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18-07-2013, 17:28
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#351
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 May 2013
ubicazione: Mazzè
Messaggi: 21
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Ciao a tutti, ho letto i post precedenti ma non mi sembra di aver letto commenti sul paracoppa della GIVI RP5103, mi sembra molto simile all'originale ma costa decisamente di meno!!!! sapete darmi qualche info???
http://www.givi.it/attachfile/conten...arc_rp5103.jpg
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F 800 GS WHITE
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18-07-2013, 17:50
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#352
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2012
ubicazione: Cariniza
Messaggi: 253
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leggi #342 e scoperto l´arcano ;-)
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19-07-2013, 17:24
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#353
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 May 2013
ubicazione: Mazzè
Messaggi: 21
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Scusa jada79 cosa devo leggere????
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F 800 GS WHITE
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20-07-2013, 07:14
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#354
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Direi che è chiaro.. Sul post 342 c'è scritto il perchè il GiVi costa meno.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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21-07-2013, 14:01
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#355
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Quote:
Originariamente inviata da pericleromano
Dino......
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la struttura tubolare mica l'ho fatta apposta... è il paracilindri wunderlich
Massi e spuntoni.... non credo che questa moto sia fatta per fare trial
poi per carità, se cerchiamo la perfezione allora serve un'altra moto per fare motocross seriamente
e poi vuoi mettere? puoi usarla per cucinare  
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
Ultima modifica di mattia; 21-07-2013 a 18:26
Motivo: Quoting!
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11-02-2014, 00:33
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#356
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2014
ubicazione: Trieste
Messaggi: 250
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la  e` potente... non mi da pace!

e` una dura lotta trovare gli angoli giusti
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BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
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12-02-2014, 18:53
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#357
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2014
ubicazione: Trieste
Messaggi: 250
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work in progress
mah...,
una teglia per il forno e` fatta meglio!
gli accoppiamenti per i silent block originali
come dicevo, gli angoli non sono il mio forte....
devo fare qualcosa per quello spigolo...
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BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
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12-02-2014, 19:36
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#358
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.039
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Al primo canale con un po' di fango si impianta con gli spigoli laterali..... se il canale è largo e ci passi veloce dopo 100 mt sarà pieno. Mettici della spugna tra paramotore e coppa, o rischi di perderlo per il troppo peso.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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12-02-2014, 22:57
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#359
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2014
ubicazione: Trieste
Messaggi: 250
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ho provato a fare questa piastra in alluminio perche` quella di plastica,
per quanto robusta, esteticamente faceva ca*are.
non credo che la mia BMW vedra` pietre, tronchi, canali e fango tali da creare
danni... per quello una volta a settimana ho il Kappa...
al massimo ci faro` gli sterratoni in Slovenia, dove gran parte delle strade
di montagna sono ancora bianche, e per questo avevo calcolato di utilizzare
uno spessore sottile e lasciare molti scarichi, vuoi per la ventilazione, vuoi
per scaricare facilmente sabbia e pietrisco e proteggere il blocco motore
dai colpetti della ghiaia..
per questo volevo qualcosa che fosse si artigianale, ma che soddisfacesse
anche un minimo il lato estetico...
sono il primo ad ammettere che il risultato lascia a desiderare e che
devo lavorarci ancora... 
eppoi, e` solo il primo tentativo
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BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
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15-02-2014, 00:20
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#360
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Fa davvero così pena quello della givi?
No, perchè considerando il prezzo....
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Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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24-02-2014, 15:18
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#361
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2014
ubicazione: Trieste
Messaggi: 250
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Aggiornamento "Guantiera"
togliere gli spigoli non e` stato un lavoro semplice,
primo per i calcoli dei gradi che non sono semplici,
secondo per piegare i lati con una piegatrice molto
limitata.
e` gia` meglio di prima, ma posso fare di meglio...
basta trovare il tempo!
cosa darei per un cavalletto alzamoto...
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BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
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24-02-2014, 15:57
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#362
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Feb 2014
ubicazione: Ischia
Messaggi: 5
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Ciao, io ho montato il paramotore della bivi in questione e devo dire che è moto bello ed offre un ottima protezione, molto ben fatto ed un prezzo veramente super accessibile!!!
Quindi te lo consiglio! ciao
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24-02-2014, 16:09
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#363
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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Quote:
Originariamente inviata da NumberOne
Fa davvero così pena quello della givi?...
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PIace anche a me... ma dicono che sia meno robusto degli altri in commercio...
leggi il post 341 di questo thread, per esempio.
però...
Ultima modifica di mattia; 24-02-2014 a 16:11
Motivo: Non si linka un post dello stesso thread!
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24-02-2014, 16:40
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#364
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Si leggevo 2mm anzichè 4mm di spessore. Però ho trovato i prodotti givi sempre ottimi...
@Rogert: intendi GiVi?
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24-02-2014, 16:48
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#365
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.656
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si ma dipende anche alla fine qual'è lo scopo reale della piastra secondo me 
se una fa veramente off serio posso anche capire che si debba guardare lo spessore, ma se alla fine è piu' un fattore estetico o limitato ad un off leggero leggero, penso che anche quella dellla Givi vada benissimo, anche perchè alla fine rispetto a quella di plastica che monta di serie, è sicuramente piu' resistente e protettiva
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24-02-2014, 17:05
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#366
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Puramente estetico....
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24-02-2014, 17:45
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#367
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2014
ubicazione: Trieste
Messaggi: 250
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per la Gs e` puramente estetico infatti....
per passare tronchi uso il Kappa, e mi son fatto quest'altro...
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Ultima modifica di mattia; 24-02-2014 a 17:50
Motivo: Quoting!
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25-02-2014, 12:59
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#368
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
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RegoR hai foto della piastra montata? Grazie
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04-03-2014, 11:51
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#369
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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A questo punto sarei molto indeciso se prendere il bmw nuovo per 200 euro oppure un touratech usato (ma come nuovo) sempre allo stesso prezzo.
Voi che fareste?
L'originale mi piace molto perchè è simmetrico ed è molto alto, il touratech mi piace perchè sembra più massiccio, è a doppia piastra e ha le slitte sotto....
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04-03-2014, 12:12
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#370
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.039
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Dipende a cosa ti serve. Se vuoi fare off il TT è decisamente meglio, se lo userai solo su strada l'originale basta e avanza.
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F 800 GS - Fotty
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04-03-2014, 12:16
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#371
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Per il momento avrà funzionalità puramente estetica...
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ADV 1190S...
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05-03-2014, 15:00
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#372
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
Messaggi: 1.868
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I lavori di stefanore14 sono molto curati ed ha il corretto approccio fra la progettazione e l'uso reale della realizzazione....
Bravo!
P.s.: taglio laser....? non ad acqua.....
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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06-03-2014, 13:03
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#373
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2014
ubicazione: Trieste
Messaggi: 250
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Niente di tutto cio`, solo vecchia scuola meccanica con un CNC...
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BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
Ultima modifica di mattia; 06-03-2014 a 14:26
Motivo: Quoting!
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13-05-2014, 09:08
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#374
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: TN
Messaggi: 82
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Ragazzi, ho un dubbio sul paramotore della TT-Twalcom... è molto coprente e robusto, ma le ali laterali sono imbullonate e non saldate. Non è che questo tolga robustezza alla struttura?
TT® - Piastra paramotore MotorallyBMW | F800GS MY. 08-12 | Special Parts
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Sono ritornato in bmw :-)
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15-05-2014, 08:47
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#375
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: TN
Messaggi: 82
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Nessuno che l'ha provato e mi sappia aiutare?
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Sono ritornato in bmw :-)
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