[TUTTE] Consigli per gli acquisti

[MUMU]

la prima fra due anni è iscrivibile

[Davide70]

ok ma il 96 ha particolare rogne ? se e' uguale al 99 vado ad occhi chiusi sul 96!
inoltre ha ancora targa MI ed e' euro 1 . se da un punto di vista vintage fa figo , se decidono di fare il blocco in citta' agli euro 1 sono fregato

[MUMU]

appunto ti dicevo che è meglio che la ventennalità sia vicina.
Non so le differenze tra 96 e 99, aspettiamo gli esperti del boxer

[roberto40]

Quoto UMUM in pieno.
Anche quella del 99 credo sia euro 1 quindi temo che poco ti cambi,però quella del 96,passandola come moto storica ti permette di pagare l'assicurazione circa 150 euro,il bollo praticamente zero e potrebbe usufruire di qualche deroga sull'inquinamento come mezzo storico.
Poi se come dici ha 37000 km ed è vicino casa,corredata di borse,considerando anche il prezzo che chiedono io non perderei altro tempo ed andrei a prenderla subito prima che qualcun'altro mi preceda

[MUMU]

io potrei essere quel "qualcunaltro"

[Lo Zingaro]

Oppure sono io il qualcun altro


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[Lo Zingaro]

Tra il 96 ed il 99 non ci sono vere differenze salvo che nel 99 montavano tutte il catalizzatore ed erano Euro 1 mentre nel 96 era optional .....non ho esperienza diretta della RT ma ho avuto il GS 1100 identica in tutto tranne che nel vestito e ti assicuro che andava molto bene un motore molto corposo e godibile, quando presi il 1150 fu una delusione


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[Lo Zingaro]

Unica cosa da controllare il cambio che alle volte un po' difettoso e rischi che le marce escono per il resto vai tranquillo


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[Davide70]

scusate , ho fatto casino con quella del 96 ( euro 1 ) !!! chiede 2000eur , passaggio di proprieta' e revisione escluse e tagliando da fare ( e' ferma da 4 anni ) .

poi ho avrei anche questa offerta : anno 1999 , 60000km, euro 2 ( da confermare ) con borse e bauletto originali , a 100km da casa , 2000 eur passaggio di proprieta' e revisione escluso . tagliando appena fatto

sempre dell'idea che il 96 sia la scelta migliore ?

Grazie!!

[wedgetail]

A prescindere, prima provare, poi comprare.

Anno chilometri e prezzo possono dir poco.

Di che colore sono?

[Davide70]

il 96 e' allettante dal punto di vista dei km ma ho il terrore che potrei avere problemi in futuro con i blocchi alla circolazione in citta' . ok che euro 1 ma quei geni del comuni sarebbero capaci in futuro di impedire l'accesso alle moto storiche..

per me e' fondamentale poter andare in citta' visto che ci lavoro

[Davide70]

Originariamente inviata da wedgetail

A prescindere, prima provare, poi comprare. Anno chilometri e prezzo possono dir poco. Di che colore sono?

quella del 96 verdino , le altre nere

[Enzino62]

Originariamente inviata da wedgetail

A prescindere, prima provare, poi comprare.

Anno chilometri e prezzo possono dir poco.

Di che colore sono?

Come si riconosce un moto se ha la frizione che sta andando?

Come si riconosce una moto che ha il cambio che sta partendo?

E per vedere se hanno scaricato i km?

E se ha cuscinetti/paraoli laschi?

Ammo spompati?

Fasce consumate?

Vado avanti?


Comprare qualche cosa di più recente no?

Auguri.....

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[iakka60]

effettivamente enzino non ha proprio tutti i torti..................

risparmiare PRIMA x rischiare di spendere tanto .DOPO............ non so se e' la scelta vincente

aggiungendo qualcosa puoi trovare sicuramente qualcosa di meglio.......... magari una R NUDA.perche' no??????????

ri - auguri

[Enzino62]

Magari una bella r 1150 nera che è ancora una moto stupenda

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[Davide70]

il budget e' sui 2000eur , ho bisogno di una bmw protettiva da usare tutto l'anno e da parcheggiare in strada quando sono in ufficio

[wedgetail]

[Enzino62]

Originariamente inviata da Davide70

il budget e' sui 2000eur , ho bisogno di una bmw protettiva da usare tutto l'anno e da parcheggiare in strada quando sono in ufficio

Compra un tmax del 01/03

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[Davide70]

Originariamente inviata da Enzino62

Compra un tmax del 01/03

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ho gia' un beverly 300 e una HD . L'HD domani vado a fare il trapasso per venderla ; lo scooter l'ho messo in vendita e , sebbene ottimo per le mie esigenze , non e una moto . L'rt dovrebbe essere una soluzione intermedia . certo , non e' perfettamente consona alle mie esigenze , ma almeno e' una moto .

[robertag]

...black is better...

[Lo Zingaro]

Non esiste assolutamente che un 1100 sia Euro 2! Il Boxer è diventato Euro 2 cin il 1150 doppia candela ovvero dal 2004 e qualcuno di fine 2003 le altre sono Euro 1 se catalizzate, quindi a chi ti dice che una moto del 96 o 98 forse è Euro 2 dice cavolate ......il Kappa è diverso era Euro 2 sicuramente già dal 2001 e forse anche prima


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[Davide70]

quella del 96 e' andata...me l'ha "fregata" qualcuno di voi ??? :-)

[Lo Zingaro]

Io no davvero .....forse sto l'idea del 1100 non perché non lo consideri buono anzi!!! Ma a Roma Euro 0 ed Euro 1 sono bloccati dalle norme antinquinamento all'interno dell'anello ferroviario a meno di mezzi d'epoca e non è ancora possibile per i Boxer 4V inoltre purtroppo a causa di altre miei spese ed un'altro costoso giocattolo il mio budget per 2000 € è già oltre le mie possibilità o comunque al limite superiori e dopo aver consumato tutti i siti possibili a malincuore sto abbandonando l'idea della RT puntando su altre moto che siano iscrivibili e magari ad un costo leggermente inferiore


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[1965bmwwww]

Tipo quali?


Molti nemici molto onore

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Tipo quali?


Molti nemici molto onore

Lo sai


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