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Vecchio 13-03-2019, 13:41   #1
ottoDM
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In effetti il fonometro non ce l'ho, ma le Battlax A41 specifiche per GS, le ho montate lo scorso luglio sul my2016 e dopo poco sono tornato dal gommista a lamentarmi (Il rumore lo percepiva bene anche la zavorrina, che tra l'altro è pure motociclista) Lui spergiurava che nessuno si era lamentato e mi suggerì di fare qualche km in più per vedere se assestandosi cambiasse qualcosa (boiata pazzesca, avevo già 3000 km}. Quando ci sono tornato (fatti 9/10000 km) per, finalmente, sostituirle mi disse che in effetti ero l'unico a cui avesse montato quelle specifiche per GS e che poteva dipendere da quello!?! In ogni caso, ho trovato e rimontato le TKC70 ed il rumore è mágicamente sparito. Questa è la mia esperienza, non è un dogma. Buona strada a tutti

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varie nel tempo
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Vecchio 13-03-2019, 13:54   #2
Nik650
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Per Maurizio.
Dico la mia.
Anch'io cerco la gomma silenziosa e ora sto per togliere la mia A41 anteriore veramente deteriorata, diversamente dalla posteriore che è ancora in buone condizioni, e decisamente rumorosa dopo soli pochi km di vita.
Mi sono convinto della Metzeller tourance Next, gomma stradale con buona recensione degli amici del forum.

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Ultima modifica di Nik650; 13-03-2019 a 13:59
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Vecchio 13-03-2019, 13:57   #3
MªX
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... che vi posso dire ragazzi, solitamente al primo rumore... cambio moto.

Meno paranoie.


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Vecchio 13-03-2019, 14:32   #4
pippo1971
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... che vi posso dire ragazzi, solitamente al primo rumore... cambio moto.

Meno paranoie.


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ti conviene visto che hai appena ritirato una moto oscena.
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Vecchio 13-03-2019, 14:09   #5
GIGID
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Batlax rumorosissima già in test drive ... cassata subito


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Vecchio 13-03-2019, 14:22   #6
Pablo77
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anche io max appena finisco un treno di gomme faccio prima cambio moto
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Vecchio 13-03-2019, 14:25   #7
MªX
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Grande Pablo

... e ti risparmi pure le minchiate del gommista!


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Vecchio 13-03-2019, 14:37   #8
MªX
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... che tra l’altro è uguale alla tua!


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Vecchio 13-03-2019, 15:12   #9
alberto1250
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Io ho fatto appena 1200km con le A41 ma tutta questa rumorosità non l’ho riscontrata.


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alberto1250 non è in linea  
Vecchio 13-03-2019, 15:22   #10
Peppuccio
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Secondo me la rumorosità varia in funzione dell’udito magari qualcuno è più sensibile d’orecchio di altri
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Vecchio 13-03-2019, 16:01   #11
Nik650
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per Alberto….
Se posso permettermi di dare un consiglio. Tienila alta di pressione , 2.4/2.5 .
Il degrado sulla mia è avvenuto dopo i 5.000 Km, ma la gomma pur avendo un marcato appiattimento centrale, impressionante da vedere, mantiene la sua efficacia di tenuta. Il rumore, ahimè, invece è oggettivamente elevato, al pari se devo comparare con un'altra gomma da me impiegata della Hinedau K60, sempre ant.
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Vecchio 13-03-2019, 16:07   #12
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Domanda sui cerchi
I cerchi a raggi della adv o meglio le ruote della adv si possono smontar e montare su una standard ?
I cerchi sono uguali o no ?
O sono più grandi le ruote della adv ?
È solo una mia curiosità
Mi sembra di aver letto di utenti col 1250 standard che montano ruote con cerchio color oro a raggi
Quindi immagino montino i cerchi delle adv 1250
O no ?


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Vecchio 13-03-2019, 23:38   #13
gonfia
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Domanda sui cerchi
I cerchi a raggi della adv o meglio le ruote della adv si possono smontar e montare su una standard ?
I cerchi sono uguali o no ?

Assolutamente sì!



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Vecchio 13-03-2019, 16:11   #14
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Piccolo O.T. (ma sempre di gomme si parla!)

Conservo la foto della pressione (ant./post.) alla quale mi hanno consegnato la moto... controllo pre-consegna impeccabile.... roba da macchine agricole!



Quindi... oltre a non essere rumorose le Bridgestone... le potete montare su un Axion 900 Terra Trac!




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Vecchio 13-03-2019, 16:29   #15
pippo1971
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quello che mi perplime è il tuo utilizzo delle manopole riscaldate con 11 gradi.....

non male come pressioni comunque, anche se ho notato maggior discrepanza tra il vecchio RDC ( 1200 ) e questo della 1250, nel primo ballava 1 decimo nel secondo 2
pippo1971 non è in linea  
Vecchio 14-03-2019, 17:47   #16
Denta
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quello che mi perplime è il tuo utilizzo delle manopole riscaldate con 11 gradi.....

Ma che dici?
Appena possibile guanti non imbottiti e manopole riscaldate accese.

Devo continuare ad andare in giro con gli invernali e la sensibilità di un toro in un negozio di porcellana per chi???




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Vecchio 13-03-2019, 16:31   #17
MªX
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... scherzi? 11° da noi è come stare in Siberia!


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Vecchio 13-03-2019, 16:55   #18
RESCUE
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...ho fatto 1200km con le A41 ma tutta questa rumorosità non l’ho riscontrata.


Concordo basta tenere la pressione un pochino più bassa 2,4-2,8
RESCUE non è in linea  
Vecchio 13-03-2019, 17:14   #19
Maurizio1965
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Ok provo....grazie a tutti per i consigli.....costruttivi.
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Vecchio 13-03-2019, 23:44   #20
GIGID
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Arrivate le scarpette nuove con il corriere ...PR5 TRAIL.
Al tatto paiono fantastiche, se appoggi il dito e fai un minimo di forza, si pianta e non scivola.
Sperem......


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Vecchio 14-03-2019, 17:25   #21
mik lag
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Primo giretto con le rt5''' 150 km temperature 12 gradi. Mi sono divertito come un matto, gomme fenomenali. L anteriore e una lama preciso e granitico seguito perfettamente dal posteriore. Fino a 180 la moto sembra sul binario dritta come una spada, anche i curvoni veloci non si sposta, grip esagerato per essere i primi km, cambi di direzione e maneggevolezza eccezionali molto piu precise delle st2...morale questa e una gomma molto sportiva che ti permette una guida da orecchie per terra..sono pochi 150 km, ma dopo anni ci si fa già un idea di che si tratta...sullo sporco ho sentito la differenza con le tck70 dove li sono imbattibili, per il resto non c e storia...neanche con il resto della concorrenza...Voglio vedere come si comportano sul bagnato, viaggio molto quindi per me e importante avere una sicurezza dal pneumatico.
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Vecchio 14-03-2019, 21:11   #22
pippo1971
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Primo giretto con le rt5''' 150 km temperature 12 gradi. Mi sono divertito come un matto, gomme fenomenali. L anteriore e una lama preciso e granitico seguito perfettamente dal posteriore. Fino a 180 la moto sembra sul binario dritta come una spada, anche i curvoni veloci non si sposta, grip esagerato per essere i primi km, cambi di direzione e maneggevolezza eccezionali molto piu precise delle st2...morale questa e una gomma molto sportiva che ti permette una guida da orecchie per terra..sono pochi 150 km, ma dopo anni ci si fa già un idea di che si tratta...sullo sporco ho sentito la differenza con le tck70 dove li sono imbattibili, per il resto non c e storia...neanche con il resto della concorrenza...Voglio vedere come si comportano sul bagnato, viaggio molto quindi per me e importante avere una sicurezza dal pneumatico.
Ottimo direi come primo approccio. Sempre più intenzionato a montarle
Prima devo far fuori le anakee adventure altrimenti le metto sul mercatino
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Vecchio 14-03-2019, 21:10   #23
pippo1971
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Stavo prendendo in giro l’isolano....
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Vecchio 14-03-2019, 21:27   #24
millling
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D'accordo per la sicurezza ma devono far chilometri come le TCK...O nisba.
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Vecchio 14-03-2019, 21:34   #25
pippo64
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Stamane ho trovato una bella vite infilata nella gomma posteriore... per fortuna tiene abbastanza la pressione e posso gestire il cambio gomme che già dovevo comunque fare (sono a 10k con le anakee di primo equipaggiamento che non ho mai amato ma ho tenuto per pigrizia)...
Ho fatto un giretto a Milano per intervistare un po' di gommisti sulla strada verso il lavoro, poi solo per prova ho chiesto anche al mio megaconce...
Incredibile, il prezzo migliore era il loro! Le tkc70 a 288 euri montaggio incluso non mi sembra niente male. L'unico difetto è che neanche sapevano che esistono le Trail Attack 3 (sono cascati dalle nuvole e mi hanno proposto le 2 o le Road Attack 3).
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