Moto Guzzi Stelvio 2023

[nic65]

io avevo la r850r e l'r1100s.....
la differenza di peso a favore del 1100 non è folle,ma la sento tutta.... magari è anche dove è distribuita,ma la differenza nell' uso è tangibile

[GTO]

Originariamente inviata da Sgualfone

Effettivamente qui è pieno di gente che va in giro con una ossa 250 ... ...

Ma che c'entra...
Logica considerazione quella di Carlo

Ma qui c'è ancora l'idea che più peso per una turistica addirittura aiuta la stabilità, come se dipendesse dal peso sentire una moto stabile

[PMiz]

Originariamente inviata da GTO

... Ma qui c'è ancora l'idea che più peso per una turistica addirittura aiuta la stabilità, come se dipendesse dal peso sentire una moto stabile

In generale un veicolo di massa maggiore è più "confortevole" di un veicolo di massa inferiore.

A parità di qualità di sospensioni, all'aumentare del rapporto massa sospesa / massa non sospesa diminuisce lo "scuotimento" della massa non sospesa.

Un Rolls Royce che pesi 1000 Kg sarà giocoforza meno confortevole di una Rolls Royce di 3000 Kg ...

Questa considerazione vale sopratutto per le automobili ... per quanto riguarda le moto c'è il problema che il pilota ne deve gestire la massa durante le manovre a bassa velocità e inoltre, in generale, si richiede al veicolo una certa "dinamicità" ... quindi intervengono altre considerazioni ...

Ma è indubbio che in generale + massa = + comfort ...

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da GTO

Ma che c'entra...
Logica considerazione quella di Carlo

Ma qui c'è ancora l'idea che più peso per una turistica addirittura aiuta la stabilità, come se dipendesse dal peso sentire una moto stabile

Che te lo dico a fare, c'e' un boato di gente (pure qui me par) che confonde la stabilita' che deriva da una bella ciclistica generale con quella che deriva dall'andare in giro con un plinto che non si sposta. Appena un po lunghi in curva, i primi correggono fischiettando, i secondi remano sudati che manco gli abbagnale.
Comunque neanche a farlo apposta oggi ho provato una V100. Bel motore, anche se non particolarmente potente. Bella ciclistica, piu stabile che agile.
E se c'e' una moto che cambierebbe faccia in meglio con almeno 15/20kg in meno sulla bilancia e' proprio la V100. Passerebbe dall'essere una bella moto ad essere una moto della madonna, davvero. Sara' che quella che ho provato aveva il cavalletto eh?

[flower74]

... si, ma 50 kg sono una cosa... 5 un' altra.
Su una turistica ci abbindolano che la moto è totalmente diversa per 10 kg in meno?
Suvvia.

[PMiz]

Ovvio che meglio meno peso che più peso (a parità di moto) ... ma bisogna anche considerare quanto viene fatto pagare questo peso in meno ...

Se chiedono 500 Euro per ogni Kg in meno, mi tengo volentieri i Kg in più ...

[lombriconepax]

È chiaro che meno peso c'è e meglio è. Ma qui la maggior parte gira con 20 kg di valigie attaccate alla moto, barre parabarre parabarredelparabarre, fari anche dentro il serbatoio.. suvvia non diciamo tavanate ..

Fosse un forum di pistaioli potrei anche capire questa attenzione ai 3 kg.

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[iteuronet]

Originariamente inviata da lombriconepax

Ma qui la maggior parte gira con 20 kg di valigie attaccate alla moto, barre parabarre parabarredelparabarre, fari anche dentro il serbatoio.. ..



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A maggior ragione, quindi, il peso di partenza influisce su quello finale.Perchè fare turismo in due e baga è previsto e non costituisce una eccezione,sopratutto per crossover/sport touring ed affini.
Come affermava Toto' ' è la somma che fa il totale' e quindi non ci vuole Carlo46 per definire un valore che è oggettivo.
Lla frase oltremodo ricorrente del ' peso che sparisce appena ci si muove' (vorrei vedere con la tecnica odierna) lascia il tempo che trova dal momento che ,almeno io, la moto la devo tirar fuori dal garage ,manovrare,parcheggiare,spostare in assenza di schiavi disposti a vicariarmi...
Nello specifico:non credo che,ma gente piu ' tecnica ' di me potrebbe smentirmi,si possa fare molto per far dimagrire la Stelvio.Gruppo motore /cambio/cardano non mi sembrano il massimo della snellezza ottica.Non rimane molto da togliere,considerando che è priva di appendici/barocchismi messi allagratis per fare effetto.

[PMiz]

Credo che anche le panze siano mediamente "importanti" ...

https://www.youtube.com/watch?v=uBHFNIKgeGE

[flower74]

... la mia sicuramente.

[67mototopo67]

Per essere più chiari: la mia Explorer 1200 penso possa arrivare a pesare tra i 10 e i 20 kg in più della nuova GS BASE, ma...il mio cupolino ha la regolazione elettrica di serie, quello della GS è manuale e ha solo due posizioni (alto o basso) ed è minuscolo, quindi da sostituire con quello più alto...la mia ha il cavalletto centrale, nel GS va aggiunto...la mia ha un portapacchi/porta valigie laterali in alluminio di serie...nel GS devi aggiungerlo (oltretutto quello del 1250 era in resina e non farei cambio).
Questo peso in più nella guida ai miei ritmi non influisce minimamente mentre il confort è la capacità di carico sono sicuramente migliori...se peso in più vuol dire più confort...io preferisco il confort.
Oltretutto trovo la mia Explorer piacevolissima da guidare...delle gare per strada non mi interessa nulla

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[andreac]

Il peso sparisce solo se ci si muove adagio. :-)
Se inizi a frenare in maniera decisa, in particolare in discesa, il peso magicamente riappare.

[quatrelle]

...e niente, quindi il gs1250 è una moto dimmerda, inguidabile, ingestibile ed incapace di avere una minima dinamicità su strada, visto che pesa almeno quanto la stelvio, .... e notoriamente si guida molto peggio pure di quel trabatello del precedente 1200 aria olio che pesava meno .....buono a sapersi.

[GIGID]

Io mi trovo meglio a guidare il 1250 nel misto (non nei tornanti) con tris e passeggero che da solo


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[quatrelle]

impossibile... se cominci a tirare, devi staccare almeno 50m prima che se fossi solo .... se giri in gruppo ti si infilano pure quelli col PX
....e al mugello col tris e passeggero non si riesce a scendere sotto il 2.05 basso!!!!

[67mototopo67]

È pieno di V100 finite nel fosso perché non sono riuscite a fermarsi!

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[lombriconepax]

Originariamente inviata da 67mototopo67

È pieno di V100 finite nel fosso perché non sono riuscite a fermarsi!

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Ne ho viste tre ieri

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[lombriconepax]

Qui tutti collaudatori super piloti....sensibilissimi a 5 kg in più su una moto di 240...

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[Grobbelaar]

Originariamente inviata da lombriconepax

Qui tutti collaudatori super piloti....sensibilissimi a 5 kg in più su una moto di 240...

vedi si parlava di 20kg, poi se vuoi scrivere 5 e prenderti in giro sa solo, fai pure.

A non sentire 20kg in piu o in meno su una moto significa avere il chiappe di piombo, senza se e senza ma.

[lombriconepax]

Originariamente inviata da Grobbelaar

vedi si parlava di 20kg, poi se vuoi scrivere 5 e prenderti in giro sa solo, fai pure.



A non sentire 20kg in piu o in meno su una moto significa avere il chiappe di piombo, senza se e senza ma.

Vabbe', convinto te convinti tutti senza se e senza ma

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[PMiz]

Ma Santiddio ... non riesco proprio a comprendere che differenza possano fare 10 kg in più o in meno su moto turistiche da quasi 250 kg ...

Probabilmente in una prova cieca non sapreste nemmeno dire quale tra 2 moto è più pesante di 10 Kg ...

Tutte le volte che ho deciso di acquistare una moto la procedura è stata:
1. Guardala! Ti piace?
2. Provala! Ti piace?
3. Te la puoi permettere?

Ammetto che di solito il punto 3 è quello più arduo ...

Il punto "Pesala" non l'ho mai considerato ... mi bastava il punto 2 ...

[giessehpn]

Originariamente inviata da PMiz

. … Probabilmente in una prova cieca non sapreste nemmeno dire quale tra 2 moto è più pesante di 10 Kg ...

Tutte le volte che ho deciso di acquistare una moto la procedura è stata:
1. Guardala! Ti piace?
2. Provala! Ti piace?
3. Te la puoi permettere?

Ammetto che di solito il punto 3 è quello più arduo ...
.

Superquotone, uso esattamente la stessa “tecnica”.

[Sanny]

Io faccio sempre il contrario..

Me la posso permettere.....la compro.

La uso......si


Non mi piace.....la cambio

Si torna a parlare della Stelvio?

[Karlo1200S]

direi di si... se volete tenere aperto il thread...