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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-04-2019, 14:29
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
Messaggi: 9.530
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Avevo una cbf 1000..
Col Versys ho come la sensazione che 6 marce siano "inutili" .. ne avesse avute 5 con gli estremi attuali forse sarebbero state meglio spaziate..
Finita la garanzia magari proverò a togliere un dente o due alla corona, per allungare un po'..
Poi magari è solo questione di abitudine e non tocco nulla..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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10-04-2019, 17:19
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.357
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Quote:
Originariamente inviata da robygun
Avevo una cbf 1000..
Col Versys ho come la sensazione che 6 marce siano "inutili" .. ne avesse avute 5 con gli estremi attuali forse sarebbero state meglio spaziate..
Finita la garanzia magari proverò a togliere un dente o due alla corona, per allungare un po'..
Poi magari è solo questione di abitudine e non tocco nulla..
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Secondo me è solo questione di abitudine. Te lo dico perchè avendo la Z1000SX 2017 e anche due bicilindrici, quando guido la Kawa sono sempre in sesta a cercare la settima, tanto è elastico e pieno il 4 in linea. Non per i rapporti troppo corti
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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08-04-2019, 14:31
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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La corona o il pignone li cambiamo anche dal conce senza perdere la garanzia.
Prova a chiedere
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10-04-2019, 10:07
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.280
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Grazie Nico, Slim e Big (che scritti vicini  ), ognuno con la sua preferenza, ma siete stati chiarissimi, fanali/freni/peso/consumi. Credo che l'unico modo per capire sia provarle... ma già il problema consumi, che con me è impegnativo già con il GS, mi fa pendere da una parte...
altrimenti resta la v-strom... che non ditelo a nessuno, a me piace anche d'estetica... ma questo è un altro post
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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10-04-2019, 10:57
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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ieri ne ho passata in autostrada una verde con le borse montate
devo dire che è davvero molto bella
le borse si integrano perfettamente nella linea posteriore e vista da dietro la moto ha davvero un bel culetto
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10-04-2019, 11:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Le borse kawa sono sicuramente tra le più belle.
Non ne conosco la capienza
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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10-04-2019, 14:27
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
Messaggi: 9.530
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
...
Non ne conosco la capienza
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28 litri l'una..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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10-04-2019, 11:45
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.206
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@Gekkonidae, A MIO PARERE, la differenza più evidente tra la VStrom e il Kawa è che avendo la prima moto entrerai nel garage e prenderai la moto come se prendessi l'auto... alla seconda invece darai un'occhiata soddisfatta, poi ci salirai e chissà che non ti venga voglia di vederla rispecchiata nelle vetrine... 
Ah.... fankiulo i consumi !
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10-04-2019, 11:59
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.040
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Ma poi scusate....i consumi della kawa sono così più elevati da giustificare una moto rispetto all'altra?
E quanti km si fanno in un anno?
Sailmore. In tutto 42. Ora K 1300 GT and KTM EXC300
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SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 790ADV
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10-04-2019, 12:02
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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slim dipende dall'auto 
magari nel box ha questa
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Ultima modifica di pepot; 10-04-2019 a 12:05
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10-04-2019, 12:08
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.206
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Azz.... vero! .... ma non credo visto che guarda ai consumi, che dici..
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10-04-2019, 12:16
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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10-04-2019, 12:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.746
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Sabato domenica in prova a Marostica.
Brutta ma credo bella da guidare..quasi quasi vado
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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11-04-2019, 22:00
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#14
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
Sabato domenica in prova a Marostica.
Brutta ma credo bella da guidare..quasi quasi vado
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Allora ci prendiamo un aperitivo, ci sono pure io.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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10-04-2019, 13:20
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#15
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 33.009
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la versys che ho avuto, consumava praticamente uguale al gs bialbero ad aria.
qualche decina di migliaia di km fatti insieme ad amico gs munito......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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10-04-2019, 13:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.280
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Slim_ sai che da come l'hai scritta, forse forse la vstrom fa più al caso mio...?!
Io la uso come la macchina al posto della macchina... mmm...
Per i consumi è un discorso troppo relativo, la mia "suca" troppo per i miei gusti.
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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10-04-2019, 14:58
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.206
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Quote:
Originariamente inviata da Gekkonidae
Slim_ sai che da come l'hai scritta, forse forse la vstrom fa più al caso mio...?!.... .
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infatti pochi post più sopra, ti ho scritto che per il tuo utilizzo è meglio un GS.
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10-04-2019, 14:13
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Peró...boh, a mio parere si stanno comparando due motori completamente differenti! Sia per erogazione che per gusti personali...al di la dei consumi che credo incidano relativamente, la Kawa se usata dolce percorre 20kml ..andrebbero provate entrambi e poi si decide quale rientra nelle gioie....il V4 resta il top! Racchiude le doti di uno e dell altro!
PS...se si guardano i consumi comunque il CT è da scartare in partenza!
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
Ultima modifica di nico62; 10-04-2019 a 14:16
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10-04-2019, 17:04
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
Messaggi: 877
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Se la prova è da Miazzon è anche concessionaria Suzuki, facile che abbia un Vstrom almeno da affiancare per un confronto diretto.
Visto che sei della padovana ti consiglierei però di fare un passaggio da Mozzo a Cittadella, un punto di riferimento assoluto per le Kawa.
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10-04-2019, 18:04
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.746
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Questo é il conce
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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10-04-2019, 19:22
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Di lì sono sceso...
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11-04-2019, 10:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.170
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E da dove sei salito ?
E dai non ti far strappare le parole con le pinze....
Non è troppo lontano da dove abito io, è un giretto che ho fatto alcune volte in passato e mi piacerebbe rifare a breve.
Thanks!
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Senza una BMW..
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11-04-2019, 10:38
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Ah beh, da Bologna o sali da Vergato, o da Calderino/Tolè, come ho fatto io. I modenesi più facile arrivino dalla Zocca-Castel d'Aiano.
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11-04-2019, 12:01
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.170
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Sto andando un poco OT. spero di venir perdonato...
Da Pistoia normalmente saliamo da Vergato, poi prendiamo direzione Zocca, spesso girando verso Castel d'Aiano, Gaggio Montano, Pistoia.
Il tratto che unisce Cereglio a Tolè non l'ho mai fatto.
__________________
Senza una BMW..
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11-04-2019, 12:26
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Ocio che la Porrettana è chiusa a Pavana, quindi dovresti fare il giro per San Marcello e poi Molino del Pallone.
La strada per Tolè la prendi da Cereglio, arrivando da Vergato, e girando a destra per Bologna dove c'è la fontanina.
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