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13-04-2012, 14:57
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#1
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Vibrava l anteriore? Sono i modelli fino al 2010, controllate sempre che siano le Z, trail attak Z, e made in Germany. Le non Z non le fanno più. Dal 2011, sono made in corea e hanno carcassa diversa e nn zero gradi.
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...Ager
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16-04-2012, 19:37
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.796
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Vibrava l anteriore? Sono i modelli fino al 2010.....
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Non ricordo il mese ma direi prese nel 2009 (trail attack). Ottime fino a 5000 km poi un disastro vibravano da paura. La sensazione era come di andare su asfalto particolarmente corrugato.
Ah, non vibravano andando dritti ma solo appena iniziavi la piega, bastavano pochi gradi. Fastidiosissimo.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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18-04-2012, 20:04
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#3
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
Non ricordo il mese ma direi prese nel 2009 (trail attack). Ottime fino a 5000 km poi un disastro vibravano da paura. La sensazione era come di andare su asfalto particolarmente corrugato.
Ah, non vibravano andando dritti ma solo appena iniziavi la piega, bastavano pochi gradi. Fastidiosissimo.
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Si ,le Z nn lo fanno.
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...Ager
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13-04-2012, 15:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Vero, Sisco parlava di Trail chiedo scusa...
Le Road Attack 2 sul GS 1150? Come le vedete?
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13-04-2012, 15:19
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 124
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
Le Road Attack 2 sul GS 1150? Come le vedete?
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dipende che uso ne fai,se come me fai sempre statali con molte curve e lo sterrato lo vedi solo se arrivi lungo in curva ,credo sia una buona scelta...
daltro canto a livello estetico il tassellato sul gs fa la sua porca figura 
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13-04-2012, 15:04
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#6
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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É una gomma da moto sportiva, sia come profilo che come mescola. Nella misura x gs. Dura il 60% di una trail. Ma ha perforza un grip e appoggio in curva molto maggiore, per forza.
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...Ager
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13-04-2012, 15:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Dalle Scorpion alle TR91, ora mi state facendo cambiare idea e valutare le road attak...
Ho dato un occhio... Ammazza... Sono belle a vedersi, ma costano non meno di 248,00 euro. Sono le piu' costose a quanto pare
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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13-04-2012, 16:18
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Pero' se si arriva al punto di mettere una gomma sport tourer come le Road Attack 2 sotto il GS, magari c'e' pure di meglio delle stesse Road Attack 2 o no? Mettiamoci le Diablo Rosso e amen :-)
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13-04-2012, 16:51
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
Messaggi: 243
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magari...ci fosse la misura
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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13-04-2012, 18:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Uff... ++++
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14-04-2012, 18:06
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#11
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Ieri ho testato le Heidenau K60 Scout sul bagnato: ottime!
Praticamente non si avverte la differenza tra asciutto e bagnato.
Ovviamente andando tranquilli, non ne ho saggiato la tenuta estrema in curva
Mantengono una ottima guidabilità e trasmettono sicurezza.
Sul bagnato le trovo come le Anakee1, meglio delle Epx e molto meglio delle Battlewing.
Queste altre infatti cambiano comportamento dinamico tra asciutto e bagnato trasmettendo quindi una sensazione di insicurezza.
Si tratta di sensazione perchè con le Battlewing fredde ho dato una manata di gas in piega e mi è partita dietro, ma è bastato parzializzare per recuperare e rimanere in piedi.
Quindi anche loro vanno alla grande, ma a sensazione preferisco altre sotto l'acqua.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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15-04-2012, 19:11
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: narzole
Messaggi: 22
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consiglio gomme per viaggio caponord gs1200
ciao a tutti qualcuno di voi sicuramente e gia andato a caponord!
che gomme avete montato per fare il viaggio andata e ritorno senza cambiare gomme? un grazie a tutti
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15-04-2012, 19:41
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#13
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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con le vecchie metzeller tourance quindi non le exp sicuramente non sbagli
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Compare di Campari
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15-04-2012, 20:00
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.152
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con il gs 1150 metzeler, andato e tornato senza problemi, tanto la vai piano e non consumi le gomme
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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15-04-2012, 20:48
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
Messaggi: 2.116
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confermo tourance NON exp
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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15-04-2012, 20:53
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2006
ubicazione: in un gran bel posto
Messaggi: 1.694
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Delle belle stradali tipo Continental e vai tranquillo!
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Gs 1200 Adv lc.
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15-04-2012, 21:47
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#17
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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Zec dici che con gomme stradali fa + km che con gomme per enduro?
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Compare di Campari
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15-04-2012, 22:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2006
ubicazione: in un gran bel posto
Messaggi: 1.694
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Ma credo che x arrivare fin sù la gomma ideale sia una gomma prettamente stradale, sia per la silenziosita che per il confort! poi anke le varie simil enduro vanno benissimo, Io ho avuto le Conti road trail attack mi ci sono trovato molto bene (anche se sò che le prime serie avevano qualche problema) l'agosto scorso ciò fatto 5000 km a zonzo per l'europa (sono arrivato a Varsavia) e la Gomma mi è piaciuta molto. Ora ho cambiato completamente sponda ho montato le HEIDENAU ma x andarci a C.N. lassa ster!!!!!
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Gs 1200 Adv lc.
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15-04-2012, 22:54
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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Quote:
Originariamente inviata da Zec
... Ora ho cambiato completamente sponda ho montato le HEIDENAU ....
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ciao caro visto l'affare che hai fatto con i miei cerchi potresti mandarmi una bella foto col tassello montato....
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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15-04-2012, 23:12
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2006
ubicazione: in un gran bel posto
Messaggi: 1.694
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Quote:
Originariamente inviata da lovpa
ciao caro visto l'affare che hai fatto con i miei cerchi potresti mandarmi una bella foto col tassello montato.... 
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Ciao PAOLO Appena faccio 2/3 foto le posto! ma il tasello l'ho montato come ti dissi sul cerchio a raggi sul tuo ho ancora le gomme che mi lasciasti! ps il tuo ex cerchio nero è proprio bello!
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Gs 1200 Adv lc.
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15-04-2012, 23:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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Quote:
Originariamente inviata da Zec
... il tuo ex cerchio nero è proprio bello!
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grazie luca.... eeeh son soddisfazioni queste di aver buttato soldi al vento  attendo foto e pareri della tua nave tassellata e' da tempo che ci giro intorno alle Haidenau
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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15-04-2012, 22:43
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#22
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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il fatto è che andata ritorno da Narzole sono circa 8000km. una gomma più robusta che performante diventa quindi obbligatoria
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Compare di Campari
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15-04-2012, 22:45
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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andato e tornato l'anno scorso, qualsiasi gomma va bene eccetto le tassellate che durano troppo poco;
giustissimo quello che dice Rafagas: un po' per i limiti che ci sono, un po' perchè se corri non vedi niente, le gomme non si consumano.
A meno che uno non vada proprio in cerca dello sterro, le strade sono tutte asfaltate e in condizioni più che decenti; i 2 km di sterro per raggiungere il piazzale del Geiranger? ci vanno con i pulman, con un GS anche gommato stradale non è certo un probl 
per la cronaca avevo le Dunlop TR
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15-04-2012, 22:59
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Io feci cosi:
Ho portato alla fine per i primi 2000km di autostrada il vecchio treno,poi le ho cambiate in germania.
Ho prenotato il cambio prima,con sosta notturna gia prevista.
Cosi eviti di spiatterlarle subito e stai tranquillo con la durata
Ti consiglio le vecchie tourance le ho usate anche per andare in iran ,tutto il viaggio è durato 13 mila km e sono durate.
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Vaccinato con zero dosi.
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15-04-2012, 23:07
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#25
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Qualsiasi gomma fa ben oltre 8000 km.....se devi farli
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...Ager
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