Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [12°thread]

[Filippo73]

Originariamente inviata da brusuillis

Per fortuna il manometro del mio gommista è sincronizzato con l'RDC della moto...

il mio con la N.A.S.A...

Complimenti per la sensibilità se riuscite a sentire la differenza di uno o due bar...Io sono andato via con la post. a 0,9 causa valvola crepata e me ne sono accorto perchè da fermo non riuscivo a spostarla...sono proprio un insensibile come dicono

[blacksurfer]

Originariamente inviata da Filippo73

Complimenti per la sensibilità se riuscite a sentire la differenza di uno o due bar...Io sono andato via con la post. a 0,9 causa valvola crepata e me ne sono accorto perchè da fermo non riuscivo a spostarla...

...non ci credo!
è impossibile non sentire che la gomma posteriore è a 0.9

ora, se mi dici che non senti quando cala da 2,4 a 2,0 posso capire .... ma 0.9 ...

[Sturmtruppen]

Ecco, basandosi tutti sull'rdc (per chi lo ha, chiaro) possiamo fare un confronto.

[brusuillis]

Partendo con la ADV sempre carica (tris valige alu + sacca stagna sopra topcase) io con 82 kg + abbigliamento tecnico e zavorrina 53 kg + abbigliamento tecnico, ultimamente ho iniziato a tenerle "da manuale" a 2.5 avanti 2.9 dietro e non mi ci trovo male.

Ovviamente se giro scarico è troppo alto. Probabilmente il l'anteriore a 2.3 potrebbe essere un buon compromesso.

Riporto valori RDC.

[SISCO]

Io ho comprato per una scimmia di passaggio, tempo fa un manometro precisissimo Michelin eurodainu 63 euro da un amico gommista.
Lo consiglio, è professionale.


Ed ho questo minuscolo e silenzioso compressore da 6 Lt. che fa il suo lavoro egregiamente:

Sent from topatalk

[steven11]

dopo mille domande e indecisioni, le impressioni su anakee 2 dopo 1000km
e devo dirvi che: hanno una stabilità e una sicurezza notevole, agili e precise
appena montate credevo che avessi sotto delle gomme di legno andavano dove volevano...., ma ora credo che non le cambiero mai.

l'unico difetto ormai risaputo un pelo rumorose ma come dicevano altri una cosa molto sopportabile e prima che avevo exp diciamo uguali come rumorosità, ma non come gomma....


per la pressione le avevo a 2.3-2.5 poi scaldandosi andavano a 2.4-2.7
ora con il calo di temperatura 2.2-2.5 poi scaldandosi 2.3-2.6 e non mi trovavao male

ora le ho messe a 2.4-2.7 e appena si scaldano un po 2.4-2.8 cè da vedere se quando le temperature si alzano vanno al massimo 2.5-2.9, ma questa cosa non mi preoccupa poi al massimo le sgonfio, le ho gonfiate ieri le provero meglio ma sembravano più manegevoli a 2.3-2.6. (tutto rilevato con RDC che rispecchia quasi pari pari manomentro del mio meca)


la cosa invece che mi preoccupa è che anteriore con exp si sgonfiava un pelo, tutti mi dissero è la gomma con le exp è capitato a tanti, per i brufolini che possono rimanere tra gomma e cerchio, ora dopo il gambio il 21/08 gonfiata a 2.3 a fredda poi andava a nche a 2.5 quando faceva 40 gradi ieri dopo 15gg segnava 2.2 speriamo che sia stato il notevole cambio di temperatura??????, ora l'ho messa a 2.4 e ieri dopo 30/40km è rimasta a 2.4 ora vediamo se mantiene o cala, ma se cala ca....o ora è fuori garanzia dovrò tenermela così.

[brusuillis]

Che valori misura il manometro precisissimo rispetto all'RDC?

[Sturmtruppen]

Interessante la domanda di Brusilius. Aspetto risposta anche io.

[lucar]

anche io ho il manometro postato da Sisco...
il mio rdc è tendenzialmente pessimistico rispetto al manometro ovvero segna 0,1 0,2 di meno...
già scritto altre volte che rdc serve per avvertire forature e non può essere inteso come unica misurazione della pressione perfetta....;-)

[Sirandrew1977]

Originariamente inviata da lucar

già scritto altre volte che rdc serve per avvertire forature e non può essere inteso come unica misurazione della pressione perfetta....;-)

.........infatti...........ma da quell'orecchio a quanto pare non ci sentono
.....tono scherzoso ovviamente

[Lorce]

Originariamente inviata da lucar

il mio rdc è tendenzialmente pessimistico rispetto al manometro ovvero segna 0,1 0,2 di meno...
già scritto altre volte che rdc serve per avvertire forature e non può essere inteso come unica misurazione della pressione perfetta....;-)

Sono d'accordo che RDC non puo' essere inteso come unica fonte di misurazione.

Per quanto riguarda la differenza con il manometro è normale che con il caldo
segni di meno ma con il freddo sarà il contrario.

Quando ci sono stati 36-38 C° addirittura la differenza era di 0,3-0,4 .
Ovvero RDC 2,9 , il manometro 3,3 .

Lamps

[steven11]

tutto rilevato con RDC che rispecchia quasi pari pari manomentro del mio meca)

so anchio che RDC è indicativo, ma la domanda era:

a cosa invece che mi preoccupa è che anteriore con exp si sgonfiava un pelo, tutti mi dissero è la gomma con le exp è capitato a tanti, per i brufolini che possono rimanere tra gomma e cerchio, ora dopo il gambio il 21/08 gonfiata a 2.3 a fredda poi andava a nche a 2.5 quando faceva 40 gradi ieri dopo 15gg segnava 2.2 speriamo che sia stato il notevole cambio di temperatura??????



e



quale pressione avete constatato ottimale per le anakee 2 ???

[ilvisi]

Originariamente inviata da steven11

quale pressione avete constatato ottimale per le anakee 2 ???

Io da solo 2,5 / 2,8 in due e carico 2,5 / 2,9 - 3.0

[steven11]

ora vedo se riesco a trovarlo anchio il Michelin eurodainu.......
secondo me il più preiso provato a oggi....

[lucar]

Steven dopo il montaggio è fisiologico un calo dovuto all'assestamento della gomma... ;-)

[SISCO]

Le Anakee io le ho sempre tenute ant. 2,3. Post. 2,6-2,7 viaggiando solo.


Sent from topatalk

[steven11]

LUCAR spero che hai ragione ma l'anteriore è calato un po di + del post
speriamo altrimenti devo tenerla cosi che una volta ogni 15gg devo confiarla.....

[brusuillis]

Quoto blacksurfer, mi sembra impossibile, o andavi solo dritto oppure al primo minimo accenno di piega lo senti subito...

[Filippo73]

Originariamente inviata da brusuillis

Quoto blacksurfer, mi sembra impossibile, o andavi solo dritto oppure al primo minimo accenno di piega lo senti subito...

Giuro, l'ho sentita pesantissima nei movimenti da fermo prima di partire, ma avevo un appuntamento e dovevo andare per forza.Ho fatto pure una curva in tangeziale ai 120 e pensavo:forse ho bucato...Poi quando mi son fermato la seconda volta, l'ho controllata ed effettivamente era un pò a terra...

[blacksurfer]

le TR91 a 5000 km. mi si stanno scalinando sull'anteriore ... azzzz.....
l'ho notato ieri sera , dopo un comportamento anomalo in un curvone deciso a sinistra.
Avevo pressione 2.2 ant. e 2.4 post.

Ieri sera allora ho riportato la pressione a 2.4 ant. e 2.5 post e stamattina l'ho sentita decisamente più "rotonda" ! mi piace di più

[marchino m]

anche il mio manometro che è praticamente lo stesso della foto segna 0,1 in più dell'rdc che risulta quasi sempre pessimistico,comunque di solito le tengo a 2,3/2,6 ma io sono leggero

[steven11]

infatti marchino secondo rdc è abbastanza preciso solo che confrontandolo con mille manometri diversi sembra rdc sballato ma invece sono i manometri........

non sei il primo che dice con il manometro della michelin sballa 0.1 e anchio ho potuto accurare questo.

spero di trovarlo a una cifra modesta....

l'avrei anche trovato a € 50.00 ma mi hanno detto che ne dovevo comprare 10pz

a-----o

[Lorce]

RDC e manometro.

La pressione mostrata dal RDC e manometro dovrebbe essere uguale quando la temperatura ambiente e' 20 gradi.

L' RDC la visualizza sempre a 20 gradi , e normale quindi che non coincidano quando fa piu' caldo o piu' freddo .

[SISCO]

Scusa come fa l'rdc a visualizzarla sempre a 20 gradi?


Sent from topatalk

[brusuillis]

Vero lorce, l'RDC compensa la temperatura, giusta considerazione.

Per sisco: il sistema rileva pressione e temperatura restituendo la pressione relativa compensata a 20 gradi.

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