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Vecchio 08-11-2015, 13:12   #1
robertag
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...e poi la cerchi di nuovo...😃

inviato da qui con uindou fon....
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 14-11-2015, 19:22   #2
damiano6996
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Ciao ragazzi bmw rt 1200 anno 09 KM 122.000 E VA ANCORA COME UN TRENO......
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R 1200 rt my 09 con 130.600 km e stop.....
R 1200 GS ADV 2017 ...
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Vecchio 15-11-2015, 12:24   #3
simoneadel
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ciao a tutti, BMW R 1200 RT 11/2007, 90000km. Sto rifacendo la frizione, kit completo

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
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Vecchio 15-11-2015, 16:57   #4
alebsoio
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rt 06/2007 60000km: flangia ruota posteriore cambiata nel 2012, cuscinetto ruota posteriore a 5000km, modulo immobilizzatore a 8000km.
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Vecchio 21-11-2015, 11:58   #5
tergeste
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ala mia rt del 2007 comprata usata con 42000 KM, ho sostituito a giugno di quest'anno a 52000 Km la flangia del cardano.
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Vecchio 21-11-2015, 12:01   #6
tergeste
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dimenticavo di dire che l'intervento fortunatamente mi è stato fatto in garanzia, la moto infatti è ancora sotto garanzia stilnovo del concessionario dove l'ho comprata.
Anzi, prima che scada, secondo voi cosa dovrei fare controllare.
grazie
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Vecchio 21-11-2015, 19:19   #7
Marcomercy
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La mia è un aprile 2006.
Acquistata nel 2008 con Km 18.000, adesso, ne ha circa Km 51.000.
A parte la batteria, che mi si guasta ogni due/tre anni, e a volte mi da qualche problema di accensione, tutto ok.
Comunque non ho girato molto
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Vecchio 06-01-2016, 13:38   #8
optcar
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Buon anno a tutti.
E' da un paio di mesi ca che in accelerazione in 2a 3a partendo da ca 2000-2500 giri in modo molto casuale, ignorante, la moto tende a strappare, singhiozzare. Passato questo punto ...critico... poi tutto prosegue senza problemi.
Il meccanico non ha trovato nulla di particolare, ha controllato bobine, ruotato candele. Ma il problema persiste.
Avete idea di cosa possa essere?
Grazie a chiunque per i suggerimenti.
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...dal Ciao ...alla R 1200 RT (my2008) ... Ed ora LC (my 2018)...
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Vecchio 06-01-2016, 14:39   #9
geminino77
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Da chi la porti....quanti km hai ? Tagliandi regolari?
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Vecchio 06-01-2016, 17:39   #10
massimiliano61
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Optcar mi succedeva anche a me con li 1150 ed era una bobina.
Massimiliano
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Vecchio 06-01-2016, 19:57   #11
MOTOMONZA
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La mia 1200 rt ottobre 2006 presa a febbraio scorso con 54000 km oggi 64000 , 10 gg fa' accesa e tutto regolare, oggi provato e non ne vuol sapere, batteria carica . Non so cosa può essere successo ...mi viene il dubbio pompa benzina ma in occasione del tagliando mi è' stato detto dal concessionario pompa sostituita in garanzia x richiamo!! Ma pochi mesi fa' ho aperto la carenatura e a vederla non mi sembrava nuovissima la pompa. Non è' che si è' fatto pagare da bmw e non me l'ha sostituita? Non mi ha fatto fattura di garanzia ma solo quella del tagliando. Come posso verificare? Se fosse stata effettivamente sostituita posso chiedere la garanzia ancora non essendo passato neanche un anno?
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Vecchio 07-01-2016, 21:08   #12
pierachi
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penso che non cambino tutta la pompa benzina .. infatti Bmw Italia nelle sue comunicazioni ufficiali non cita mai : sostituzione , ma bensì' migliorie.
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Vecchio 08-01-2016, 10:17   #13
alebsoio
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Strano, in fattura dovresti avere una voce riguardo il richiamo. Nella mia, dove non mi hanno sostituito nulla, avevo comunque indicata la voce del richiamo.
Per quanto riguarda la pompa, quello che vedi togliendo la carena è il tappo, la pompa si trova sotto e non hai modo di vederla.
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Vecchio 08-01-2016, 11:04   #14
robertag
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non è un vero e proprio richiamo; appena vai in officina controllano, valutano e a seconda dei casi, in caso di necessità, cambiano anche la pompa altrimenti viene aggiunto un anello metallico fissato con collante adatto... in questo caso lo si vede sul tappone dove entrano i tubi del carburante.
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Vecchio 08-01-2016, 11:07   #15
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...da qualche parte c'è argomento già trattato con tanto di foto...
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Vecchio 08-01-2016, 13:14   #16
robertag
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...trovata:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...richiamo+pompa
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Vecchio 08-01-2016, 20:29   #17
MOTOMONZA
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Chiamato oggi in concessionaria ed ho parlato con il meccanico, mi ha riferito che il richiamo riguarda SOLO la parte meccanica,mentre la parte elettrica non è' stata richiamata che poi in base alla sua esperienza è' la parte che si rompe e lascia a piedi���� quindi è' da pagare.
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Vecchio 08-01-2016, 23:08   #18
robertag
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Ma di cosa state parlando?.. Di pompa o modulatore?... Non c'è nessun richiamo o interventi per modulatore...

inviato da wui con uindoufone...
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Vecchio 08-01-2016, 23:51   #19
MOTOMONZA
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Pompa benzina
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Vecchio 09-01-2016, 00:59   #20
Enzino62
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Ben... Confessioni amorose di un meccanico bmw!!
Poi quando va da loro un disgraziato rimasto in culo al mondo appiedato, dicono sempre la stessa frase "sei il primo che gli capita".
Frase insegnata a tutti i meccanici bmw quando vanno a fare gli aggiornamenti (sulle rotture di Maroni dei clienti) a Milano.
La cosa che mi fa più ridere quando entro in un conce bmw e la loro gigantografia con scritto su UNSTOPPABLE.. sono auto ironici.

RT 1200 2009.
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Vecchio 09-01-2016, 19:49   #21
optcar
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x geminino77
la porto da un mecc. molto esperto di boxer a monza.
45.000 km
sempre regolarmente tagliandata+richiami.

x massimiliano61,
Grazie.
Sono state controllate e non presentavano nessuna anomalia...
il difetto che ti si presentava era continuao o casuale?... a me e decisamente "ignorante"...
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...dal Ciao ...alla R 1200 RT (my2008) ... Ed ora LC (my 2018)...
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Vecchio 10-01-2016, 00:14   #22
massimiliano61
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il difetto in questione avveniva in maniera casuale al inizio, e infatti la prima volta il mecc non riscontro nessuna anomalia nel funzionamento,poco dopo riportata x il tagliando rifeci presente che la moto non andava bene.
di fatto sta che dopo il tagliano, al mecca facendo un giro di prova (fortunatamente) il problema si ripresento.
Sostituzione bobina in garanzia.
Massimiliano
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Vecchio 10-01-2016, 00:51   #23
Fulch
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Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 4.136
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Compiuti oggi 130.000

Che dire... tagliandi e gomme a parte:
Un modulatore pompa benzina a 65000.
Un corteco della forcella anteriore 67000
Un set dischi freno anteriori a 90000
Pulizia corpi farfallati e tagliandone a 100.000
Una batteria ed un disco freno posteriore a 115000
Un altro corteco della forcella a 118000
Una ventina di lampadine varie.

Non penso di potermi lamentare della RT.
__________________
Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
Fulch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-2016, 15:16   #24
barney 1
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Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 4.162
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RT Polar 2010
42.000 Km
Batteria originale
In ordine di KM:
- Serraggio copritesta dx
- Sostituzione vaschetta liquido freno dx
- Sostituzione potenziometro del folle ("N")
- Sostituzione guarnizione mozzo post
- Richiami pompa e cardano
- Sostituzione blocchetti elettrici in occasione tagliando 40.000 (in garanzia)

Aspettando il Tour del prosecco, vi auguro un ottimo inizio 2016!
__________________
12C

Ultima modifica di barney 1; 12-01-2016 a 16:28
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Vecchio 12-01-2016, 14:37   #25
Tanky62
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Registrato dal: 24 Jun 2014
ubicazione: roma
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RT 2007
comprata usata in Concessionaria BMW a 38.000km attualmente 54.000
sempre tagliandata BMW tutti allegati all'atto dell'acquisto.
a parte la manutenzione ordinaria:
- richiamo sostituzione flangia cardano
- sostituzione centralina ABS, passata in garanzia "SillNuovo"
Tanky62 non è in linea   Rispondi quotando
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