nuove Dunlop Trailmax TR91

[tittero75]

io le ho messe su un 1150 adv 2 giorni fa, e piu le guardo e piu mi piacciono........

[capostaz]

Oggi il mio GS, dopo vari lavori ha anche le gomme nuove, le DUNLOP TR91

[capostaz]

[Tommy]

Ce le ho anch'io da due anni e NON ne sono per niente PENTITO
Mi sono trovato molto bene.

[gene79]

Io le avevo sulla std vecchia. Appena mi finiscono le metz le rimonto, gran gomme!

[barand]

5° treno montato tra GS1150 (2 volte) e 1200 (3 volte): ottime gomme con
durata tra 8000÷10000 km.
Durata maggiore (10k ) sul 1150

[FaustoADV]

Ragazzi, montatate TR91 circa 2000 km fa, ora sento l'anteriore un po.."duro".. come se fosse un pelo sgonfia.. soprattutto a bassissime velocità..la pressione è 2.4 ant 2.8 pst...che mi dite??

pensavo fossero davvero uscite le nuove trailmax...

[mambo]

Le nuove trailsmart sono disponibili, per ora, solo nella misura 110 ant e 150 post...

per le misure per LC e Ktm invece bisognerà aspettare ancora un pochino...

sul sito dunlop non ne trovo menzione

[mambo]

http://www.mynetmoto.com/motorradrei...railsmart.html

http://www.lovedunlop.com/uk/2015freefitting

ma una cartella stampa dal sito con le caratteristiche?
tipo è bimescola?

[broker184]

Ma non le fanno più? sul sito della Dunlop non ci sono più

[mamba]

Io le ho pagate e viste di persona 20 giorni fa,le monto la prossima settimana......tra l'altro sul depliant della Dunlop ci sono eccome.

[broker184]

devo cambiare le gomme e volevo vederle, sul sito non ci sono però.
Che ti sembrano? le avete provate??

[andym]

montate due mesi fa, le trovo fantastiche...ovvio non corro al motomondiale...come molti di noi...ma per me sono ottime, buon feeling...

[Lorce]

Ci sono anche sul sito Dunlop Italiano :


http://www.dunlop.eu/dunlop_itit/mc/...Trailsmart.jsp

[broker184]

ah ok grazie hanno fatto il modello nuovo...

[mamba]

Montate oggi le Trailsmart sul Supertenerè. Dopo la doverosa attenzione nei primi chilometri,sono andato a fare un pò di pif-paf e poi le curve vicino casa che conosco bene. La discesa è rotonda e l'appoggio dà sicurezza, meglio di come ricordavo le TR91 sul GS. La ST mi sembra più veloce in rollìo ma le BW avevano oltre 12000km quindi ho vago ricordo di com'erano all'inizio. Sabato si va per tornanti e vedremo.
Ribadisco comunque che anche le BW si sono rivelate delle gomme belle e sincere....almeno sulla mia motina.

[NumberOne]

Ho sempre avuto almeno un treno di dunlop su tutte le moto che ho avuto. E devo dire che sono quelle con le quali ho avuto più feeleng, sempre.
Purtroppo a maggio dunlop non aveva ancora a listino un modello bimescola per la mia gssina e quindi ho montato un treno di next.

Appene le finisco, rimonterò sicuramente dunlop, sono curioso di provare la tecnologia Multi-Mescola (MT).

Purtroppo facendo molta strada statale (500km a settimana per lavoro) le TR91 le spiattelai parecchio col 1150, speriamo che in questo nuovo modello la fascia centrale sia realmente più durevole....

[catenaccio]

montata anche io anteriore Trialsmart 2000km fa (con dietro ancora la Trialmax vecchia) e montata anche la posteriore Trialsmart settimana scorsa.

Vediamo se scalinano meno delle TR91 che da quel punto di vista erano una cosa oscena quando le cambiavo, anche se hanno sempre tenuto bene fino all'ultimo

[Pacifico]

Io le ho da ormai 3500 km e quello che è sorprendente è che il posteriore non scalina proprio, cosa che con tutte le altre gomme, dopo soli 2000 km era evidentissimo.

E tengono di brutto, anche con il caldo della scorsa settimana.

[NumberOne]

Bene, questa rece sulla mia prossima moto mi serviva....

[mamba]

Oh...buone notizie!! In effetti le ultime TR91 sul GS si erano veramente appiattite,anche a causa mia che avevo fatto poca montagna. La sensazione nella discesa in piega era proprio di un gradino che portava la moto a cadere di colpo,cosa che in realtà non avveniva perchè andava in appoggio ma il feeling era "sporcato". Vedremo queste.

[catenaccio]

Penso che per scalinate intenda che il tassello si usura molto più nella parte frontale di attacco che in uscita, guardandolo nel senso parallelo al rotolamento.