Boxer 1200 liquid cooled dal 2012

[geko]

news di oggi pomeriggio: arrivo previsto 2013

... due anni di anticipazioni

[Flute]

bello il nuovo becco, ora sarà possibile andare in off e contemporaneamente piantare patate:


image hosting service

[Lifeson]

Sembrerebbe che la BMW abbia iniziato i collaudi del nuovo GS. Queste immagini sono state scattate in Spagna e lascio a voi il giudizio sulla veridicità dello scoop. Guardate e leggete.





"La notizia è arrivata alla scrittura di uno dei nostri lettori, Gerard Llauradó. Proprietario di un R 1200 GS, mentre guidava la sua auto aziendale nel suo specchietto retrovisore ha visto un paio di moto che si avvicinò a lui. Ha capito subito che quelle moto sono stati leggermente diversa dalla tua, così ha preso il telefono ed è riuscito a scattare due foto buona, che abbiamo dimostrato in questi qui. Gerard ti dice: "io mando questa e-mail per mostrare tre immagini che li hanno oggi nella zona di Tarragona a quelle che sembrano essere due nuove R 1200 GS Adventure modello ne ho uno, e quando lo vide in. specchio, ho pensato che ci fossero due F 800 GS, perché non erano come i miei e ha mostrato un'immagine più leggera e più sottile. Dopo aver inseguito a pochi chilometri a una velocità non molto saggia, sono stato in grado di fare queste due foto. Ci scusiamo per la qualità giusta, sono fatti dal mio cellulare e in esecuzione. La verità è che mi ha veramente sorpreso perché non avevo idea che la BMW ha avuto il suo rinnovamento così avanzata.

Dettagli
Il nuovo motore boxer guarda esternamente la stessa, ma la prima cosa che si nota è che l'albero si trova sul lato sinistro e il singolo sistema di scarico, alto, si trova sul lato destro, totalmente in contrasto con la R 1200. I cilindri, con un battito leggero, totalmente cambiato:. Collettore di scarico attraverso il fondo e l'ammissione è sulla superficie superiore del cilindro, ora nella direzione opposta di "viaggio, con molto linee rette Ovviamente, il motore è un otto valvole, DOHC, a doppia candela e di iniezione di carburante, anche se il suo spostamento sarebbe di circa 1.270 cc, sarebbe ottenere una coppia di 14,5 kgm e una stretta di potenza a 128 CV. E il radiatore? ben mimetizzato tra le coperture in plastica e parafanghi anteriori , che, sebbene differenti, conservano una certa somiglianza al modello attuale. La parte anteriore della moto è nuova, più aerodinamico, con un paraurti diverso alto e un nuovo proiettori asimmetrici, simile alla F 800.

Per ora, questi sono tutti abbiamo potuto raccogliere dati sulla R 1300 GS futuro con motore boxer raffreddato a liquido. Dato il ritardo del suo sviluppo, la moto sembra molto ben rifinito, "non essere sorpreso che la nuova GS è entrato in produzione a settembre di quest'anno e dare inizio commercializzazione nei primi mesi del 2012. Saremo a guardare.

Queste sono le principali novità:
liquido di raffreddamento del motore di ingresso e di uscita posti nella parte superiore e inferiore del cilindro, rispettivamente.
RADIATORE raffreddamento sopra il Telelever rocker, nascosto tra la plastica ed i parafanghi anteriori.
CARDAN trova sul lato sinistro della moto, completamente diversa la corrente R 1200 del motore.
QUIET uscita di scarico sul lato destro. Tenere l'albero sul lato sinistro non c'è spazio per il passaggio del collettore. Guarda le borse in altre foto.
FRONTALE modificato con una nuova leadership, materie plastiche, parabordi, parafango alto e ottici. Si ricorda da vicino un vero e proprio Adventure R 1200 GS, ma diversi." (testo tradotto in automatico).

[demio]

a forza di vederla ormai è un modello vecchio....

EDIT: tasto "cerca"

[catenaccio]

miiii non ci posso creeeeeeeeeedere!!!

[Bububiri]

Ormai non è più una novità.................

[Alvit]

Traduttore automatico: BOCCIATO

[marsajo]

Cara vecchia BMW sei diventata.......giapponese!

O forse cinese?

un vero scoop.
Di oggi non era ancora comparsa sta foto.

[lukinen]

Bho, a occhio e croce, esteticamente non mi par sta gran rivoluzione, anzi

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da lukinen

esteticamente non mi par sta gran rivoluzione, anzi

La mia idea é che in questo momento vogliano passare inosservati, in effetti da lontano qualcuno potrebbe non notare la differenza (ed il tizio delle foto ammette di avere una GS1200 e quindi la conosce più che bene) ma credo che anche le sovrastrutture saranno molto differenti alla fine.

[mamba]

In effetti è troppo uguale all'attuale,non possono essere così "statici"!

[breve]

evoluzione nella tradizione!!!!

Chi lo dice che certe fughe di immagini non siano pilotate? Del resto uno bravo, che per professione smanetti le foto, farebbe passare per stragnocca anche la cozza del condominio.
I modi per sondare il mercato sono molti .. e la bramosia di scoprire il prototipo è insita in internet.

[NYPD]

Salve, chiedo lumi ai più informati...a vostro parere l'uscita del nuovo modello sarà nel 2012 o 2013?
Ve lo chiedo perchè se devo aspettare il 2013 allora la prendo subito e buonanotte, altrimenti se è prevista per il 2012 aspetto un pò non mi va prendermi prendermi una moto che esce nuova tra 6 mesi...sono sempre un sacco di soldi da spendere!

HELP

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da NYPD

Salve, chiedo lumi ai più informati...a vostro parere l'uscita del nuovo modello sarà nel 2012 o 2013?

Non l'hanno ancora deciso....
Sono pronti con tutto ma aspettano.....
Finchè il GS continua a vendere bene fanno bene ad aspettare....
Comunque ammesso che la presentino a NOvembre, la nuova sarà disponibile tra un anno....
E se poi è brutta....?
E se costa troppo....?
E se ha problemi....?
E se ci sarà una lista di attesa di 6 mesi...?
Comincia a prenderti la bialbero che è stupenda e te la godi.....poi valuti....

[fastfreddy]

[FranzG]

Io infatti la prenderei solo se esce nuova tra massimo 4 mesi.

F.

[Zel]

io ci sputo sul boxer, il mio è già raffreddato a liquido. a volte è raffreddato anche a tacchinelle, vero franzG?

Una volta era il gran becco del tucano... (anche troppo)
Il prossimo...
Sarà il naso accartocciato e bitorzoluto della strega o della fatucchiera che amalia ?
Vedremo...
più invecchia e più si contrae il pistolino.
Sarà mica che vogliono farla assomigliare alla Tenerè o alla Ducati ?
; - )
grazzieaddio mi sono "accattato" la 30° GS bella ed ariosa; ultimo pezzo.
**p

[FranzG]

Eh, sempre a tacchinare.

Forse in effetti, come dice Paolo, potrebbe essere stato un tucano. Non lo sapremo mai perché se l'è mangiato qualcun altro...

F.

[cobra65]

... si, ma se devono fare una moto raffreddata ad acqua snaturando le doti dinamiche di quella che esiste ora, solo per avere cavalli in piu'... allora il mercato è già pieno di moto con motori raffreddati ad acqua...!

Il vero oggetto della sfida di BMW, se vuole continuare a svettare sul mercato, è quella di fare una moto con doti dinamiche simili a quelle di quella attuale ed un motore almeno un 20 % piu' potente... (che secondo me potrebbe essere concepito con materiali nuovi e rimanendo fedeli al sistema di raffreddamento attuale...)

Ciao...
M

[SR56]

Su Motorrad di questo mese:

http://www.motorradonline.de/de/heft...1250-lc/365973

http://www.motorradonline.de/de/heft...2011-09/365955

[1euro]

Originariamente inviata da SR56

Su Motorrad di questo mese:

http://www.motorradonline.de/de/heft...1250-lc/365973

http://www.motorradonline.de/de/heft...2011-09/365955

Nun me piace pe gnente!!!

[geko]

Telelever senza braccio di reazione, trasmissione finale e scarico dallo stesso lato, radiatori praticamente inesistenti ... molta fantasia per vendere qualche copia in +.
Il futuro sarà questo, altro che boxer, forcella upsidedown e trasmissione finale a catena: