Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 22]

[Jackall72]

Io monto le TKC70 per stagione invernale e ho avuto le Next per la stagione calda, però per quella di quest'anno ho deciso di attendere l'uscita delle Michelin Pilot Road 5 Trail (nella ns misura saranno disponibili a Giugno mi pare).
Mi sono letto un pò di documenti tecnici e devo dire che mi hanno veramente incuriosito sia per la doppia mescola anche all'anteriore (2CT), ma anche le nuova multi mescola al posteriore (2CT+). Più che la multi mescola, è la struttura di come è messa, oltre che, per le pieghe più "serie", ha un parte praticamente slick ai lati.
Male che vada rimonterò le Next che le ritengo una gomma di tutto rispetto per il GS e per chi va solo di strada, ma vuole anche un pò di sicurezza su bagnato.

[Pablo77]

si trovano già le pilot road5 trail, con le misure per la gs, le ho trovate adesso online costo circa 130€ per il posteriore e 105-110€ anteriore si trovano in W

[Slim_]

@Pablo, hai già provato gomme in W ? Pare che non abbiano solo dei vantaggi, in particolare la eccessiva rigidità può/potrebbe sentirsi nella guida.

[Pablo77]

no slim nn le ho provate ma se vai sempre a manetta vanno meglio

[Slim_]

Ma non sono convinto (magari sbaglio) . Ma il W è omologato per i 270 km/h e la spalla deve sostenere uno sforzo enorme in curva, sia per il peso (maggiorato dalla forza centrifuga) sia per assicurare (a quella velocità) che lo pneumatico non stalloni.
Le gomme in cod V fanno la stessa cosa ma fino a 240 km/h e la differenza di rigidità è notevole, come pure le forze in gioco.
Tralasciando il CdS, se sei uno che va forte sulle strade- non in pista intendo- immagino che ti interessino LE CURVE. Lì il range di velocità che interessa di più è ....tra i 60 e i 130 km/h.... Quindi io preferisco la spalla più morbida, fino a quando qualcuno non mi convince del contrario ovviamente 😉

[Jackall72]

@slim: per il GS è proprio come dici tu. A maggior ragione per queste nuove Michelin che a parità di Codice di Velocità, la posteriore per la tecnologia 2CT+ è più rigida e dovrebbe, dico dovrebbe, dare meno la sensazione di scivolamento. (Vedete la sezione dello pneumatico e come sono posizionate le varie sezioni di mescola).


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[vitoskii]

tkc 70 trovate a 215 euro .. montaggio escluso

[Gnolo]

Buon prezzo io dal gommista 270€ montate

[vitoskii]

ottimo anche per te, alla fine se ci metti un 30/40 euro per il montaggio sto risparmiando una 20ina di euro

[millling]

Visto che me le monto io.. Possiamo sapere dove si trovano a 215?:

[vitoskii]

vedo se mi arrivano e posti dico

[millling]

se arrivano??

[AsAp]

I prezzi che mi hanno proposto, compreso il montaggio:
TCK 70 265€
Karoo Street. 260€
Trailsmart Max 250€

Quelle che mi piacevano di più erano le Trailsmart Max e il prezzo non era male ho ordinate queste ...
Spero che abbia le stesse sensazioni che avevo con il GS 800 ;-)


Lamps

[RAVLER]

Tkc70 pagate 250€ con montaggio sui cerchi. I cerchi li ho smontati e rimontati io


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[Gnolo]

E dai le cifre + o - sono dai 240/ 280 €

[Jackall72]

Dipende anche dal DOT. Qui da me, al cambio di oggi un DOT2016/2017 le trovo ha poco meno di 230€ + la spedizione che qui è ci.a. 5€ (al cambio)

[Gnolo]

Il mio anteriore è 0118 il posteriore 4617 non mi posso lamentare

[Jackall72]

Azz... direi proprio di no. Recentissime

[Nik650]

Aggiornamento Anlas : pressione ideale, la mia pressione ideale è 2.3 ant, 2.6 post. Al richiamo del cambio boccole forcelle , il conce me l'ha alzata senza considerare che io viaggio sempre da solo .

Ad ogni modo a marzo farò il pit stop e metterò le TKC 70 per preservare le termiche per l'inverno prossimo.

[Bradipo Moto Warano]

Tratto da Motociclismo feb 2018 a proposito di PNEUMATICI su un long test SUZUKI V STROM 1000 XT. ( moto simile alle nostre )

......a 19100 km abbiamo cambiato i longevi pneumatici Michelin Pilot Road 4 Trail ( hanno lavorato bene X 14.300 km e l’anteriore poteva percorrere ancora molta strada ) con altre gomma della Casa francese. In considerazione delle avverse condizioni dell’asfalto dei passi in montagna , abbiamo optato per i più enduristici ANAKEE 3. Pneumatici testati in condizioni di freddo e bagnato in franata e in curva. In sintesi ottimi

Tester Rota di motociclismo

[Slim_]

Parlo solo del chilometraggio....
Della serie.... "dite al popolo quel che vuol sentirsi dire".
Giornalisti, tester, o markettari? 🤔

[r1200gssr]

Quanto l’hanno pagato? 😂


Fabry

[vitoskii]

In sintesi : na cazz...ta
Ottimi ... in cosa? 19.100 km ? Mah !!

[Gnolo]

Che coraggio ...le anal3 sono ottime gomme

[Bradipo Moto Warano]

OT. Devo ammettere. Qualcosa in tasca mi arriva