Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO]

[MagnaAole]

Michele, purtroppo ti sbagli
sulle vecchie GS quando togli la chiave dopo un tot di minuti l'erogazione viene sospesa, sia che ci sia un'utenza che sta ciucciando sia che non vi sia niente attaccato:;
sulle nuove l.c., se togli la chiave e c'è un'utenza che sta ciucciando dalla presa ausiliaria, l'erogazione non viene sospesa; morale della favola, basta dimenticarsi attaccato un trasformatore/alimentatore USB che la batteria dopo qualche giorno va a zero.
E' già successo a più di uno, quindi non è un'opinione personale
Lo spegnimento automatico della presa ausiliaria sulle nuove l.c. non è così automatico, anzi...
Io la lascerei proprio stare

[Michelesse]

Originariamente inviata da MagnaAole

Michele, purtroppo ti sbagli
sulle vecchie GS quando togli la chiave dopo un tot di minuti l'erogazione viene sospesa, sia che ci sia un'utenza che sta ciucciando sia che non vi sia niente attaccato:;
sulle nuove l.c., se togli la chiave e c'è un'utenza che sta ciucciando dalla presa ausiliaria, l'erogazione non viene sospesa; morale della favola, basta dimenticarsi attaccato un trasformatore/alimentatore USB che la batteria dopo qualche giorno va a zero.
E' già successo a più di uno, quindi non è un'opinione personale
Lo spegnimento automatico della presa ausiliaria sulle nuove l.c. non è così automatico, anzi...
Io la lascerei proprio stare

Guarda MagnaAole, non metto in dubbio quanto affermate, poi non ho nemmeno l' LC , però, il libretto dice queste cose:

"Prese di corrente - Avvertenze sull'uso delle prese:
Disinserimento automatico
In determinate circostanze le prese si disinseriscono automaticamente:

-in caso di tensione della batteria insufficiente per rendere il veicolo idoneo all'avviamento.

-In caso di superamento del carico massimo indicato nei dati tecnici.

-Durante l'avviamento

Con presa supplementare:
Se si utilizzano più prese contemporaneamente,
la corrente totale non deve superare il carico massimo.

Funzionamento di apparecchi supplementari

Gli apparecchi supplementari
possono essere messi in funzione
solo con accensione inserita.
Quando l'accensione viene
disinserita, l'apparecchio supplementare
rimane in funzione.
A 15 minuti circa dal disinserimento
dell'accensione, le prese si disattivano
per alleggerire la rete di bordo."

Se così non è, io andrei in assistenza e farei in modo che il funzionamento della mia moto sia come da specifiche BMW Motorrad

[mengus]

confermo quanto sopracitato, si e' gia' scritto parecchio in merito.

[caPoteAM]

praticamente la Divina Presa

[mengus]

mah, io ho provato ad utilizzare la presa a cruscotto ed addirittura con la basetta del tomtom a chiave spenta, dopo trenta secondi senti il rele' della moto che sfarfalla continuamente.
ripetute altre prove ed addirittura con una presa usb non interrompe mai.
e' un po' come il discorso de4l precarico molla dell'ESA, c'e' scritto di farlo a moto ferma, motore in moto e scaricare il carico eventuale; stranamente quando decide di eseguire lei l' "ascensore" non rispetta questi parametri.

ho collegato il tutto all'uscita per il navi e sono un uomo felice.
inoltre ho a disposizione la presa DIN se devo usarla per qualcos'altro...ma in moto...

fate come volete

[caPoteAM]

e per concludere io al medesimo relè dei faretti ci ho attacato pure la presa Usb........... così non mi manca nulla

[Max450]

A PROPOSITO,
ho un po' trascurato il forum in questi tempi dalla tastiera,
ma stavo "lavorando" per VOI;
anzi per NOI!

Ed infatti ecco gli ultimissimi test:

con staffetta "HOME SELF MADE" fissata sui supporti per il para faro,
i due mini: http://www.aparts.it/faretti-a-led/2...tti-a-led.html
e sotto al becco i consueti: http://www.aparts.it/home/18-2-faret...asparente.html



Altro test:

in alto gli ??????? con staffe di "recupero" di fianco alla frecce a led,
sotto al becco i soliti: http://www.aparts.it/home/18-2-faret...asparente.html



Ancora come sopra:
in alto gli??????? con staffe di "recupero" di fianco alla frecce a led,
sotto al becco i soliti: http://www.aparts.it/home/18-2-faret...asparente.html
Ma in aggiunta sui cilindri i mini: http://www.aparts.it/faretti-a-led/2...tti-a-led.html



Altra versione,
che VEROSIMILMENTE,
dopo tutti i miei test,
diverrà la mia versione definitiva,
perchè di molto mi garba:

i soliti sotto al becco: http://www.aparts.it/home/18-2-faret...asparente.html

e sui cilindri i nuovissimi: ???????



Forse, ma FORSE, ed a voi quale piace di più?

STAY TUNED & LAMPS by Max450.-

[GURGIO]

Personalmente mi piace molto l'ultima opzione!


by Gurgio_iPad_Air with Tapatalk

[mengus]

ci stiamo avvicinando a NATALE...puo' andar bene...scherzo eh!

[gst70]

l ultima è la più azzeccata secondo me !

[nestor97]

....mah !!!......è sicuramente vero che farsi vedere dagli altri utenti della strada è fondamentale , ma diventare un albero di Natale proprio non mi piace !.......senza considerare, e non sono da poco, le implicazioni con le FF.OO.....

[Max450]

Si,
anche a me piace di più l'ultima soluzione,
più pratica, utile ed omogenea.
Oltretutto quelli sotto, sono gli ultimi arrivati e sono "NOTEVOLI".

In un fai da te ho repuperato delle squadrette a L adattandone i fori,
e sono riuscito ad "alloggiarli" qui:







la staffetta (ancora da verniciare in nero alta temperatura) è
spessa due mm. e non genera alcuna vibrazione,
consentendone la regolazione "TILT" ovvero su e giù.
La laterale è da fare al banco con una morsa,
ma io non l'ho toccata.

Ora sto studiando un doppio alloggiamento per due interruttori,
così da poter gestire le coppie di fari indipendentemente...
Così a 4 ON... sono da bazooka!

Originariamente inviata da nestor97

le implicazioni con le FF.OO...

Basta tenersi sul cell. gli ultimi filmati girati a Napoli da Striscia la Notizia,
con 2,
3,
se non 4 "cristiani" in giro sugli scooter
senza casco e/o assicurazione
che la voglio veder la faccia di chi mi verbalizza!!!

Scherzi a parte, prima dei faretti mi debbono verbalizzare il parafaro ORIGINALE B.M.W.!



LAMPS dalla cometa di Halley, ops Max450.

[nestor97]

Max450
.............

Basta tenersi sul cell. gli ultimi filmati girati a Napoli da Striscia la Notizia,
con 2,
3,
se non 4 "cristiani" in giro sugli scooter
senza casco e/o assicurazione
che la voglio veder la faccia di chi mi verbalizza!!!


.....a logica ti do ragione ! Ma credimi che dalle mie parti se ti ferma quello "giusto" puoi fargli vedere tutti i filmati che vuoi che a lui non gliene frega una mazza ! Tu intanto non sei a norma e rispondi !!!! ................e son dolori ......esperienza già vista di persona !!!!!

.....però potresti sempre trasferirti a Napoli....

[Max450]

Quindi, infine, ti manca l'asolina?

[Matomo]

Anche a me piace di più la seconda variante!! Mi avete fatto venire il pallino dei faretti anche a me. Ciao

[MagnaAole]

Max, senza alcuna polemica o vena moralizzatrice....
però come sempre (a volte) il troppo storpia
una coppia di faretti passa + o - inosservata, due coppie, in Italia e alla tua latitudine, non dico che è quasi andarsela a cercare, però se ti "verbalizzano" non è fatto che suscita clamore.
Purtroppo non siamo negli USA dove ci si può addobbare auto e moto come meglio uno ritiene, qui vige la demagogia e l'obbligo di pagare balzelli.
La moto è tua e sei liberissimo di attrezzarla come meglio ritieni opportuno, però cercare di far passare il messaggio che essendoci chi è più nella illegalità nessuno verrà mai a contestare qualcosa a chi monta 2 coppie di faretti, non mi sembra molto corretto.
Poi se qualcuno lo azzoppano per i faretti magari se la prende pure con te

[Max450]

Alle mie latitudini?
Scusatemi,
gli avete visti i motorini dei postini?
Sono identici in tutta ita"G"lia:
Strisce bianche retroriflettenti su tutti i lati, compreso il retro...
strisce retroriflettenti,
OVVERO:
il dispositivo a luce riflessa destinato a segnalare particolari categorie, legge n. 214 del 1° agosto 2003.

A QUANTI POSTINI HANNO FATTO IL VERBALE?

Sulle consuetudini mi trovi/trovate completamente d'accordo!

D'altra parte nei tribunali non c'è mica quella famosa frase???

E sovente il mezzo telematico,
NON AIUTA,
in particolare le pagine di un forum,
ove quasi NON ci si conosce,
o mancano molte delle facoltà,
o dei sensi,
impegnati in una chiacchierata de visu!

PERSONALMENTE,
QUASI SEMPRE,
circolo su strada pubblica con solo gli aggiuntivi sotto al becco,
installati ove li installa anche la stessa BMW,
sulla K50...
E li tengo sempre accesi,
con la sola DAY LIGHT del faro centrale.

Tutte le altre,
anche se illustrate,
sono "prove" di un disoccupato,
che le fa per "passare" il tempo,
e tener la mente impegnata,
altrimenti,
di questi tempi...
mi sarei già impiccato!

Detto ciò,
purtroppo per il C.d.S. l'Art. 151 prescrive sempre e comunque 41 € di multa,
più la sanzione accessoria di 1 punto detratto dalla patente!
Questo aimhè sia che si installi una coppia,
due coppie o...
cinque coppie di faretti aggiuntivi.
ATTENZIONE:
Che si installi,
NON che si utilizzi o circoli!
Indi paradossalmente,
mi potrebbero sanzionare anche con il motociclo,
spento e fermo davanti al BAR!

Ma lungi da me istigarvi a delinquere,
ANZI!

UNA domanda è pero spontanea:
MA TUTTI QUESTI ZELANTI AGENTI DELLE F.d.O. LE MOTRICI DEI CAMION NON LE VEDONO MAI?
IN DUE GIORNI,
ED A QUALSIASI "LATITUDINE" RISANEREBBERO IL BILANCIO DI UN COMUNE MEDIO/PICCOLO.-

[Matomo]

Per capirci bene, sono i faretti da 180,00€ ?
E in conclusione meglio liscio o zigrinati?

Dai che voglio farmi verbalizzare anche io!!!!!!

[maurozzi]

Anche se non penso di comprarli tra brevissimo (prima borse e paramotore) anch'io sono interessato ai faretti da 180 euro. Mi unisco alla richiesta precedente: Meglio lisci o zigrinati? Esteticamente mi piacciono di più lisci, ma forse zigrinati sono più funzionali (e abbagliano meno).

[Max450]

OK,
il prezzo è giusto!

Per il vetro però,
NON ho termini di paragone,
io li ho tutti uguali:



LISCI.-

[Matomo]

Mi sa che opterò per quelli lisci anche io!!
L'unica cosa che mi preoccupa è una decaduta della garanzia se dovesse succedere malauguratamente qualcosa all'impianto elettrico anche non causato dai faretti!!!
Voi siete tranquilli??????????????

Io ho un po' Pauraaaaaaaaa

[caPoteAM]

se succede qualcosa smonti tutto e risolvi, io ho fatto il tagliando in Bmw Italia e malgrado i faretti after mi hanno sostituito la batteria in garanzia

[mengus]

se tutto interfacciato tramite rele' ed un fusibile alla batteria nessuno puo' reclamare niente.
l'importante e' non captare il cavo di potenza dai positivi sotto canbus anche se i led assorbono pochissimo.

[chrispazz]

Non ho ancora indagato sulla mia my2014 che monta il GPS con basetta di serie: c'e' lo stesso lo spinotto di collegamento da dove intercettare il trigger per il relay?
Qualcuno agevola i colori del filo giusto?

[mengus]

se segui il cavo della basetta del navi, arrivi ad uno spinotto sotto il becco lato dx.
dei tre fili non considerare il centrale, usa il rosso rigato (+) e il marrone (-).
il gioco e' fatto.
ovviamente questi servono per l'impulso al rele', non usarli come potenza anche se reggerebbero benissimo i faretti a led.
in questo modo hai la garanzia di spegnimento automatico dopo trenta secondi e non interferisci minimamente con le varie centraline della moto.
al rele' poi, nel cavo di potenza proveniente dalla batteria con un fusibile interfacciato, mi raccomando; ci puoi collegare tutte le utenze che vuoi fino a sfiancare la batteria!...e tutto si scollega automaticamente e sicuramente a moto spenta.