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06-08-2014, 14:24
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: firenze
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Salve c'è qualcuno che ha allungato invece la rapportatura perche gira troppo e sei sempre a cambiare? Anche motivo x turismo relax ecc?
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06-08-2014, 14:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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non so se l'hai presa nuova o usata, ma sei sicuro che monti il pignone originale la tua?
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06-08-2014, 16:55
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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sapete per caso la F800GS che rapporti utilizza (pignone // corona)
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
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06-08-2014, 19:21
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: firenze
Messaggi: 5
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Usata e controllata 20-47 ...
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07-08-2014, 00:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
Messaggi: 1.239
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il gs so che monta 42 di corona e mi pare 16 di pignone
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07-08-2014, 03:38
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 864
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Ok cercato con più calma:
Rapportatura Standard denti F 650 GS 08->: 17
Rapportatura Standard denti F 800 GS 08->: 16
Corona:41
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03-09-2014, 23:09
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2014
ubicazione: Trento
Messaggi: 60
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Ragazzi mi avete convinto! Ordinato DID 19 denti monto sett prox! Addirittura mi avevano chiesto se volevo quello da 18!!
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04-09-2014, 22:43
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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Mtpt80 da 18 sarebbe da provare...solo per curiosità.
Il problema è montarlo-smontarlo.Serve un estrattore.
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05-09-2014, 09:27
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2014
ubicazione: Trento
Messaggi: 60
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Intanto provo cosí!
Se mi viene lo sfizio l'anno prossimo vedo...
Non vorrei accorciare troppo 5a e 6a visto che i miei giri prevedono quasi sempre sia montagna sia pianura.
In questi mesi ho cambiato modo di andare in moto e ogni tanto mi chiedo se la Gt magari non era la scelta giusta...
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17-09-2014, 13:26
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
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17-09-2014, 18:12
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 May 2014
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Messaggi: 20
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Ti ringrazio tantissimo per gli ottimi diagrammi delle velocità teoriche ma, per esperienza diretta, col pignone da 19, a 130 - 135 km/h indicati, a che regime sei?
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17-09-2014, 18:45
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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in che marcia Gigio?
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17-09-2014, 22:02
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 May 2014
ubicazione: napoli
Messaggi: 20
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in sesta marcia (tipico trasferimento autostradale)
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18-09-2014, 22:17
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2014
ubicazione: Trento
Messaggi: 60
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Ho fatto un giretto con il pignone da 19 e confermo il miglioramento delle prime 3 marce.
Le altre 3 sono molto corte e ravvicinate!
Ma non si puó aver tutto!
Sicuramente i miglioramenti in montagna superano il disagio in pianura!
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23-09-2014, 18:44
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Napoli
Messaggi: 69
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oooook....ora mi è presa la scimietta...... se inzio dal pignone posso già apprezzare qualche miglioramento ...o devo andarci di forza e cabiare tutto??
proprio ora leggevo, anche perché a me serve la moto " a corto" non sono mai stato un gran corridore....anche perché non ho lo spazio per farlo
Ultima modifica di mattia; 23-09-2014 a 19:16
Motivo: Unito due posts.
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23-09-2014, 20:41
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 864
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Bobosch procedi!
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23-09-2014, 23:14
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2014
ubicazione: Trento
Messaggi: 60
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Il pignone da 19 si sente! procedi procedi!
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25-09-2014, 18:24
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Napoli
Messaggi: 69
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ooook allora mi muovo a farlo
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25-09-2014, 20:38
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 191
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Anche perché la spesa è minima e il risultato è ottimo.
Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
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Ora...BMW F800R
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01-03-2015, 00:51
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2014
ubicazione: Vienna - Austria
Messaggi: 33
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F800R- Pignone
Ciao.
Ho ordinato anche io il pignone da 19 per la mia f800r.
Potreste gentilmente dirmi quale chiave serve per allentare la ruota. posteriore? Ma si riesce poi ad infilarla bene sul dado? Ho visto che non c'é molto spazio.
Da BMW mi chiedono Eur 100,00 qui in Austria...avendo buona manualità dovrei riuscirci da solo...sperando di non fare cavolate...
Grazie
__________________
F800R 2013 - bianca/blu
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01-03-2015, 20:22
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 864
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ciao WHYPIC il problema nel montaggio del pignone è dato solo dalla necessità di avere un estrattore.
Puoi leggere la guida passo-passo qui: http://f800-forum.de/viewtopic.php?f=20&t=4240
Dal post di #filo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...4&postcount=39
Quote:
http://img34.imageshack.us/img34/324...04bpreview.jpg
Bloccare la ruota posteriore.
Togliere la vite (1).
Smontare la rondella (2) e la rondella elastica (3).
Sollevare la catena e smontare il pignone (4) con l'estrattore (N. 00 8 401) e il pressore (N. 00 5 015).
http://img293.imageshack.us/img293/4...20bpreview.jpg
Posare la catena sul pignone.
Spingere il pignone (4) sull'albero principale, in modo che la scritta sia rivolta verso l'alto.
Montare la rondella (3) con il diametro grande in avanti.
Montare la rondella (2) e la vite (1).
Coppie di serraggio
Pignone su albero di uscita cambio
M10 x 1,5 x 35
Loctite 243
50 Nm
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Se ti servono altre info siamo qui.
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
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02-03-2015, 15:06
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2014
ubicazione: Vienna - Austria
Messaggi: 33
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Grazie TotalBlack.
davvero serve un estrattore? mai sentito parlare di questo strumento...
Non si riesce senza questo strumento?
Quale misura ha il dado che blocca la ruota posteriore?
grazie
ciao
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F800R 2013 - bianca/blu
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02-03-2015, 15:34
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 191
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Se sei fortunato l'estrattore non ti serve, io ci sono riuscito anche senza. La misura del dado ruota non la ricordo, mi sembra sia da 22 ma non ne sono sicuro.
Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
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Ex Aprilia Leonardo 150
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02-03-2015, 16:56
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2014
ubicazione: Vienna - Austria
Messaggi: 33
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ok ci proveró. Alle mie moto ho sempre fatto io i lavori, anche tagliandi completi...ma sulla bmw per qualche motivo ho paura di fare danni.
ps: ma devo mettere anche la pasta blu per bloccare il dado del pignone?
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F800R 2013 - bianca/blu
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02-03-2015, 19:40
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2012
ubicazione: bari
Messaggi: 255
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Per il dado della ruota posteriore ci vuole una 24.
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