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Vecchio 23-06-2011, 19:01   #3476
phantomas
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Max, vai tranquillo.....con quel c@lo fai senza smiles.......

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Vecchio 23-06-2011, 19:53   #3477
Stealth
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Sinceramente non mi trovo con i dati di consumo finora riportati sulle metz.
Con le Z6 di 1° equipaggiamento ho percorso poco più di 12.500 km e quando sono andato a cambiarle il gommista, dopo averle visionate, mi ha chiesto perché volessi farlo ed è rimasto scettico fino a quando non gli ho fatto vedere il conta chilometri. Ho montato allora le Z8 e finora ho percorso altri 10.500 e non ho notato un consumo tale da allarmarmi, i solchi centrali posteriori sono ancora di almeno 4 mm. e la ruota anteriore è appena appena più consumata da un lato. Per cui credo, salvo decisioni flash, che continuerò ad usarle fino alla fine di agosto e le cambierò in occasione di un giro programmato per settembre sul Nivolet.
Ovviamente la mia guida non è alla ricerca spasmodica della prestazione anche se non disdegno di provare spesso e volentieri, da solo o con zavorrina, quella bella sensazione di appoggio in curva dando gas.
Obiettivamente non mi sento di consigliarle, soprattutto alla luce della diversa riuscita qui segnalata da altri, però so che alla prossima vorrei cambiare, iniziando con il provare le PR3.
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"non v'è diritto senza che prima sia compiuto un dovere"
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Vecchio 23-06-2011, 23:11   #3478
Doppiolampeggio
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Per Faraone: I rocciatori e rocciatrici li ho visti ed ammirati, ma non è cosa mia soffro di vertigini.
Per Zangi: grazie di aver postato il "vademecum" della gomma, molto interessante.
Per Robertag: confermo di aver mangiat le Crescentine e allora mi chiedo che cosa erano quegli specie di "bombolotti" fritti nell'olio che ci hanno dato da mangiare caldi-caldi con un bel tagliere di affettati misti. Buonissimi.
Pregasi rispondere.
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Vecchio 23-06-2011, 23:27   #3479
FARAONE
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le tigelle reggiane sono simili alle crescentine, solo più piccole e con più pasta, ma non sono fritte! marchi male doppiolamps

cmq guarda facciamo prima, vieni da ste parti sabato che facciamo una prova pratica
ci portiamo anche Robertag
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Vecchio 23-06-2011, 23:34   #3480
robertag
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... sabato sono in giro (dolomitico con il club con annessa libagione a base di stinco di vitello)... ad ogni modo un sabato moto-gastronomico lo facciamo eccome...
deto questo le crescenti sono pavullesi e basta, voi avete delle imitazioni: un po come boxer bmw e boxer ural per intenderci...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 23-06-2011, 23:42   #3481
Robby63
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Prova a sentire da Gorreri Tyres ad Albinea.
e poi riferisci il prezzo, per la cronaca io le PR3 le ho pagate 350 dal meccanico (così imparo a chiedere il prezzo prima)
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Vecchio 23-06-2011, 23:47   #3482
FARAONE
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comprate a 330. . tze stare a fare 20 km per risparmiare 50 euro.. ma roba da matti. son mica un barbone, io
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Vecchio 23-06-2011, 23:48   #3483
Doppiolampeggio
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Per EAGLEBBG : io conosco benissimo il fratello che fa il "gommarolo" a Rubiera. Buona a sapersi al momento opportuno potrei tenerlo presente.

Per il SIG. ROBERTAG: senta Lei non faccia il furbo. Confermo di aver mangiato sia le TIGELLE che le CRESCENTINE, pertanto è vivamente pregato di non postare messaggi tendenziosi. Grazie.
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Vecchio 24-06-2011, 00:06   #3484
FARAONE
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beati Voi che fate tutta sta strada.
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Vecchio 24-06-2011, 18:39   #3485
EagleBBG
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Anch'io andavo a Rubiera, poi ho saputo che avevano anche un'officina ad Albinea e sono più comodo. Le ho pagate 280 ma a ruota smontata (nel senso che le monto/smonto da me e gliele porto) ma sono quelle per la 1150.

Per quanto riguarda crescelle, crescenti e crescentine... Da Bologna a Reggio ogni tot km cambiano nome... ma...

nel bolognese le chiamano, come dici tu, tigelle quelle che robertag chiama crescenti e crescentine quelle fritte. Nel reggiano le crescentine si chiamano "gnocco fritto".

A Pavullo sarà senz'altro come dice robertag ma se ti sposti di un attimo... anche a Guiglia e Zocca (patria del borlengo) se chiedi tigelle ti portano le crescenti e se dici crescentine ti portano il gnocco fritto...
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 24-06-2011, 22:19   #3486
esantic
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predefinito Pneumatici sport

Chiedo a voi, esperti di pneumatici, che parlate di metzeler M5, michelin power pure e di pirelli diablo rosso II se, indipendentemente dalla durata, sono pneumatici adatti alla RT, al bagnato, all'uso invernale e per viaggiare in 2.

Grazie
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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Vecchio 24-06-2011, 22:30   #3487
Gigi
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mi metto comodo

gigi
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Vecchio 24-06-2011, 23:46   #3488
OTTORENATO
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ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Indipendentemente alla durata...si adattano (divertimento a go go)a pennello.

Ciao
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clubmototuristi.forumfree.it
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Vecchio 25-06-2011, 00:10   #3489
Maxrcs
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Come GIgi...
Mi metto comodo... e mi gusto il proseguo del tread...:-)
Qui è meglio di sky!!!!
Max
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Vecchio 25-06-2011, 01:01   #3490
Alkowa
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......
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Vecchio 25-06-2011, 01:03   #3491
Alkowa
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260 neurisssss
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Vecchio 25-06-2011, 09:34   #3492
pacpeter
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equazione: pneumatico sportivo= bene sull'asciutto e male sul bagnato.

nessuno di questi è uno sportivo estremo, li puoi mettere sull'rt.

ma , vista la tipologia di moto, non hanno molto senso. la moto non acquista nulla, consumi presto gli pneumatici, sul bagnato devi essere più cauto.

la differenza tra uno sportivo e uno turistico la noti nella guida con il coltello tra i denti. dove stacchi, fai inserimenti a cannone, uscite a gas spalancato dove stressi molto le gomme. lì le sportive si comportano meglio, e sopratutto reggono meglio il surriscaldamento di una siffatta guida.

l'rt, benché abbia una ottima ciclistica, mal si adatta ad essere portata in quel modo. va benissimo anche in una guida allegra con pieghe notevoli, dove una buona gomma turistica ti darà il necessario grip ( anzi ne ha molto più di quanto ti serve) .
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Vecchio 25-06-2011, 09:35   #3493
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Sicuramente no, ma se fai così lo diventi...
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Vecchio 25-06-2011, 12:07   #3494
FARAONE
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Ahahah azzo se Ti quoto
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Vecchio 25-06-2011, 18:04   #3495
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equazione: pneumatico sportivo= bene sull'asciutto e male sul bagnato.

nessuno di questi è uno sportivo estremo, li puoi mettere sull'rt.

ma , vista la tipologia di moto, non hanno molto senso. la moto non acquista nulla, consumi presto gli pneumatici, sul bagnato devi essere più cauto.

la differenza tra uno sportivo e uno turistico la noti nella guida con il coltello tra i denti. dove stacchi, fai inserimenti a cannone, uscite a gas spalancato dove stressi molto le gomme. lì le sportive si comportano meglio, e sopratutto reggono meglio il surriscaldamento di una siffatta guida.

l'rt, benché abbia una ottima ciclistica, mal si adatta ad essere portata in quel modo. va benissimo anche in una guida allegra con pieghe notevoli, dove una buona gomma turistica ti darà il necessario grip ( anzi ne ha molto più di quanto ti serve) .
grazie per la tua esauriente risposta
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Vecchio 26-06-2011, 11:27   #3496
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Ieri 370 km di curve per le dolomiti per provare le nuove gomme, Dunlop roadsmart. Le Bidgestone bt023 precedenti in confronto sembrano di legno, mentre le roadsmart sono molto più morbide, sono più veloci a scendere in piega e a parte un a piccola derrapata su un tornante su per il Pordoi mi hanno trasmesso sicurezza.
In autostrada, per Vittorio Veneto, non ho riscontrato vibrazioni strane o ondeggiamenti , l'anteriore molto stabile anche a velocità diciamo allegre, sopratutto sui curvoni, mentre con le bt023 l'anteriore tendeva a ondeggiare.
Va bè che sono nuove, partito ancora con la cera sulle gomme, ma il confort mi è sembrato ottimo e la rumorosità di rotolamento zero.
Questo è il secondo treno di gomme con l'RT, e devo dire che con le roadsmart mi diverto molto di più. Le bt023, secondo me, è una buona gomma per fare tanti km a pieno carico, di sicuro con le roadsmart nè farò molti di meno ma mi divertirò molto di più.
Dimenticavo, con le bt023 in uscita di curva la moto tendeva sempre ad allargare la curva, mentre con le roadsmart è sparito il problema e riesco ad uscire dando più gas.
Queste le ho già portate al limite, mentre le bt023 non ci riuscivo a parte una volta ma ero in pista, ma questo è un'altro discorso.

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Vecchio 26-06-2011, 12:27   #3497
zangi
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Max,le 023 erano in specifica gt?
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Vecchio 26-06-2011, 13:04   #3498
Gigi
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grande Max ,

riguardo le Dunlop Roadsmart non posso che confermare in toto tutte le tue impressioni grande gomma

gigi
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Vecchio 26-06-2011, 15:46   #3499
max5407
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Zangi! Si.
Non ho l'esperenzia che hai te, ma le Dunlop mi sembrano molto più morbide non so se dovuta alla mescola o alla carcassa. Con le bt023 sentivo ogni più piccola asperità, con roadsmart sembra di viaggiare sul velluto.
Gigi! Quando passo per Jesolo ti vengo a trovare, offro io il caffè.
Ciao

R1200RT
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Vecchio 26-06-2011, 19:46   #3500
Sayo59
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Confermo tutte le tue impressioni per il consumo ad ora siamo a 11000 Km ne farò ancora 1000 poi sono finite ne rimonto una coppia uguale SODDISFATTISSIMO.Ciao
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Mario R1200GS Lc ex R1150RT Tw Sp 05 (Germanotta)
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