Azzerare service e molto altro [THREAD N° 2]

[PaoloLc]

Odb2 va dalle moto euro 4 in poi. Fino all’euro 3 serve adattatore da 16 a 10 pin


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[Motta]

Aggiornamento di oggi, versione 1.66

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Immagino che tu ti riferisca a una beta ... Nel play store non c'è nessun aggiornamento e nel changelog dell'app la 1.66 non è menzionata ...

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[Motta]

Si, immagino.
Comunque, sono versioni del software che riguardano alcuni modelli, ad esempio della mia (K26) non ci sono novità.

Novità (tradotta) della 1.66
- Percorso verso l'unità di controllo nella barra di stato inferiore
- Molte traduzioni per varie lingue con dati in tempo reale, attuatori e codici di errore per i modelli più recenti
- Moduli ABS disponibili di nuovo sui modelli K1X.
- Nuovi modelli aggiunti: F900R (K83), F900XR (K84), S1000RR (K67), S1000XR (K69), C400X (K09), C400GT (K08), C evolution (K17)
- Revisionati i dati in tempo reale per le nuove generazioni
- Diagnosi del controllo finale per i modelli più recenti
- Codici per i nuovi modelli rilasciati

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È uscita la versione ufficiale motoscan 1.66 sul PlayStore. Inoltre Obdlink è ora aggiornabile e alla 4.7.4.

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[Murdoch]

Confermo,
pareva esserci un baco su 4.7.2
E' scritto nelle recensioni di Motoscan.

[jocanguro]

Abbonato … interessantissimo.. sto leggendo a balzelloni…
poi vi faccio domande specifiche…

[gb.iannozzi]

Occhio confermo il bug, avevo aggiornato a ultimo firmware l'adapter, un disastro! Ho dovuto fare il downgrade. A proposito, qualcuno sa se si può reinizializzare il cambio elettronico? Trovato nulla in proposito

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[jocanguro]

Insomma, nel corso del tempo tante novità, modifiche, o bachi sw ...
ma lo stato dell'arte ora qual'è ?

ricapitolo per quello che ci ho capito :

1) sw motoscan sw 1.66 su cell connessione bluetooth
2) interfaccia obd2 bluethoot (che marca è la migliore e stabile ?)
3) a---cavo 16 10 pin per moto sino euro 3
b---connessione diretta obd2 per moto euro4

così si fa tutto ? o solo i reset ?
ovvero, con sw su pc piu sofisticati e complicati si fanno molte piu cose ?

grazie e scusate, ma cercavo di "tirare una linea"

[mox]

Sarebbe interessante un sw capace di intervenire sulla programmazione del modulo dell'ESA.

Cioè che permetta di affinare i settaggi corrispondenti alle due impostazioni road e dynamic, personalizzandone il comportamento.

Credo però che questo superi le possibilità di un app con emulatore…

[pinux]

Buonasera, ho da poco acquistato una R1200GS del 2008, precedentemente possedevo una F800GS sulla quale mi divertivo a fare qualche manutenzione e per questo ho acquistato l'interfaccia xcarlink nonché il software motoscan (versione professional)

Sapete se nella 1200gs è possibile abilitare/disabilitare il sistema RDC? perché la moto "dovrebbe" averlo di serie ma sul display non vedo alcuna indicazione... è possibile che sia stato disabilitato? in tal caso posso riabilitarlo con gli strumenti in mio possesso?

Grazie

[Motta]

La risposta è sì, si può fare!
Ho dei dubbi che xcarlink si compatibile quanto OBDLink LX. Inoltre ti serve la versione ultimate; 20 euro e la aggiorni.

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[pinux]

ho sbagliato a scrivere

ho l'OBDLINK-LX... non so da dove sia uscita fuori l'altra interfaccia.....

nel frattempo ho visto il blog di motoscan ed ho letto (se ho capito bene dalla traduzione) che c'è bisogno di un ulteriore apparecchio per abilitare i sensori o meglio per accoppiarli con la centralina della moto.

praticamente conviene andare dal meccanico...

[rbuonoit]

Se ne parla in questo post.
Io ne ho acquistato uno, se vuoi possiamo provare.

https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

[Motta]

Originariamente inviata da pinux

nel frattempo ho visto il blog di motoscan ed ho letto (se ho capito bene dalla traduzione) che c'è bisogno di un ulteriore apparecchio per abilitare i sensori o meglio per accoppiarli con la centralina della moto.

Quando hai scritto che li aveva di serie pensavo che avessi già i sensori.
Comunque, si, si possono abilitare ma, appunto, dei avere anche i sensori.


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[pinux]

Si in teoria dovrebbe averli... la moto è usata (acquistata da concessionario) e la sto "scoprendo"... ho fatto la scansione con motoscan e non risultano accoppiati sensori in quanto è tutto a 000000

ad esempio non sapevo fino a questa mattina (e nemmeno il concessionario sapeva) di avere la centralina DWA.... ora mi viene voglia di abilitare anche quella... mi mancano solo i telecomandi. Oppure potrei provare a farlo funzionare con le sole chiavi??

[Motta]

L'ho già scritto prima, con la versione professional non puoi abilitare nulla, hai bisogno dell'ultimate per farlo.
Le modifiche all'antifurto le puoi fare anche con MotoScan (l'ho fatto anch'io).

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[pinux]

ok per motoscan ultimate (farò l'upgrade dal professional) ma non ho capito se abilitando il DWA senza telecomando possa comunque funzionare con la sola chiave...

Mi spiego meglio: si potrebbe abilitare l'inserimento automatico dell'allarme alla chiusura del quadro e conseguente il disinserimento all'accensione della moto? ma a questo punto.... il telecomando... a cosa servirebbe???

[mike78]

Per il dwa non serve motoscan... Basta attivarlo dalle impostazioni del display... Guarda le istruzioni... Se non le hai ci sono online in pdf sul sito bmw

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[Motta]

Originariamente inviata da mike78

Per il dwa non serve motoscan... Basta attivarlo dalle impostazioni del display...

Naturalmente dipende dal tipo di moto....nella mia ovviamente non si può fare.


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[Motta]

@pinux, Io ho anche il telecomando, ma ciò che hai scritto l'ho fatto da MotoScan.
L'uso normale del telecomando è mettere e togliere l'allarme, poi si può usare anche per le varie configurazioni, ma con MotoScan diventa superfluo


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[mike78]

Pensavo fosse di serie su tutte, senza telecomando ovviamente.

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[pinux]

bene bene... sono riuscito con motoscan ad abilitare l'allarme sonoro senza l'uso deltelecomando. Ora si attiva automaticamente dopo pochi secondi che spengo il quadro e suona se qualcuno prova a muoverla. Purtroppo però così non è molto fruibile avrei preferito che si attivasse all'inserimento del bloccasterzo anziché allo spegnimento del quadro... ecco il perché del telecomando!

Ho inoltre riabilitato il sistema RDC (perché evidentemente qualcuno lo aveva disabilitato....) ma mi ritrovo un bel triangolo arancione in bella mostra.... evidentemente le batterie sono scariche oppure i sensori guasti. Propendo per la seconda ipotesi altrimenti non avrei avuto 0 come sensori registrati in centralina... o sbaglio?

ultima chicca... ho abilitato il consumo in km/l, ora il dato è per me molto più immediato

[ivan2011]

anche io ho motoscan professional e vorrei passare a ultimate....come hai fatto?grazie

[mike78]

Originariamente inviata da ivan2011

anche io ho motoscan professional e vorrei passare a ultimate....come hai fatto?grazie

Basta che apri l'applicazione tappi in alto a sinistra poi acquista licenza e se non hai già ultimate c'è il prezzo da aggiungere
[SPOILER] [/SPOILER]

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