piuttosto che un usato da 6.000 euro comprerei una moto cinese nuova da 6.000 euto con tre anni di garanzia.........
Il limite di queste moto, cosa che non interessa il neofita per inesperienza, è il peso eccessivo conseguenza dell'utilizzo di materiali economici e la scarsa qualità media degli pneumatici.
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certo, dimmi cosa te ne sei fatto dei tre anni di garanzia, quando avevi la moto ferma tre mesi perchè non ti arrivava un ricambio....
per di più, compro una moto nuova e ci cambio pure le gomme, per sicurezza.
beh, il mondo è bello perchè è vario.
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12-04-2020, 17:12
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#396
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 969
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Se parlo troppo mi scuso che poi io la penso abbastanza come te a riguardo di come spendere i miei soldi ..La mia Bmw l' ho portatata via a un prezzo onestissimo considerando l' usura di alcune parti.. ho tirato molto sul prezzo... a me sembri un poco Talebano tu x come ti poni io mi sono solo messo nei panni del potenziale acquirente Benelli(che non sono io) x discutere e capire le ragioni del successo.
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12-04-2020, 17:20
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#397
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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parli troppo, meglio scrivi troppo, e leggi poco quello che scrivo io, il senso voleva essere questo.
le ragioni del successo te le ho già descritte, secondo me.
Moto appariscente, basso costo, nome conosciuto. Soprattutto la terza, perchè, per l'ennesima volta, se ci fosse stato scritto Qianjiang sul serbatoio colcazz che la compravano.
e non ne staremmo neanche scrivendo.
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12-04-2020, 17:21
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#398
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 969
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Ma che pneumatici monta il Trk di serie?Non sono Metzeler?Cerco
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12-04-2020, 17:36
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#399
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.319
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Il motociclista di lungo corso che ha posseduto varie moto opera con logiche diverse rispetto al neofita. Può comperare le cose più strane, dal semi rottame al progetto strampalato (Niken) allo sfizio, alla cinesata da usare in città. Spesso questo tipo di utente ne possiede più di una e salvo pezzi rari o di particolare pregio una vale l'altra. Il neofita con propensione limitata a questo tipo di spesa ragiona in un altro modo. Dal punto di vista estetico o uso in coppia una trk 500 ha un impatto molto superiore rispetto ad una cb 500.
perché presi una benelli 250: volevo un giocattolino nuovo per fare casa lavoro e non era mia intenzione spendere 5.000 euro. Avevo valutato anche Mash ma è bastato guardarla...ferraccio e motore arcaico
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-04-2020, 17:39
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#400
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Avevo valutato anche Mash ma è bastato guardarla...ferraccio e motore arcaico
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Quelle che vedo in giro dalle mie parti, sono già piene di ruggine.
Cosa che oggettivamente non noto nelle Benelli che girano da ste parti.
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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