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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
15-11-2016, 17:01
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#376
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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... che tanto lo vince ancora MM (purtroppo).
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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15-11-2016, 17:01
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#377
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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15-11-2016, 17:05
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#378
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Guest
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secondo me vince
secondo
terzo
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15-11-2016, 17:06
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#379
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Per me Iannone ha già vinto qualche mese fa..................................... e non per le moto.
Cmq guardando i rallenty, Lorenzo è in assoluto quello che guida più "fuori" dalla moto di tutti... cosa ben diversa dal suo solito.
Sono curioso di capire quanto hanno spinto oggi i big. Penso che JL sia quello che ci ha provato più di tutti, insieme a Dovi e Iannone. Vedremo domani, stesso posto stessa ora!
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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15-11-2016, 17:13
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#380
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Nel pomeriggio salvo Vinales e Lorenzo mi pare nessuno abbia migliorato, credo quindi che quasi nessuno abbia usato la morbida posteriore, le terranno per domani. Le gomme sono contingentate anche nei test, domani i tempi scenderanno di sicuro.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-11-2016, 17:18
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#381
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da Gekkonidae
Per me Iannone ha già vinto qualche mese fa...
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Meno male che qualcuno capisce qualcosa
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15-11-2016, 17:27
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#382
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Guest
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la faccia a fine test di lorenzo era un po' dubbiosa, probabilmente sa che domani scenderanno i tempi e non sa se ci starà dietro.
ma è un osso duro, quindi...
interessante anche quest'anno si prospetta...
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15-11-2016, 17:40
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#383
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Comunque è stato bravo e deve aver lavorato nella giusta direzione, visto che ha abbassato parecchio il tempo. Il Dovi ha usato la 2017 ma è sembrato un pò spento, probabile che oggi tutte le attenzioni fossero dall'altra parte. Non deve essere facile, credo Iannone che ha tutt'altro carattere sarebbe stato incompatibile con questa situazione.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-11-2016, 17:41
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#384
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Iannone (che a me piace) avrebbe cercato di buttarlo in terra...
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15-11-2016, 18:13
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#385
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Impressioni di Rossi. Ha fatto il tempo subito stamattna con la moto 2016, poi ha sempre girato con gomme usate per provare a fondo il motore 2017, prima sulla 2016 e poi ulla moto nuova. Contrariamente a quanto facevano pensare le velocità massime, è abbastanza perplesso sul motore nuovo, il miglioramento non è nulla di clamoroso, è un primo step ma sicuramente non è sufficiemte. Invece buone impressioni dal telaio 2017, domani userà solo la moto nuova.
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15-11-2016, 19:04
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#386
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Articolo di GPone riguardo quanto scritto sopra da Blade: http://www.gpone.com/it/201611153707...il-motore.html
In effetti, come dice Rossi, è quantomeno discutibile fare questi test con le gomme centellinate ...
Boh ...
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Ultima modifica di PMiz; 15-11-2016 a 19:07
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15-11-2016, 19:10
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#387
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Lorenzo e Iannone sono...tre top rider.
Oh, l'ha detto LUI eh
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15-11-2016, 19:31
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#388
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Il 3° è Viñales di cui gli è stato chiesto nella domanda precedente.
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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15-11-2016, 19:35
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#389
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Il 3° è Viñales di cui gli è stato chiesto nella domanda precedente.
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Libero di non crederci ma l'avevo capito e la mia voleva essere una battuta...
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15-11-2016, 19:41
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#390
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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Oggi v max Lorenzo 324, v max Rossi 312 km/h
niente di nuovo però una bella conferma per ducati
il nuovo motore yamaha non migliora, c'è da lavorare.
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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15-11-2016, 20:40
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#391
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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E quello è un rettilineo per modo di dire, la sesta non la stirano nemmeno, Corressero oggi in Qatar quei 12 chilometri di gap diventerebbero più di 20
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-11-2016, 21:15
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#392
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Infatti stavo considerando che, visto come va la Ducati in Qatar e la bravura di Lorenzo, potrebbe vincere la prima gara del 2017.
In tal modo Lorenzo riuscirebbe nell'impresa di vincere l'ultima gara con una marca e pure la gara seguente con una marca differente ...
Forse ci riusci Rossi nel 2003/2004?
Non ricordo se vinse l'ultima gara del 2003 ...
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15-11-2016, 21:23
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#393
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Forse ci riusci Rossi nel 2003/2004?
Non ricordo se vinse l'ultima gara del 2003 ...
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Si, vinse proprio a Valencia nel 2003 e tutti i suoi meccanici indossarono quella improbabile parrucca ispirata a non so chi ...
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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15-11-2016, 21:51
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#394
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Infatti stavo considerando che, visto come va la Ducati in Qatar e la bravura di Lorenzo, potrebbe vincere la prima gara del 2017.
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Giorgio ha la possibilità e deve rientrare dopo il trittico extraeuropeo in prima posizione in campionato. Io lo dico da un po e ci scommetterei anche.
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1200
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15-11-2016, 23:16
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#395
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ma gli altri, hanno ancora le valvole a ritorno pneumatico?
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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15-11-2016, 23:20
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#396
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
Ma gli altri, hanno ancora le valvole a ritorno pneumatico?
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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Non saprei, comunque non hanno un comando desmodromico.
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Vado piano perchè ho fretta.
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15-11-2016, 23:22
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#397
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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A meno che non le abbiamo vietate per regolamento, dovrebbero esserci, visti i regimi.
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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15-11-2016, 23:27
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#398
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Tutti i costruttori a parte Ducati usano le valvole pneumatiche, in motogp le molle valvole non si usano più da anni. Non è tanto un discorso di affidabilità, perchè anche le molle arrivano ai 18000, però ad altissimo nmero di giri non garantiscono più l'apertura e chiusura ottimale delle valvole, con relativa perdita di potenza.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 15-11-2016 a 23:34
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15-11-2016, 23:34
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#399
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Tutti ad esclusione di Ducati.
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Vado piano perchè ho fretta.
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15-11-2016, 23:43
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#400
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Una cosa che non capisco è come riescano a non perdere pressione. Vero che c'è un apposito serbatoio di azoto che rifornisce continuamente il sistema, ma a quei regimi, sembra impossibile che i bicchierini non perdano tutta la pressione durante la gara.
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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