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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
25-08-2006, 23:27
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#1
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Guest
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Ho passato tutto il pomeriggio a leggere  . Qui piove tanto  . Anzi grandina pure e la K1200R non va bene  .
Ho letto tanto e non capito se questa centralina  che da i suoi vantaggi con tutte le parti origginali vada bene o no.
KE FACCIO LA COMPRO????
Sulla mia vecchia R1 ho cambiato di tutto.
La R1 era davvero il max!!!!  poi la mia donna ha voluto una moto più tranquilla  e comoda  come quelle di prima!!!!!!!!!
Vorrei almeno ke in uscita di curca lasciassi LE VIRGOLE
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26-08-2006, 08:20
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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Quote:
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Originariamente inviata da Milosevic
...Vorrei almeno ke in uscita di curca lasciassi LE VIRGOLE 
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La K R non le lascerà mai... almeno fino in terza
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R1200GS ADV '08
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26-08-2006, 08:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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Quote:
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Originariamente inviata da Milosevic
KE FACCIO LA COMPRO???? :
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Comprala, provala e se non rimani soddisfatto la restituisci a Maurizio e lui ti restituisce i soldini
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R1200GS ADV '08
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26-08-2006, 10:18
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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so solo una cosa...
di cientraline ne sono state vendute più di 200 e ne sono rientrate 3, tra gli acquirenti ci sono anche vari concessionari BMW.
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R1200GS ADV '08
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26-08-2006, 12:52
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Venafro
Messaggi: 385
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Originariamente inviata da mapicc
so solo una cosa...
di cientraline ne sono state vendute più di 200 e ne sono rientrate 3, tra gli acquirenti ci sono anche vari concessionari BMW.
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200 e nessuno ke ne parla più sul forum di questa miracolosa trovata?
volete tenervela tutta per voi??
....che cattivoni
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:rolleyes: :arrow: Ke il sole sia con TE durante lo giro in giro :walk:
:eek: R1150R :eek: del maggio 2004 dell'anno della BMW:!:
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26-08-2006, 14:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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Originariamente inviata da rosario
200 e nessuno ke ne parla più sul forum di questa miracolosa trovata?
volete tenervela tutta per voi??
....che cattivoni 
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forse perchè al posto di star qui a parlarne se la sono comprata e la stanno usando, fratello baicher
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R1200GS ADV '08
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26-08-2006, 15:52
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#7
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da mapicc
Comprala, provala e se non rimani soddisfatto la restituisci a Maurizio e lui ti restituisce i soldini 
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ma per installarla non è poi proprio semplice. io guido ma non sono un granchè di meccanico ed andare fino ad udine..... non è dietro l'angolo.
certo che se ci sono benefici evidenti .... ma nessuno ora sa dirmi qualcosa di più ?
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26-08-2006, 17:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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Quote:
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Originariamente inviata da Milosevic
ma per installarla non è poi proprio semplice. io guido ma non sono un granchè di meccanico ed andare fino ad udine..... non è dietro l'angolo.
certo che se ci sono benefici evidenti .... ma nessuno ora sa dirmi qualcosa di più ?
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da montare è semplice e le istruzioni sono passo passo, in più se vuoi puoi chiamare Maurizio mentre la stai montando...
non riesco a capire cosa volete sapere di più! azzo ci sono più di 900 pagine sull'argomento
se ti aspetti che qualcuno ti dica che la moto s' impenna in folle ti sbagli poichè ripeto che la CIENTRALINA non fa miracoli, semplicemente toglie il seghettamento ai bassi e il motore diventa più fluido su tutto il regime di utilizzo.NON SI PARLA DI CAVALLI O PONY IN PIU'.
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R1200GS ADV '08
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26-08-2006, 18:27
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Originariamente inviata da Milosevic
io guido ma non sono un granchè di meccanico
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se hai un boxer 1150 l'operazione e' di una banalita' sconcertante altro che meccanico basta che tu abbia almeno due dita opponibili e riesci a farlo...
se hai un boxer 1200 i problemi crescono esponenzialmente, si tratta di saper usare un cacciavite... cosa che richiede almeno 3 corsi di specializzazione CEPU...
se hai un K 1200 allora effettivamente richiede un filino di attenzione e di pazienza perche' si deve montare sotto il serbatoio... sai che problemoni...
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26-08-2006, 18:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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Quote:
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Originariamente inviata da Enrocoso
se hai un boxer 1150 l'operazione e' di una banalita' sconcertante altro che meccanico basta che tu abbia almeno due dita opponibili e riesci a farlo...
se hai un boxer 1200 i problemi crescono esponenzialmente, si tratta di saper usare un cacciavite... cosa che richiede almeno 3 corsi di specializzazione CEPU...
se hai un K 1200 allora effettivamente richiede un filino di attenzione e di pazienza perche' si deve montare sotto il serbatoio... sai che problemoni... 
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Finalmente sei arrivato... sono stufo di promuovere le TUE CIENTRALINE a GRATISSE
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R1200GS ADV '08
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27-08-2006, 16:37
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#11
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Enrocoso
se hai un boxer 1150 l'operazione e' di una banalita' sconcertante altro che meccanico basta che tu abbia almeno due dita opponibili e riesci a farlo...
se hai un boxer 1200 i problemi crescono esponenzialmente, si tratta di saper usare un cacciavite... cosa che richiede almeno 3 corsi di specializzazione CEPU...
se hai un K 1200 allora effettivamente richiede un filino di attenzione e di pazienza perche' si deve montare sotto il serbatoio... sai che problemoni... 
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non ho studiato al Cepu ma all 'università di parma-psicologia. e con i cacciavite sono proprio negato. per cambiare la lampadina chiamo il tecnico.
A Parma non ci sono officine specializzate per fare questo intervento?
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26-08-2006, 22:50
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Venafro
Messaggi: 385
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..mi pareva
PS: sorry, ma fra tanti, soli 2 fratelli bikers continuano a narrare le loro esperienze della Centralina. Se il buon fratello bikers Milosevic la installa è pregato, dato che j altri cambiarono moto o si persero per strada, di dirci la Sua.
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:rolleyes: :arrow: Ke il sole sia con TE durante lo giro in giro :walk:
:eek: R1150R :eek: del maggio 2004 dell'anno della BMW:!:
Ultima modifica di rosario; 26-08-2006 a 22:52
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27-08-2006, 22:41
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Venafro
Messaggi: 385
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i simpatici 4
ahah ahah ahah
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:rolleyes: :arrow: Ke il sole sia con TE durante lo giro in giro :walk:
:eek: R1150R :eek: del maggio 2004 dell'anno della BMW:!:
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28-08-2006, 00:27
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#14
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CuloPesante doc
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: S.Dona' di Piave - VE -
Messaggi: 2.271
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Quote:
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Originariamente inviata da rosario
i simpatici 4
ahah ahah ahah
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chi è il secondo ?
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Bmw R 80 G/S 1984
Bmw R 1300 GS Adventure 2025
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28-08-2006, 02:34
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Quote:
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Originariamente inviata da tamrac
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chi e' il primo?
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29-08-2006, 11:56
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Venafro
Messaggi: 385
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Fate Voi. Non ci sono premi.
...forse na centralina...
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:rolleyes: :arrow: Ke il sole sia con TE durante lo giro in giro :walk:
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29-08-2006, 12:47
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#17
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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BBBBBboni ....
fede1155 per il garmin posta sul forum adeguato
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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29-08-2006, 16:57
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#18
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Io la cientralina di Enrocoso la ho montata, e ho fatto 7000 km fin'ora ............la moto va mooooolto meglio........ punto e basta!
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K1300s
S1000xr
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29-08-2006, 17:04
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#19
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
Messaggi: 9.718
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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29-08-2006, 17:04
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Sep 2003
Messaggi: 17
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ciao a tutti.sono il maurizio unico ideatore e costruttore della centralina.(mapicc e enrocoso sono 2 amici simpatici e burloni).
intervengo sul forum perche' sollecitato da molte vs. richieste e dopo 900 post qualche chiarimento é forse necessario.
la centralina é di mia unica ideazione e esiste ,nelle varie evoluzioni,da piu' di sei anni.garantisco la compatibilita della centr. con tutta l'elettronica della moto e con tutti i gradi di evoluzione della stessa.
alcuni sono intervenuti "sparando a caso" sul concetto di funzionamento della centr. con critiche che ritengo legittime ma TOTALMENTE INESATTE.
il principio progettuale della centr. é questo:
attraverso il sensore di temperatura aria aspirata rilevo le variazioni di temperatura che si hanno in cassetta filtro alla variazione della apertura dellamanopola del gas.
quando si apre il gas (anche in modo parziale) la cassa filtro va in depressione ed a una depressione di un gas corrisponde sempre un abbassamento di temperatura del gas stesso.questo segnale viene istantaneamente amplificato,come valore e nel tempo, dalla centr. e inviato in centralina moto creando un ingrassamento della carburazione e un aumento dell'anticipo solo durante le accelerazioni
questo é solo il principio progettuale e non é la centr. in toto.(saper la ricetta non vuol dire saper fare la torta).
attualmente circolano piu di 200 centr. su i piu disparati modelli da 650 a 1200 e finora non sono riuscito a accontentare solo 3 persone.non ho mai avuto centr.guaste e alcune moto centralinate hanno ormai superato i 100.000 km.
non posso rispondere a tutti sul forum per mancanza di tempo e poca simpatia con il computer ,ma chiunque mi puo telefonare.
grazie per l'ospitalita sul forum.
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29-08-2006, 17:10
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#21
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
Messaggi: 9.718
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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29-08-2006, 17:13
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
Messaggi: 1.112
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Quote:
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Originariamente inviata da frenataintegrale
ciao a tutti.sono il maurizio unico ideatore e costruttore della centralina.(mapicc e enrocoso sono 2 amici simpatici e burloni).
intervengo sul forum perche' sollecitato da molte vs. richieste e dopo 900 post qualche chiarimento é forse necessario.
la centralina é di mia unica ideazione e esiste ,nelle varie evoluzioni,da piu' di sei anni.garantisco la compatibilita della centr. con tutta l'elettronica della moto e con tutti i gradi di evoluzione della stessa.
alcuni sono intervenuti "sparando a caso" sul concetto di funzionamento della centr. con critiche che ritengo legittime ma TOTALMENTE INESATTE.
il principio progettuale della centr. é questo:
attraverso il sensore di temperatura aria aspirata rilevo le variazioni di temperatura che si hanno in cassetta filtro alla variazione della apertura dellamanopola del gas.
quando si apre il gas (anche in modo parziale) la cassa filtro va in depressione ed a una depressione di un gas corrisponde sempre un abbassamento di temperatura del gas stesso.questo segnale viene istantaneamente amplificato,come valore e nel tempo, dalla centr. e inviato in centralina moto creando un ingrassamento della carburazione e un aumento dell'anticipo solo durante le accelerazioni
questo é solo il principio progettuale e non é la centr. in toto.(saper la ricetta non vuol dire saper fare la torta).
attualmente circolano piu di 200 centr. su i piu disparati modelli da 650 a 1200 e finora non sono riuscito a accontentare solo 3 persone.non ho mai avuto centr.guaste e alcune moto centralinate hanno ormai superato i 100.000 km.
non posso rispondere a tutti sul forum per mancanza di tempo e poca simpatia con il computer ,ma chiunque mi puo telefonare.
grazie per l'ospitalita sul forum.
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Dimmi solo se c'è qualche incompatibilità con la nuova versione 7.0 della mappa BMW (che sò, magari ingrassa anche lei e le due ingrassature si sommano..(.k1200R))
Grazie
__________________
Claudio CB65
R1200RS²
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29-08-2006, 17:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: UD
Messaggi: 2.070
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Quote:
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Originariamente inviata da BMneW
Dimmi solo se c'è qualche incompatibilità con la nuova versione 7.0 della mappa BMW (che sò, magari ingrassa anche lei e le due ingrassature si sommano..(.k1200R))
Grazie
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...emh... guarda che Maurizio dubito riponda alle domande sul forum per i motivi che ha elencato.... quindi prendi il telefono, se vuoi, e componi:
0432 480 777
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
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29-08-2006, 18:01
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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R1200GS ADV '08
Ultima modifica di mapicc; 29-08-2006 a 18:06
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29-08-2006, 20:28
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Quote:
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Originariamente inviata da mapicc
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che vuoi farci... sdoppiamento della personalita'... c'abbiamo pure lo pirisicologo parmiggiano reggiano che puo' confermare le mie disfunzioni
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