F 800 GS Adventure

[Gamba]

Ciao a tutti, vorrei acquistare un bmw f800 gs o gs adventure usato.
Non sono molto aggiornato e avrei bisogno di chidervi alcune info:

Il modello GS marrone/nero di che anno e'?
Il modello GS bianco di che anno e'?

Da quanto tempo esiste il modello adventure?
Il modello marrone/nero di che anno e'?

Vengo da un r1150r, moto comodona e piacevole che nel suo genere ho apprezzato.

Sono endurista sfegatato (Husaberg 350) e uso la moto da strada solo nella stagione "calda" + trasferta all'Elba in agosto.

L'alternativa appetibile sarebbe una bella r1200r bianca, ma ovviamente e' altra cosa.

Grazie per le info.

Gamba

[wolter]

Il marrone/nero e la adventure esistono dal 2013.
Il bianco credo dal 2010, quindi lo trovi sia del modello vecchio sia del restyling.
per capirci il modello vecchio è quello fatto così:

il modello nuovo è questo:

[Marchin]

gamba ma hai intenzione di montare freno al manubrio e rekluse anche sulla giessa??!

[Gamba]

Intanto io la rekluse non l'ho mai montata!!! ;-)
Il freno invece si.... ma l'ho gia' tolto...

Mentre l'adventure da quando c'e'?

Sono molto ignorante.

Grazie!

Gamba

[ilperso]

Sono appena arrivato tra gli 800, dopo le r1200r.
Fatti circa 600 km., tra città, autostrada e statali (la uso molto per lavoro).
Impressioni positive per la guida comoda, il parabrezza che ripara molto, un buon motore che consuma anche poco (ma rimpiango il boxer ad aria).
Di negativo: molto, forse troppo alta (ed io non sono un piccoletto, 1,85 di altezza e tocco con le punte dei piedi), con le borse è larga come una macchina, freni non proprio prontissimi.
Per il momento soddisfatto dell'acquisto.
Ciao a tutti

[ciofurgoncin]

Buongiorno a tutti,
volevo chiedervi se sapete dirmi quali sono all'incirca i tempi di consegna per una F800GS ADV: l'ho ordinata a metà febbraio, l'arrivo era previsto per metà aprile ma non mi è stata ancora consegnata... Il ritardo di oltre un mese è consuetudine o sono un caso sfigato?

Ordinata non full optional?

[ciofurgoncin]

Ordinata con tutti gli optional, fra pacchetti e singoli.
È un mese che sono in attesa...

2 mesi e mezzo per una ordinata su misura (non tutti gli optional) è normale.

Per una full di solito i tempi sono molto più bassi. Ma può anche essere che ne abbiano fatte poche vista la scarsa richiesta.

Comunque il tuo concessionario può sapere in ogni momento la tua moto a che punto è. Hai provato a chiedere? In teoria se ti fai dare il numero del telaio (mi sembra) puoi anche guardare in internet a che punto è (trovi qualcosa nel forum).

[ciofurgoncin]

Sabato ho ritirato la mia 800GS ADV: provata per 250 km fra sabato e domenica e devo dire che "me gusta parecchio".

Faccio una domanda a voi più esperti di me: avevo ordinato la moto con la coppia di faretti a led supplementari, ma è stata inviata al concessionario senza i faretti. Mi è stato detto che li monteranno in occasione del primo tagliando: ma montandoli dopo che la moto è stata configurata si recupera la completa funzionalità sia a livello di pulsante sulle manopole che per quanto riguarda la spia nel cruscotto???
Per l'accensione dovranno montare un pulsante supplementare sul manubrio o possono usare quello di serie?
Grazie per le eventuali risposte

Sono posizionati su un nuovo tasto sotto l'hazard (le 4 frecce, bottone rosso).
Dopo montate saranno come "di serie". Quindi accendi da manubrio con bottone standard e trovi la luce (che in realtà c'è già) nella strumentazione (tachimetro velocità)

[Andrewjtd]

Ciao Ciofurgoncin....

Stai tranquillo,anche se dispiace che non ti abbiano dato la moto come la avevi ordinata (sicuramente qualche componente non era disponibile.....) quando monteranno i faretti avrai tutto perfetto e funzionante compreso la spia nel cruscotto.

Sovente alcuni componenti vengono montati dal conce e non in fabbrica ma non sempre si è al corrente....

Saluti e buona strada. 😊


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[ciofurgoncin]

grazie per info Andrew e Asderoller
presuppongo quindi che dovrà essere sostituito il blocchetto al manubrio che adesso non dispone del pulsante per i faretti supplementari sotto il bottone rosso.
salutie buona strada anche a voi

[sarri]

Salve Ragazzi, sto valutando di sostituire la mia f800 standard che ormai raggiunge i 50.000km con qualche problemino visto l'off duro che gli ho fatto fare e pensavo che dato che non farò più off duro perchè ho preso una moto più specialistica, sto valutando la adventure rispetto al restiling dell'f800. Con gli accessori che monterei sulla standard arrivo a quasi 400 euro di differenza rispetto alla adventure per cui la scelta non è più di costo ma di resa.
La moto la uso 365 giorni all'anno anche per lavoro, statali ecc.., qualche off leggero ecc..
Ho letto però che la adventure con i 30 kg in più e con un peso spostato nel posteriore si guida un pò peggio ed è pesa negli spostamenti da fermo.

Mi piacerebbe qualche consiglio
Grazie Mille!!!

[liquid73]

Io no ho mai avuto l'800 std, però l'adv si guida bene è molto stabile sul veloce e rimane maneggevole anche con il passeggero. Il peso da fermo si sente un po' e la sella alta peggiora le cose.

Con gli accessori su pesa solo 4kg in più. Quindi nessuna differenza. Solo più imponente e alta

[ozama]

Se sei alto e tocchi bene, non credo avresti problemi.. Se sulla standard metterai accessori pesanti come telai alu, barre para motore, para coppa eccetera, la maggior parte del meggior peso sarà di benzina.
Se tocchi poco con la standard, la Adventure ovviamente ti metterà in difficoltà. Se non ci fai più off e devi usarla in città e autostrada, ci sono alternative e a Eicma ne arriveranno altre.. Magari aspetta.
Ciao!

[liquid73]

comunque io sono alto 1,81 e tocco abbastanza bene qui sembra più bassa l'adv, però forse la std non ha la sella originale

[ozama]

Dalla foto, la standard ha la sella Comfort. Io l'ho provata, ma è più alta della Adventure con la sella in dotazione.
Sei 10 cm più alto di me, Liquid73. Ci credo che tocchi!
Ciao!

[BarbaBertu]

io ho sia la sella bassa che la comfort. con la bassa tocco appena, con l'altra tocco solo se ho il passeggero o viaggio stracarico. sono 1,80 per 85 kg.
boh, io sta moto la trovo assurdemente alta.

[benkenobi]

BarbaBertu ti riferisci alla Standard o alla Adventure?

[BarbaBertu]

standard, scusate... non mi risulta che esista una comfort per la adv...

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[baerret]

Sono alto 1.75 per 60kg e in fase di acquisto ho provato anche la adv ma alla fine ho optato per la 700: in città (e con le scarpe da completo) poter toccare terra in sicurezza non ha prezzo.

[grimpeur]

Originariamente inviata da BarbaBertu

io ho sia la sella bassa che la comfort. con la bassa tocco appena, con l'altra tocco solo se ho il passeggero o viaggio stracarico. sono 1,80 per 85 kg.
boh, io sta moto la trovo assurdemente alta.

C'è qualcosa che non mi quadra, sono alto 174 cm e peso 75 kg: con la comfort tocco "decentemente" con le dita in piano (non le "punte") di entrambe i piedi; con la standard, che avevo in precedanza, la differenza c'è, ma non "abissale".
N.B.
Le sospensioni sono tarate come da moto nuova (mai toccate).

[BarbaBertu]

anche mio padre, che è alto esattamente quanto me, tocca bene: credo sia una questione di postura e di lunghezza della gamba.

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