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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-08-2012, 22:09
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#1
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Ci vorrebbe un ABS per la nerchia obbligatorio per legge.
Inviato dal mio PP803 con Tapatalk 2
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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09-08-2012, 22:28
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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bè ma perchè?...se controlli le nascite poi a che serve l'abs sulle moto?
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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09-08-2012, 22:30
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Quindi se non serve l'abs, perchè tanto il manico per terra non ci và, chi è così pirla da spendere dei soldi per il giubbotto, pantaloni, protezioni varie, che poi d'estate fanno un caldo boia?
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Diversamente-manico
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09-08-2012, 22:43
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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quelli fanno parte del gioco Ste, fanno fighi, come i bauletti!
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10-08-2012, 00:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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Bon, non servono più nemmeno le protezioni, che effettivamente non sono efficaci al 100% ...
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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10-08-2012, 00:41
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#6
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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I test seri dimostrano che.......se sei buono a frenare ti fermi molto prima! Se nn sai fare, ti fermi prima con l abs, ma solo in caso di pinzata da bloccata! Finché nn blocca chiaramente é uguale. Punto e basta!
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...Ager
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10-08-2012, 10:35
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.032
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
I test seri dimostrano che.......se sei buono a frenare ti fermi molto prima! ...
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Quest'affermazione, dovrebbe tagliare la testa al toro....si spera
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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10-08-2012, 01:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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Detto da Stefano non si puo' che quotare!! Se poi ci mettiamo il discorso di un intervento troppo precoce dell'abs, si capisce bene come ho fatto a dare la capocciata alla portiera dell'auto.
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1250 ADV 40”
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10-08-2012, 01:37
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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che poi secondo me la tua moto non c'entra niente.
Sul 1200 (niente forca e ruota da 19) le sensazioni sono le stesse.
Se il tipo di abs è lo stesso il problema non può essere la moto, forse non è sufficientemente evoluto, forse installato su moto stradali, forse usandolo esclusivamente su belle strade funziona sempre bene, non so.
Sono convinto che chiunque abbia mai guidato anche solo minimamente allegramente una moto in fuoristrada non possa non convenire che l'intervento troppo invasivo, specialmente a basse velocità, su fondi irregolari, allunghi inesorabilmente gli spazi di arresto.
Ma non mi ritengo un detrattore
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
Ultima modifica di Krauser; 11-08-2012 a 01:01
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10-08-2012, 09:09
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#10
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Al di sotto dei 10Km/h l'ABS non interviene.
Inviato dal mio PP803 con Tapatalk 2
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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10-08-2012, 09:23
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
Messaggi: 2.387
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 Anche sul 990 del 2007 , che monta sempre un ABS Bosch , il posteriore era troppo invasivo. KTM ha provveduto e con un bollettino tecnico è stato sistemato, volere è potere.
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10-08-2012, 11:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 1.331
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Dico la mia senza aver letto tutto il thread...(perdonatemi)
Se sei un tipo tranquillo turistico..abs ok
Se sei smanettone stacchi al pelo...l'abs diventa pericoloso!! (non sto scherzando..ricordati di escluderlo!)
Infine la via di mezzo quella piu tipica tra i possessori gs, ogni tanto guidando ti accorgi che interviene e dici meno male altre volte interviene e dici ...e che ca@@O...
Morale io spesso lo escludo e spesso lo vorrei ma meno invasivo..
E ho detto la mia...
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10-08-2012, 11:39
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da bmwer71
Infine la via di mezzo quella piu tipica tra i possessori gs, ogni tanto guidando
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tra una birretta e l'altra al bar .....
Quote:
Originariamente inviata da bmwer71
altre volte interviene e dici ...e che ca@@O...
...
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questa birra arriva che c'è caldo?  
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10-08-2012, 11:44
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 1.331
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Niente da dire solo sto ridendo!!!!
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10-08-2012, 12:57
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Spero che questa prova wotan la faccia davvero...magari a novembre-dicembre..
Vedremo le staccatone dei pilotoni.
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Singano del T.N.T. group
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10-08-2012, 13:44
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
Messaggi: 3.834
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ma che ciazecca la staccatona con il panicstop
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R1150 GS ADV .........
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10-08-2012, 14:41
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da dosa
ma che ciazecca la staccatona con il panicstop
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Prova dell abs....
Magari quegli asfaltini tipici di dicembre,perlomeno al nord...belli sviss sviss....
O sotto una bella pioggia...perche`no,anche con un bel nabiun..quelli spessi da tagliare...capisco che la meta`anzi 3/4 dei motociclisti fermano l'assicurazione...
Ma se una prova di abs bisogna fare...la si faccia fatta bene.
Naturalmente,come ciliegina aggiungiamo un long test...2ore in moto ininterrotti...cosi`valutiamo anche il tempo di reazione che alcuni sottovalutano.
Cosi il quadro si completa,
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Singano del T.N.T. group
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10-08-2012, 13:55
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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10-08-2012, 14:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.032
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a me piace vincere facile...2 cent sul Maiale
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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10-08-2012, 14:51
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da mambo
...2 cent sul Maiale 
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acc..!!!! io senza saperlo ho già "puntato" il 5x1000 a Wotan  .....più o meno 2 cent anch' io  
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10-08-2012, 15:16
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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sotto i 10 km/h la difficoltà più grande è mantenere l'equilibrio, altrochè fermarsi 
Dato che praticamente tutti i test di abs sono stati fatti su pista, quindi con fondi presumibilmente perfetti, sarebbe interessante sapere se Bosch abbia mai commissionato dei test su fondi irregolari e se la risposta è si (ed è per forza così) sarebbe interessante sapere perchè non vengono divulgati come tutti gli altri...
Oppure mi sono perso qualcosa?
Correggetemi pure!
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Detesto i talebani di qualsiasi fede
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10-08-2012, 21:46
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#22
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da Krauser
sotto i 10 km/h la difficoltà più grande è mantenere l'equilibrio, altrochè fermarsi 
...sarebbe interessante sapere se Bosch abbia mai commissionato dei test su fondi irregolari e se la risposta è si (ed è per forza così) sarebbe interessante sapere perchè non vengono divulgati come tutti gli altri...
Oppure mi sono perso qualcosa?
Correggetemi pure! 
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non ci sarebbe niente di interessante, per il fuoristrada esistono moto fatte apposta (non considerate il maiale, le grandi case non fanno i numeri con i professionisti, a loro le moto le passano  ) e su quelle l'ABS non lo mettono.
Se pensate che la vostra GS sia una moto pensata per il fuoristrada avete frainteso leggermente, basta vedere quali sono gli accessori che BMW mette a disposizione per quella moto.
sa bene invece (sempre BMW) quale è l'acquirente tipo di quella moto, uno che carica due valige e mezza e se ne va in giro a fare (moto)turismo e si premura di farglielo fare in sicurezza ed è già troppo se ha dato la possibilità di poterlo disinserire, perché ci sarà sempre quello che dopo averlo disinserito dimenticherà di reinserirlo una volta che rimetterà le ruote sull'asfalto.
insomma non è che il 100% dei giri di un GSsista tipo sono fatti a cazzo dritto alla ricerca della pole position
siate contenti del vostro ABS e non fatevi troppe seghe mentali, se siete bravi a frenare non vi scasserà la minchia, se fate una cappellata pagherete da bere a tutti...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
Ultima modifica di varamukk; 10-08-2012 a 22:53
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10-08-2012, 16:25
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#23
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Seriamente, non conosco i test di bosch, ma conosco i test di frenata che faccio sia per una casa costruttrice di gomme sia per un giornale itaoiano. Li facciamo in ogni condizione.
Per quanto riguarda il giornale, se la moto ha l abs si fanno solo con abs
Per i gommaroli, vogliono che si faccia senza, perché la gomma si stressa di +.
Siccome me la son presa a cuore,  la prossima prova che farò provo con e senza, e stampo i dati strumentali.
Se poi qualcuno in wikipedia legge il contrario, pazienza
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...Ager
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10-08-2012, 19:25
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Sono dati che pero`considerano che il pilota,non sia un motociclista che fa`media ma al di sopra.
Ovvio che saper frenare da esperto,vizia i risultati.
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Singano del T.N.T. group
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10-08-2012, 19:32
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#25
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Sono dati che pero`considerano che il pilota,non sia un motociclista che fa`media ma al di sopra.
Ovvio che saper frenare da esperto,vizia i risultati.
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Certo! Appunto che é sbagliato dire che con abs ci si ferma prima, oppure basta aggiungere, se nn sai frenare
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...Ager
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